Francia construyó una serie de buques de guerra acorazados entre las décadas de 1850 y 1890; estos comenzaron con las baterías flotantes acorazadas de la clase Devastación construidas durante la Guerra de Crimea , que presagiaron Gloire , el primer acorazado de alta mar construido por cualquier armada.
Acorazados de banda ancha
- Clase Gloire 5.603 toneladas. [1]
- Couronne (1861) 5.983 toneladas - casco de 1910. [1]
- Clase magenta 6.715 toneladas. [1]
- Clase de Provenza 5.700 - 6.122 toneladas. [1]
- Provenza (1863) - golpeado en 1884. [1]
- Héroïne (1863) - descomunal 1894. [1]
- Flandre (1864) - golpeado en 1886. [1]
- Saboya (1863) - golpeado en 1888. [1]
- Magnanime (1864) - golpeado en 1882. [1]
- Surveillante (1864) - golpeado en 1890. [1]
- Valeureuse (1864) - golpeado en 1886. [1]
- Gauloise (1865) - golpeado en 1883. [1]
- Revanche (1865) - BU (disuelto) 1893. [1]
- Guyenne (1865) - golpeado en 1882. [1]
- Belliqueuse (francés: Belliqueuse ) (1865) 3.717 toneladas - gastadas como objetivo 1886. [1]
La Gloire
Invencible en 1860
Couronne en 1861
Magenta y Napoleón III
Solférino en 1861
Solférino
Clase de Guyenne en 1865
Belliqueuse en 1865
Normandía en 1870
Buques de batería central
- Clase Alma (francés: Classe Alma ) 3.513–3.828 toneladas. [1]
- Alma (1867) - descomunal 1886. [1]
- Armide (1867) - golpeado en 1887. [1]
- Atalante (1868) - golpeado en 1887. [1]
- Jeanne d'Arc (1867) - golpeada en 1883. [1]
- Montcalm (1868) ex- Indienne - golpeado en 1891. [1]
- Reine Blanche (1868) - golpeado en 1886. [1]
- Thétis (1867) - golpeado en 1895. [1]
- Clase Océan 7.580 / 7.775 toneladas. [1]
- Océan (1868) - golpeado en 1894. [1]
- Marengo (1869) - vendido 1896. [1]
- Suffren (1870) - golpeado en 1897. [1]
- Clase La Galissonnière (francés: Classe La Galissonnière 4.585–4.645 toneladas. [1]
- La Galissonnière (1872) - golpeado en 1894. [1]
- Triomphante (1877) - vendido en 1903. [1]
- Victorieuse (1875) - descomunal 1900. [1]
- Friedland (1873) 8.850 toneladas - golpeado en 1902. [1]
- Richelieu (1873) 8,984 toneladas - vendido 1901, hundido en el Golfo de Vizcaya después de la venta. [1]
- Clase Colbert 8.750 toneladas. [1]
- Colbert (1875) - golpeado en 1900. [1]
- Trident (1876) - descomunal 1904. [1]
- Redoutable (1876) 9.224 toneladas, primer buque de guerra del mundo en utilizaracerocomo principal material de construcción; azotado en 1910. [1]
- Clase de devastación 10.450 toneladas. [1]
- Dévastation (1879) - BU 1922. [1]
- Courbet (1882) ex Foudroyant - golpeado en 1910. [1] [2]
Océan en 1870
Oceano
Richelieu
Colbert
Devastación
Redoutable
Courbet
Colbert
Triomphante de la clase La Galissonnière
Galissoniére - 1882 - Port Said
Victorieuse - 1886 - Argel
Barcos de Barbette
- Amiral Duperré (1879) 11.030 toneladas. Aunque este barco fue diseñado para navegar y para potencia de vapor, sus velas se quitaron antes de su finalización. [3] - golpeado en 1909. [1]
- Clase Bayard (francés: Classe Bayard ) 5.915–6.260 toneladas. [1] Versiones más pequeñas deAmiral Duperré, con máxima potencia de vela. [3]
- Bayard (1880) - descomunal 1899. [1]
- Turenne (1879) - golpeado en 1901. [1]
- Clase Vauban (francés: Classe Vauban ) 6.112 toneladas. Bayardmejorados. [1]
- Duguesclin (1883) - golpeado en 1904. [1]
- Vauban (1882) - golpeado en 1905. [1]
- Amiral Baudin clase 11,720 toneladas, [1] los primeros acorazados franceses de navegación marítima sin ningún poder de vela. [4]
- Amiral Baudin (1883) - descomunal 1909. [1]
- Formidable (1885) - golpeado en 1911. [1]
- Clase Terrible (Francés: Classe Terrible ) o Clase Indomptable , 7.530 toneladas. [1] Pequeños acorazados basados en elAmiral Baudin, y destinados a operar en el Báltico en caso de guerra con Alemania. [3] Los británicos a veces los considerabanbuques de guerramarítimos, [5] ya veces buques de guerra de servicio costero. [2]
- Caïman (1885) - BU 1927. [1]
- Indomptable (1883) - BU 1927. [1]
- Requin (1885) - golpeado en 1920. [1]
- Terrible (1887) - golpeado en 1911. [1]
- Hoche (1886) 10,820 toneladas, torretas y barbettes - objetivo 1913. [1]
- Clase Marceau 10,558–10,810 toneladas. [1]
- Marceau (1887) - BU 1922. [1]
- Magenta (1890) - golpeado en 1910. [1]
- Neptuno (1887) - golpeado en 1913. [1]
- Charles Martel clase 10,600–10,650 toneladas,Marceausligeramente agrandado. [6]
- Charles Martel ( francés : Charles Martel ) (-) establecido 1883, construcción suspendida 1886. [3] [7]
- Brennus ( francés : Brennus ) (-) establecido 1884, construcción suspendida 1886. [3] [7]
Amiral Duperré
Formidable probando un globo
Neptuno
Magenta
Marceau
Bayard
Una pintura de Paul Jazet (1848-1918), con un acorazado clase Vauban
Bayard en Pord Said
Baterías flotantes
- Clase de devastación construida para la guerra de Crimea 1.600 toneladas. [1]
- Congrève - golpeado 1867
- Dévastation (1855) - golpeado en 1871. [1]
- Foudroyante (1855) - golpeado en 1871. [1]
- Lave (1855) - golpeado en 1871. [1]
- Tonnante (1855) - golpeado en 1871. [1]
- Palestro clase 1,508–1,539 toneladas. [1]
- Paixhans (1862) - golpeado en 1871. [1]
- Palestro (1862) - golpeado en 1871. [1]
- Peiho (1862) - golpeado en 1871. [1]
- Saïgon (1862) - golpeado en 1871. [1]
- Arrogante clase 1.412-1.490 toneladas. [1]
- Arrogante (1864) - golpeado en 1881. [1]
- Implacable (1864) - golpeado en 1884. [1]
- Opiniâtre (1864) - golpeado en 1885. [1]
- Embuscade clase 1,426-1,589 toneladas. [1]
- Embuscade (1865) - golpeado en 1885. [1]
- Imprenable (1867) - golpeado en 1882. [1]
- Protectrice (1866) - golpeado en 1889. [1]
- Refugio (1866) - golpeado en 1884. [1]
Casamata acorazada
- Rochambeau (1865) exUSS Dunderberg 7.800 toneladas, comprado en 1867 - golpeado en 1872. [1]
Barcos de defensa costera
- Taureau (1865) barco barbette ram 2.433 toneladas - golpeado en 1890. [1]
- Onondaga (1863) exUSS Onondaga 2.551 toneladas, comprado en 1867 - golpeado en 1904. [1]
- Clase Cerbère 3.532 toneladas. [1]
- Bélier (1870) - golpeado en 1896. [1]
- Bouledogue (1872) - golpeado en 1897. [1]
- Cerbère (1868) - golpeado en 1887. [1]
- Tigre (1871) - golpeado en 1892. [1]
- Clase Tonnerre , acorazado costero de primera clase, 5.765-5.871 toneladas. [1]
- Tonnerre (1875) - golpeado en 1905. [1]
- Fulminante (1877) - golpeado en 1908. [1]
- Furieux (1883) barco barbette 5.925 toneladas. Similar aTonnantpor las mismas razones. [3] - golpeado en 1913. [1]
- Clase Tempête , Acorazado costero de segunda clase, 4.635-4.793 toneladas. [1]
- Tempête (1876) - golpeado en 1907. [1]
- Vengeur (1878) - golpeado en 1905. [1]
- Tonnant (francés: Tonnant ) (1880) barco barbette 5.010 toneladas. Originalmente destinado a ser similar alTempête, pero rediseñado como un pequeño acorazado con francobordo aumentado y un cañón en cada extremo en barbettes. [3] - golpeado en 1903. [1]
- Clase de Bouvines 6.681 toneladas. [1]
- Amiral-Tréhouart (1893) - golpeado en 1922. [1]
- Bouvines (1892) - golpeado en 1920. [1]
- Clase Valmy 6.476 toneladas. [1]
- Jemmapes (1892) - descomunal 1911. [1]
- Valmy (1892) - golpeado en 1911. [1]
- Henri IV (1899) 8.807 toneladas - golpeado en 1921. [1] [8] [9]
Cerbère y Bélier
Tonnant en 1890
Enrique IV en 1910
Ver también
- Lista de acorazados
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como en au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx por bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db DC Chesnau, Roger y Kolesnik, Eugene (Ed.) Conway ' s All the World ' Fighting Ships s, 1860-1905 . Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-8317-0302-4
- ↑ a b Brassey, Lord, The Naval Annual 1890 , pub Griffin, 1890.
- ^ a b c d e f g "Ropp, Theodore, The Development of a Modern Navy, French Naval Policy 1871-1904 , pub US Naval Institute, 1987, ISBN 0-87021-141-2
- ↑ Hovgaard, William, Modern History of Warships , publicado originalmente en 1920, pub Conway, 1978, ISBN 0-85177-040-1
- ^ Brassey, Lord, The Naval Annual 1887 , pub Griffin, 1887.
- ↑ Brassey, Lord, The Naval Annual 1886 , pub Griffin, 1886.
- ^ a b Página 86, Brassey, Lord, The Naval Annual 1886 ,
- ^ Descrito como uno de los primeros acorazados en utilizar torretas enmodo de superfuego
- ↑ En 1920, Henri IV se convirtió en un barco escuela TSF ( francés : navire-école )