Lista de aerolíneas por fecha de fundación

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Esta es una lista de aerolíneas por fecha de fundación , fundada antes del 31 de diciembre de 1930.

La fecha del primer servicio aéreo puede diferir de la fecha de fundación. Los nombres en negrita indican que la aerolínea todavía está en funcionamiento.

Aerolínea	Establecido	Operaciones cesadas	Notas
DELAG	16 de noviembre de 1909	21 de marzo de 1935	La primera aerolínea del mundo en servicio de ingresos. Dirigibles Zeppelin operados . Se fusionó con Deutsche Zeppelin Reederei (DZR) en 1935, que continuó con los vuelos transatlánticos hasta el desastre de Hindenburg en 1937. La compañía se disolvió en 1940.
Aero Rt.	22 de diciembre de 1910	1920	Fusionado con Magyar Aeroforgalmi Rt (MAEFORT)
Línea de hidrodeslizador St. Petersburg-Tampa	1913	5 de mayo de 1914	Primera aerolínea alada. Véase Thomas Reilly, Jannus: An American Flyer
Transporte y viajes de aeronaves	5 de octubre de 1916	1921	Los servicios comenzaron el 25 de agosto de 1919; primer servicio aéreo comercial internacional diario programado, de Londres a París. Una subsidiaria de Airco , sus activos se utilizaron para crear Daimler Airway . A pesar de numerosas adquisiciones y fusiones, British Airways puede rastrear parte de su legado hasta Aircraft Transport and Travel.
Chalk's Ocean Airways	1917	2007	Comenzó el servicio programado entre Florida y las Bahamas en febrero de 1919; Se convirtió en la aerolínea internacional de Chalk .
Deutsche Luft-Reederei	Diciembre de 1917	1923	Los servicios comenzaron el 5 de febrero de 1919. Se convirtió en parte de Deutscher Aero Lloyd en 1923, se fusionó con Deutsche Luft Hansa en 1926. Miembro fundador de la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo en 1919.
Det Norske Luftfartsrederi	1918	1921	Miembro fundador de IATA
Det Danske Luftfartselskab	29 de octubre de 1918	1951	Los servicios comenzaron el 7 de agosto de 1920. Forma parte de SAS desde 1946.
Société des lignes Latécoère	25 de diciembre de 1918	19 de septiembre de 1933	Los servicios comenzaron el 25 de diciembre de 1918; rebautizado como Aéropostale en 1927; sus activos se incorporaron a Air France en 1933
Svensk Lufttrafik	7 de febrero de 1919	1921	Los servicios comenzaron el 7 de agosto de 1920
Lignes Aériennes Farman	8 de febrero de 1919	7 de octubre de 1933	Se fusionó con otras 4 aerolíneas para formar Air France .
Société Générale des Transports Aériens	8 de febrero de 1919	8 de octubre de 1933	Se fusionó con otras 4 aerolíneas para formar Air France.
Grands Express Aériens	20 de marzo de 1919	1 de enero de 1923	Se fusionó con Compagnie des Messageries Aériennes para formar Air Union .
SNETA	31 de marzo de 1919	23 de mayo de 1923	Se fusionó con Sabena.
Compagnie des Messageries Aériennes	18 de abril de 1919	1 de enero de 1923	Se fusionó con Grands Express Aériens para formar Air Union .
Vía aérea de Daimler	7 de junio de 1919	1924	Se fusionó con otras 3 aerolíneas para formar Imperial Airways .
Compañía Colombiana de Navegación Aérea CCNA	26 de septiembre de 1919 [1]	1921	Primera aerolínea en Colombia con contrato postal con el gobierno colombiano.
KLM	7 de octubre de 1919	Todavía en funcionamiento	Durante la Segunda Guerra Mundial, todas las operaciones se suspendieron en Europa, pero continuaron de forma limitada en las Antillas Holandesas . [2] Se fusionó con Air France en 2004. La aerolínea es la " aerolínea operativa más antigua por fecha ".
Avianca	5 de diciembre de 1919 (marcado como SCADTA hasta el 14 de junio de 1940 )	Todavía en funcionamiento	Establecida como SCADTA (Sociedad de Transporte Aéreo Colombo-Alemana) en 1919. Obligado a cesar sus operaciones en 1940 y fusionarse con SACO (aerolínea estatal) por el gobierno de los Estados Unidos por temor a ser adquirido por la Alemania nazi , convirtiéndose así en Avianca. La aerolínea reivindica la historia de SCADTA como propia, por lo que la marca como la " Segunda aerolínea operativa más antigua por fecha " (después de KLM).
Transporte de Handley Page	1919	31 de marzo de 1924	Se fusionó con otras 3 aerolíneas para formar Imperial Airways .
Línea de aire Instone	1919	1924	Se fusionó con otras 3 aerolíneas para formar Imperial Airways .
Aero	Enero de 1920	1921	Fusionado con Norske Aeroplanfabrik
/ CFRNA	20 de enero de 1920	7 de octubre de 1933	Renombrado CIDNA en 1925; el brazo francés se fusionó con otras 4 aerolíneas para formar Air France ; el brazo rumano pasó a llamarse LARES.
Qantas	16 de noviembre de 1920	Todavía en funcionamiento	Durante la Segunda Guerra Mundial, la RAAF utilizó la mayoría de los aviones , sin embargo, las operaciones limitadas continuaron dentro de Australia, hacia / desde Singapur y en la ruta Australia-Inglaterra. [3] La aerolínea es la " tercera aerolínea operativa más antigua por fecha " (después de KLM y Avianca) y la " aerolínea más antigua que opera continuamente con el mismo nombre " y la " aerolínea más antigua del mundo de habla inglesa " .
Aeronauta	22 de marzo de 1921	11 de enero de 1927	Operaron las rutas: Tallin - Helsinki , Tallin - Estocolmo , Tallin - Riga - Königsberg y Tallin - Tartu - Viljandi - Pärnu . Detuvo sus operaciones en 1927 debido a problemas financieros.
Aerotarg	10 de mayo de 1921	19 de junio de 1921	Operado solo en la ruta entre Poznań - Varsovia y Poznań– Gdańsk , principalmente para atender a los participantes y visitantes de la primera Feria Internacional de Poznań .
Mexicana	12 de julio de 1921	28 de agosto de 2010	Operaciones suspendidas indefinidamente. MRO sigue operativo.
/ Deruluft	24 de noviembre de 1921	31 de marzo de 1937	Aerolínea conjunta germano-soviética.
West Australian Airways	5 de diciembre de 1921	12 de junio de 1936	Se convirtió en parte de Australian National Airways .
Aeromarine West Indies Airways	1921	1924	Los servicios comenzaron el 1 de noviembre de 1920; primer servicio aéreo internacional de EE. UU.
Junkers Luftverkehr	1921	1926	Una división del fabricante de aviones Junkers ; se convirtió en una empresa independiente en 1924; se fusionó con Deutsche Luft Hansa en 1926; empresas conjuntas con aerolíneas en Austria, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Hungría, Letonia, Noruega, Polonia, Suecia, Suiza
Aerolloyd	3 de junio de 1922	28 de diciembre de 1929	El nombre cambió a Aerolot en 1925; se fusionó con otras aerolíneas de propiedad privada en Polonia y formó LOT Polish Airlines . [4]
Latvijas gaisa satiksme AS	31 de julio de 1922	1928	Operado en 1923-1926. Con centro en el aeropuerto de Spilve , Riga sirvió Tallin- Riga- Kaunas (durante algún tiempo- Klaipėda ) - ruta Koenigsberg en cooperación con Junkers Luftverkehr AG y Aeronaut . Quebró en 1926, liquidado en 1928.
Malert	19 de noviembre de 1922	1944	Precursor de Malev Hungarian Airlines.
Unión aérea	1 de enero de 1923	7 de octubre de 1933	Se fusionó con otras 4 aerolíneas para formar Air France .
/ Aeroflot	3 de febrero de 1923	Todavía en funcionamiento	Fundada como Dobrolyot, su nombre cambió a Aeroflot en 1932.
SABENA	23 de mayo de 1923	Febrero de 2002	Sucedido por SN Brussels Airlines , que se convirtió en Brussels Airlines . MRO sigue operativo.
British Marine Air Navigation Co Ltd	Agosto 1923	1924	Se fusionó con otras 3 aerolíneas para formar Imperial Airways .
Aerolíneas checas	6 de octubre de 1923	Todavía en funcionamiento	Fundada como Czechoslovak State Airlines, el nombre cambió a Czech Airlines en 1995.
Finnair	1 de noviembre de 1923	Todavía en funcionamiento	Fundada como Aero O / Y , el nombre cambió a Finnair en 1968.
Florida Airways	1923	1927
Ukrvozdukhput	1 de junio de 1923	1929	Se fusionó con Zakavia y Deruluft para formar Dobrolyot, precursor de Aeroflot.
Zakavia	1923	1929	Se fusionó con Ukrvozdukhput y Deruluft para formar Dobrolyot, precursor de Aeroflot.
/ Cóndor Syndikat	5 de mayo de 1924	1 de julio de 1927	Aerolínea brasileña con sede en Alemania; absorbido por Deutsche Luft Hansa
AB Aerotransport	2 de junio de 1924	1 de octubre de 1950	SAS formado.
/ Tajik Air	3 de septiembre de 1924	Todavía en funcionamiento	Fundada como una división de Aeroflot en Tajik ASSR , se independizó en 1991.
Imperial Airways	1924	1939	Se fusionó para formar British Overseas Airways Corporation , que se fusionó para fundar British Airways .
/ Slov-Air	1924	2001	Fundada como un departamento de Bata Shoes; El nombre cambió a Svitlet en 1948, a Agrolet en 1950 (se convirtió en parte de CSA, se independizó en 1955) y a Slov-Air en 1969.
Aero	Febrero 1925	28 de diciembre de 1929	Se fusionó con Aerolot y formó LOT Polish Airlines .
Compañía aérea Ryan	19 de abril de 1925	1926	El nombre cambió a BF Mahoney Aircraft Corporation.
Aerolíneas delta	2 de marzo de 1925	Todavía en funcionamiento	Fundada como Huff Daland Dusters para el desempolvado de cultivos , rebautizada como 'Delta Air Service' en 1928, operó servicios programados de 1928 a 1930 y desde 1934.
Transporte Aéreo Nacional	21 de mayo de 1925	1934	Se convirtió en parte de United Airlines después de la Ley de correo aéreo de 1934.
Lloyd Aéreo Boliviano	15 de septiembre de 1925	2010	Ex aerolínea de bandera de Bolivia; reemplazado por Boliviana de Aviación .
Unión Aérea Española	1925	1929	Se fusionó con la Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas tras el desplome de Wall Street de 1929 .
Servicio de transporte aéreo Ford	1925	1932	La primera aerolínea comercial de carga con horarios regulares del mundo.
Società Anonima Navigazione Aerea	1925	1934	Se fusionó con otras 3 aerolíneas para formar Ala Littoria .
Western Airlines	1925	1 de abril de 1987	Fundada como Western Air Express; se fusionó con Transcontinental Air Transport para formar Transcontinental & Western Air en 1930; separado de T & WA nuevamente en 1934; el nombre cambió a General Air Lines y de nuevo a Western Air Express en 1934, ya Western Airlines en 1941; se fusionó con Delta Air Lines en 1987.
Transporte aéreo del Pacífico	Enero de 1926	17 de diciembre de 1928	Se fusionó con Boeing Air Transport, pero continuó operando como una división separada hasta 1934.
Deutsche Luft Hansa	6 de enero de 1926	22 de abril de 1945	Estilos de nombres como Deutsche Lufthansa de 1933. Operaciones suspendidas tras la derrota alemana en la Segunda Guerra Mundial . No hay conexión legal con Lufthansa , que fue fundada en 1953.
Western Canadian Airways	Marzo de 1926	1930	Se fusionó con varias aerolíneas del este de Canadá que formaron Canadian Airways .
Varney Air Lines	6 de abril de 1926	Mayo de 1934	Se fusionó con otras 3 aerolíneas para formar United Airlines tras el escándalo del correo aéreo en 1933 y la Ley del correo aéreo de 1934. En 1934, Varney Speed ​​Lines se estableció y se convirtió en Continental Airlines en 1936 cuando Robert Six asumió el control.
aerolíneas americanas	15 de abril de 1926	Todavía en funcionamiento
Líneas aéreas del este	19 de abril de 1926	18 de enero de 1991	Inició operaciones en 1926 como (Pitcairn Aviation). Hasta 1929 cambió a "Eastern Air Transport" ahora Eastern Air Lines hasta 1991.
Northwest Airlines	1 de septiembre de 1926	31 de enero de 2010	Se fusionó con Delta Air Lines .
Transporte aéreo colonial	1926	1930	Formada American Airlines .
Pan American World Airways	14 de marzo de 1927	4 de diciembre de 1991	Fundada por Juan T. Trippe e inició operaciones en 1927 como Pan American Airways (PAA). Ex portaaviones de bandera de facto de Estados Unidos. [5] Quebró en 1991 debido a: los altos precios del combustible debido a la primera Guerra del Golfo y la crisis del petróleo de 1973 ; una serie de secuestros; ninguna red estadounidense hasta la década de 1980; el atentado con bomba de Lockerbie en el vuelo 103.
Varig	7 de mayo de 1927	20 de julio de 2006	Nueva aerolínea formada con el mismo nombre en 2006 y finalmente vendida a Gol Transportes Aéreos .
/ / / Air Serbia	17 de junio de 1927	Todavía en funcionamiento	Formado como Aeroput en 1927, luego reformado como JAT - Aerotransporte Jugoslovenski en 1947, rebautizado como Jat Airways en 2003, y luego como Air Serbia en 2013.
Iberia	28 de junio de 1927	Todavía en funcionamiento	Se fusionó con British Airways para formar International Airlines Group (IAG) en enero de 2011
Líneas aéreas de Maddux	22 de septiembre de 1927	16 de noviembre de 1929	Se fusionó con TAT para formar TAT-Maddux Air Lines, que a su vez se fusionó para formar T & WA.
Bunavad	25 de octubre de 1927	1930	Primera aerolínea nacional de Bulgaria.
Cruzeiro do Sul	1 de diciembre de 1927	1 de enero de 1993	Fundada como Syndicato Condor ; el nombre cambió a Cruzeiro do Sul en 1943; se fusionó con Varig en 1993.
Aerolíneas del Gran Cañón	1927	Todavía en funcionamiento	Fundada como Scenic Airways; El nombre cambió a Grand Canyon Airlines en 1930.
Líneas de aire estándar	1927	Marzo de 1930	Vendido a Western Air Express, que se fusionó para formar T & WA.
Vías aéreas de los parques nacionales	1927	1937	Comprado por Western Air Express.
/ Wien Air Alaska	1927	23 de noviembre de 1984	Primera aerolínea en Alaska.
MacRobertson Miller Airlines	1927	1993	Absorbido por Ansett.
Paul R. Braniff, Inc.	29 de mayo de 1928	Marzo de 1929	Primera entidad aérea de los hermanos Braniff que operaba un servicio programado entre Oklahoma City y Tulsa, Oklahoma. Precursor de Braniff Airways y luego se convirtió en Braniff Air Lines, Inc., y más tarde en Braniff Airways, Inc. en noviembre de 1930.
/ KNILM	16 de julio de 1928	1 de agosto de 1947	Primero operado como KNILM. KNILM se disolvió y se transfirió a KLM Interinsulair Bedrijf (hoy Garuda Indonesia)
Líneas de aire universales	30 de julio de 1928	1934	Se fusionó con otras compañías para formar American Airlines.
ETA	10 de agosto de 1928	16 de noviembre de 1929	Cesó operaciones por dificultades administrativas.
Faucett Perú	15 de septiembre de 1928	3 de diciembre de 1997
Transporte aéreo de Japón	1928	1938	Se fusionó con Imperial Japanese Airways .
Aerolíneas del continente medio	1928	26 de agosto de 1952	Fundada como Tri-State Airlines de Hanford; el nombre cambió a Mid-Continent Airlines en 1938; se fusionó con Braniff International Airways en 1952.
Transporte aéreo transcontinental	1928	1930	Se fusionó con Western Air Express para formar Transcontinental & Western Air (T & WA) en 1930; rebautizado como Trans World Airlines (TWA) en 1950; se fusionó con American Airlines en 2001.
LOT Polish Airlines	29 de diciembre de 1928	Todavía en funcionamiento	Polskie Linie Lotnicze LOT creado por el gobierno polaco han absorbido las aerolíneas Aerolot (1922) y Aero (1925).
/ Hawaiian Airlines	30 de enero de 1929	Todavía en funcionamiento	Incorporada el 30 de enero de 1929 como Inter-Island Airways. Comenzó a operar el 6 de octubre de 1929. El nombre cambió a Hawaiian Airlines el 1 de octubre de 1941.
LATAM Chile	5 de marzo de 1929	Todavía en funcionamiento	Comenzó como Línea Aeropostal Santiago-Arica. Tomó el nombre de Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile) en 1932. En septiembre de 1989, el gobierno chileno privatizó la aerolínea. LAN Chile se convirtió en LAN Airlines en 2004, pero en 2010, LAN se fusionó con TAM Airlines y se convirtió en LATAM Airlines. LAN Airlines aún opera bajo el nombre de LATAM Chile como subsidiaria de LATAM Airlines Group.
Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas	13 de mayo de 1929	18 de julio de 1936	Cesó sus operaciones debido a la Guerra Civil Española .
Aeropostal	3 de julio de 1929	Todavía en funcionamiento	Fundada como Linea Aeropostal Venezolana LAV, su nombre cambió a Aeropostal Alas de Venezuela en 1997 después de la privatización.
Pan American-Grace Airways	13 de septiembre de 1929	1 de febrero de 1969	Empresa conjunta entre Pan Am y Grace Shipping Company; se fusionó con Braniff en 1969.
Cubana	8 de octubre de 1929	Todavía en funcionamiento
Panair do Brasil	22 de octubre de 1929	16 de febrero de 1965	Fundada como Nyrba do Brasil . El nombre cambió a Panair do Brasil en 1930. Quiebra forzada por el Gobierno de la Dictadura Militar Brasileña.
Wiggins Airways	1929	Todavía en funcionamiento
Union Airways	1929	1934	Primera aerolínea sudafricana; asumido por el gobierno y renombrado South African Airways .
Australian National Airways	1929	1931
Trans World Airlines	16 de julio de 1930	1 de diciembre de 2001	Adquirido por American Airlines .
Aviaarktika	1 de septiembre de 1930	3 de enero de 1960	Absorbido por Aeroflot .
Braniff International Airways Inc.	13 de noviembre de 1930	11 de mayo - 12 de mayo de 1982
Nueva Inglaterra y Western Air Transportation Co.	1930	1930
South West African Airways	1930	1935	Primer servicio aéreo comercial en el suroeste de África ( Namibia )

Para las aerolíneas fundadas después de 1930, consulte Categoría: Aerolíneas por año de establecimiento

Referencias

1. "Noventa Años de Aviación Civil en Colombia" . El portal de la Aviación en Colombia . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
2. > "La historia de la operación de las Indias Occidentales de KLM" .
3. "Mundo en guerra" . Qantas.com.au. 4 de febrero de 1942 . Consultado el 8 de julio de 2011 .
4. [1]
5. Lieberman, Melanie (18 de marzo de 2018). "Por qué Estados Unidos no tiene una aerolínea nacional" . Viajes + Ocio . Consultado el 26 de febrero de 2021 .