La Lista de naufragios de Cornualles (siglo XIX) enumera los barcos que se hundieron en o cerca de las costas del continente de Cornualles en ese período. La lista incluye barcos que sufrieron daños en el casco, que luego fueron reflotados y reparados.
- Para los barcos que naufragaron antes y después del siglo XIX, consulte la Lista de naufragios de Cornualles o la Lista de naufragios de Cornualles (siglo XX) .
- Para los barcos naufragados en las Islas Sorlingas, consulte la Lista de naufragios de las Islas Sorlingas .
- Para los barcos hundidos en el Arrecife de las Siete Piedras, consulte la Lista de naufragios del Arrecife de las Siete Piedras .
1801-1810
- Se estima que entre 1810 y 1855 se perdieron entre 25 y 30 embarcaciones en los Manacles, frente a la costa este de Lizard, con la pérdida de 700 a 800 vidas. [1]
- Entre 1823 y 1846 se perdieron casi 150 embarcaciones entre Land's End y Trevose Head. [2]
1801
- 9 de enero - Alondra ( Reino Unido ) fue abandonada por su tripulación cuando se produjo una fuga en el Océano Atlántico frente a Land's End . Ella estaba en un viaje de King's Lynn , Norfolk a Liverpool , Lancashire . [3]
- 25 de enero - Rosannah ( Reino Unido ) se hundió en el Canal de la Mancha frente a The Lizard , Cornwall, durante un viaje de Cork a Londres . Su tripulación fue rescatada. [4]
- Marzo - Julia ( Reino Unido ) naufragó en St Michael's Mount. [5]
- Marzo - Providencia ( Reino Unido ): naufragó en St Michael's Mount, Cornwall . [6]
- Abril - Collier North Star ( Reino Unido ) chocó contra una roca (el 13 de abril) y luego se hundió en el muelle de St Michael's Mount . Su cargamento fue rescatado. [7]
- 2 de noviembre - brig Sally ( Reino Unido ) fue arrojado a tierra y hundido en Mount's Bay. [8]
- Diciembre - Britannia ( Reino Unido ) fue arrojado a tierra y hundido cerca de Padstow. [9]
- Diciembre - Roble de Cornualles ( Reino Unido ): fue empujado a tierra y hundido cerca de Padstow. [9]
- Diciembre - Grinder ( Reino Unido ): fue empujado a tierra y hundido cerca de Padstow. [9]
- Diciembre - Padstow ( Reino Unido ): naufragó cerca de Padstow. [9]
- fecha desconocida - Castillo de Windsor ( Reino Unido ), un barco mercante (con mercancías por valor de 900 libras esterlinas) en el tramo de regreso a casa desde Calcuta naufragó en Land's End, propietario y capitán Henry Jackson. Su hijo John y seis hombres sobrevivieron. [10]
1802
- 2 de marzo - Suffolk ( Reino Unido ) de Londres transportando fardos y arroz de Bengala conducidos a tierra cerca de la desembocadura del río Hayle en un vendaval del NE. Diecinueve de la tripulación se salvaron gracias a una línea que flotó en tierra desde el barco, dos murieron en sus hamacas, demasiado enfermos para moverse. [11]
- un barco de caballa francés naufragó cerca de Porthleven con la pérdida de ocho tripulantes. [12]
- La princesa Charlotte perdió en las Esposas. [13]
1803
- varios naufragios en Mount's Bay durante el invierno de 1802-03 llevaron a la instalación de una estación de botes salvavidas en Penzance luego de una donación de Lloyds y suscripción pública. [14]
1804
- Febrero - fragata HMS Fearless ( Royal Navy ) conducido a tierra cerca de Redding Point en la península de Rame con la pérdida de un hombre. [15]
1805
- Cotton Beach en Morwenstow lleva el nombre de la carga de un barco naufragado. [11]
- El carguero inglés Betsey se quedó varado en Bude durante la descarga. Su cargamento fue rescatado. [dieciséis]
1806
- 7 de marzo - barco sin nombre ( Reino Unido ) golpeó el Runnelstone y se hundió mientras estaba escoltado por el HMS Caroline ( Royal Navy ). [17]
1807
- 20 de mayo - Velero naval español Nuestra Señora de Boa St Quintera ( Armada española ) naufragó en Pencra Head, cerca de las Esposas. [18]
- 4 de noviembre - bergantín Harmonia ( Portugal ) en un viaje de Oporto a Sligo con corcho, vino y naranjas llevados a tierra en Portreath . Un intento de salvar a la tripulación terminó cuando tres de los posibles rescatistas se ahogaron. El capitán y ocho tripulantes del Harmonia finalmente se salvaron. [14]
- 7 de noviembre - James y Rebecca de 400 toneladas ( Reino Unido ) llevando al 9 ° Regimiento de Caballería de Dragones junto con su equipo y las familias de los oficiales (pero no los caballos) a casa de una campaña contra los españoles en Buenos Aires . Diez marineros, 28 soldados y tres niños se ahogaron bajo el acantilado de Halzephron y 36 de ellos fueron enterrados en una fosa común cercana. [12]
- 20 de noviembre: varios barcos se perdieron en St Ives. [19]
- 21 de noviembre - licitación naval HMS Bolina ( Royal Navy ), dañada por vientos huracanados, fue arrojada a tierra en la playa de Perranporth. Un infante de marina de una tripulación de seis personas se ahogó antes, cuando fue barrido por la borda. [19]
- 29 de diciembre - HMS Anson ( Royal Navy ) conducido al Loe Bar con la pérdida estimada de 60 a 100 vidas. Thomas Grylls , un abogado local, redactó una nueva ley que se convirtió en la Ley de entierro de personas ahogadas de 1808 (también conocida como la Ley de Grylls) para proporcionar un entierro decente para los marineros ahogados; y Henry Trengrouse desarrolló un aparato de cohetes para lanzar líneas a través del oleaje hasta los naufragios, una de las primeras formas de la boya de los calzones . [20] [21]
1808
- 15 de abril: el Hermanest de agosto con destino a Londres desde Oporto con un cargamento de vino y corcho naufragado cerca de Porthleven. Nueve de los once tripulantes se ahogaron junto con dos hombres locales que intentaban salvarlos. [12]
1809
- 6 de enero: el bergantín Royal Recovery de 110 toneladas naufragó cerca de Porthleven mientras se dirigía de Liverpool a Londres con un cargamento de sal. [12]
- 22 de enero: el barco de transporte Dispatch se hundió después de chocar contra Black Rock y el Brig-of-War HMS Primrose ( Royal Navy ) se hundió después de golpear las cercanas Esposas con la pérdida de casi doscientas vidas. [22] Sesenta y ocho murieron en Dispatch. [23]
- fecha desconocida - mientras se dirigía a Tenerife desde Dartmouth, el balandro de 109 toneladas Mars se hundió cerca de Porthleven. [12]
- fecha desconocida - Metis de 500 toneladas naufragó cerca de Porthleven. [12]
- fecha desconocida - Old Wife naufragó cerca de Porthleven. [12]
1810
- 15 de febrero - bergantín HMS Wild Boar Royal Navy perdió en Runnel Stone mientras salía de Falmouth con la pérdida de 12 vidas. [24]
- 16 de febrero - Jemima ( Reino Unido ) fuera de Cork , el barco fue conducido a tierra y naufragó en Whitsand Bay , al sureste de Cornualles con la pérdida de todas las manos. [25]
- 25 de marzo: desde Newport, el velero Brothers ( Reino Unido ) quedó varado y se convirtió en una pérdida total cerca de Padstow. [26]
- 26 de marzo - balandra Mary ( Reino Unido ) se hundió en el Océano Atlántico frente a Land's End. Su tripulación fue rescatada. [27]
- 11 de septiembre - el bergantín de Swansea Fanny ( Reino Unido ) se perdió en un vendaval el día después de que ella se fue de Hayle a Gales. Partes de la embarcación se lavaron cerca de Hayle en la bahía de St Ives. [28]
- 18 de septiembre - Penélope ( Reino Unido ) se quedó varado cerca de St Ives y se convirtió en una pérdida total mientras se dirigía a Swansea desde St Ives. [26]
- 10 de noviembre - Jenopher ( Reino Unido ) se hundió seis millas al sur de Mousehole con la pérdida de un miembro de la tripulación durante una "gran tormenta". Se informó que otros dos fueron rescatados. [25]
- 14 de noviembre - Mary Ann ( Reino Unido ) provocó una fuga en el Lizard y trató de hacer Falmouth. Se sobrepasó, se dirigió a Plymouth y echó el ancla en Whitsand Bay, pero la llevaron a tierra. Llevaba balas, café, azúcar y vino desde su puerto de origen de Londres a Malta . [25]
- 16 de noviembre - brig Clio ( Reino Unido ) de Kincardine naufragó en Loe Bar mientras transportaba un cargamento de barilla desde las Azores . El capitán y el oficial se ahogaron, pero los tres tripulantes restantes sobrevivieron. [12] Un relato alternativo da la pérdida de toda la tripulación y el cargamento de barilla y vino, mientras se dirigía de Tenerife a Londres. [25]
- 16 de noviembre - en el mismo vendaval que el Clio toda la tripulación del bergantín Sans Ramon ( España ) se ahogó cuando llegó a tierra en Loe Bar. Se dirigía a Plymouth desde Saloe con vino y la mayor parte de su cargamento fue rescatado y vendido en el Star Inn, Marazion el 2 de septiembre de 1811. [12]
- 23 de noviembre - Granada rumbo a Plymouth con vino naufragado cerca de Porthleven. [12] [25]
- 21 de diciembre - Eudora ( Estados Unidos ) en ruta desde Norfolk, Virginia , a Londres llevando una hoja de tabaco destrozada cerca de Efford, Bude. Algunos de sus accesorios y carga fueron rescatados y vendidos en Bude . [26]
- 21 de diciembre - Precio ( Reino Unido ) naufragó cerca de Bude Haven cuando se dirigía a Chichester desde Waterford con un cargamento de carne de res, mantequilla, manteca de cerdo y avena. Un segundo informe dice que la llevaron a tierra en su puerto base de Padstow. [26]
- fecha desconocida - Mary Ann naufragó cerca de Porthleven. [12]
1811–1820
1811
- 1 de agosto: la expedición naufraga en Manacle Point. [29]
- Marzo - Providencia ( Reino Unido ) naufragó en Manacle Point (o The Manacles ). Ella estaba en un viaje desde Plymouth, Devon , a Amelia Island , East Florida . [30] [31]
- fecha desconocida - Bloodhound naufragó en Harlyn Bay [32]
1812
- 20 de marzo - el diario de un pescador registró "Esta noche siete barcos que estaban en Mount Road cabalgando, se separaron y fueron llevados a la costa. Tres hacia el oeste ... son un naufragio completo ... de los cuales cuatro o cinco hombres y un niño se ahogó ". [33]
1813
- 27 de marzo - Isla naufragada en Leggan Cove, Manacle Point. [34]
1814
- 13 de enero: el buque de transporte de tropas Queen naufragó frente a Trefusis Point, Mylor regresaba de la Guerra de la Independencia con la pérdida de 369 vidas. Los supervivientes fueron 99 (incluidos 85 soldados). [35] [36] [37]
- 9 de diciembre - Atalanta ( Bremen ) naufragó cerca de Porthleven mientras transportaba un cargamento de sal. Los cinco miembros de la tripulación y los tres lugareños que intentaban salvar a la tripulación se ahogaron. [12]
- 19 de diciembre - De Vrouw Sara Johanna con un cargamento mixto de cacao, lana española, canela y pieles naufragó en las rocas al oeste de Porthleven. Su tripulación y parte del cargamento sobrevivieron. [12]
- fecha desconocida - The Mentor, un hombre de las Indias Occidentales de Martinica conducido por las rocas Chyandour. Solo uno de los 25 tripulantes sobrevivió. [38]
1815
- 19 de octubre - ″ Una noche muy tormentosa, cuando el holandés de las Indias Orientales naufragó en Mount's Bay ″. [39]
- 24 de octubre: mientras se dirigía de Burdeos a Rouen con un cargamento de vino, un balandro francés naufragó en Loe Bar [12]
- 27 de noviembre - Dolphin naufragó en Godrevy Cove, Manacle Point. [40]
- 5-6 de diciembre: un galiot sin nombre Holanda naufragó en Molds, cerca de Padstow, con la pérdida de toda la tripulación. [41]
1816
- 14 de julio - Jonge Anthony, mientras se dirigía a Amsterdam desde Lisboa con un cargamento de sal, té y cacao, naufragó en Loe Bar. Toda la tripulación logró llegar a tierra. [12]
- 16 de julio - Scilly packet the Lord Howe ( Reino Unido ) golpeó una roca en Kemyel Point, más allá de Mousehole. Una flota pesquera cercana se llevó a los pasajeros, la tripulación y la mayor parte de la carga. [33]
- 15 de septiembre - goleta de doce cañones HMS Whiting ( Royal Navy ) en su camino a patrullar el Mar de Irlanda se refugió de un vendaval y trató de entrar en el puerto de Padstow sin piloto. Ella aterrizó en el Doom Bar en una marea baja [42] El oficial a cargo, el teniente John Jackson, fue sometido a consejo de guerra por negligencia y tres de la tripulación recibieron cincuenta latigazos por deserción. [32]
1817
- 4 de enero - El bergantín de Londres Resolution con destino a Oporto desembarcó cerca de Porthleven con un cargamento de vino de Oporto y naranjas. [12]
- 19 y 20 de enero: una tormenta con vientos huracanados causó daños a la propiedad desde Plymouth hasta Land's End. En Penzance, dos barcos se hundieron en el puerto, un tercero se llenó de agua y un cuarto rompió sus amarres y se fue a tierra. En Polperro, treinta barcos y dos redes de cerco ″ compartieron la calamidad común y expusieron a los infelices a una angustia de la que difícilmente se puede esperar que la industria de los años los alivie ″. [39]
- 20 de enero - Brig-sloop clase Cherokee HMS Jasper ( Royal Navy ) naufragó durante vientos huracanados mientras corría por seguridad en Plymouth Sound. Desembarcó en Rame Head o Bear's Head, Mount Batten , con la muerte de 65 personas. [43]
- 24 de enero - Diez se ahogaron cuando L'Hameçon naufragó cerca de Porthleven. Llevaba vino de Marsella a Havre de Grace . [12]
- Febrero: tres hombres de un naufragio no registrado enterrados en Mullion . [44]
- 20 de marzo: el bergantín Mary naufragó en Fassel Geaver Cove, cerca de Godrevy, durante un vendaval del norte. Toda la tripulación salvada. Varias personas descritas como ″ Mineros de Camborne ″ fueron procesadas en Assize después de robar las anclas, la comida y la ropa. [14]
- fecha desconocida - balandro Dove que transportaba un cargamento de culm (carbón) de Neath a Plymouth naufragado cerca de Porthleven. Dos se ahogaron. [12]
1818
- Abril - Brig Victoria ( Suecia ) con un cargamento de vino llevado a tierra [ ¿dónde? ] . Los saqueadores subieron a bordo, pero los Penrith Yeomanry los ahuyentaron . [33]
- William destrozó las Esposas. [45]
1819
- 20 de febrero (primer informe) - El balandro Friends de Bristol naufragó en Bude Haven con la pérdida del capitán. [46]
- 18 o 25 de noviembre: el barco de Exeter Endeavour con carbón naufragó en los acantilados de St Ginnis (St Gennys) con la pérdida de los tres tripulantes. Su destino fue observado por cientos de personas en el acantilado que no pudieron ofrecer ayuda. Monumento antiguo programado no. 905227. [47]
- 19 de diciembre - El paquete Montreal de 171 toneladas naufragó en Loe Bar mientras se dirigía a Londres desde Tarragona con un cargamento de nueces. Su capitán y la tripulación de seis personas se ahogaron y enterraron en el cementerio de Sithney dos días después. [12]
- El paquete de las Islas Sorlingas Lord Howe se hundió en Runnelstone. [48]
1820
- Idea que se perdió en Nare Head, The Lizard. [49]
1821-1830
1821
- 4 de marzo: Peggy, que se dirigía a Londres desde Lisboa con un cargamento de naranjas, naufragó en las rocas al oeste de Porthleven. Se elevaron cajas de naranjas hasta la cima del acantilado utilizando el aparato de Henry Trengrouse . [12]
- 30 de abril - Swansea brig Birmingham ( Reino Unido ) chocó contra el Rundlestone cuando se dirigía a Le Havre desde su puerto de origen con ocho a bordo. Se hundió en cinco minutos y solo dos sobrevivieron. [41]
- 27 de agosto: el Carmarthen Packet con hojalata y pizarra de Carmarthen a Londres chocó contra un banco al norte de Runnelstone y se hundió casi de inmediato. La tripulación fue recogida por el Regent y aterrizó en Penzance tres días después. [41]
- Teat's Hill naufragó a la entrada de Carrick Roads, cerca de Black Rock. [50]
1823
- Mayo - El barco de Plymouth Peace con destino a Liverpool desde su puerto de origen con malta golpeó el Runnelstone. Con la ayuda de los barqueros locales, fue varada en las arenas de Whitsand Bay , reparada y navegada a Penzance. [41]
- 9 de octubre - Sarah Jane naufraga en las Esposas. [51]
- 23 de octubre: un bergantín francés que transportaba hierro y carbón golpeó la Piedra Shoaler cerca de la isla Godrevy con la pérdida de dos hombres. [41]
1824
- 28 de enero: el Vrow Gesina en viaje de Lisboa a Londres naufraga en la costa de la parroquia de Poundstock . Monumento antiguo programado no. 1105243. [52]
- 22-23 de febrero: un " huracán " procedente del sur y sur-sureste causó muchos daños, incluido el techo del faro de Penzance y parte del muelle, los barcos en el puerto fueron llevados a tierra y en algunos casos desmantelados. Aproximadamente una docena de barcos en Mousehole y Newlyn destruidos y otros dañados. [41]
- 22-23 de febrero: un barco en la bahía cerca de Mousehole naufragó con la pérdida de sus cinco tripulantes. [41]
- 22-23 de febrero: el Celia ( Suecia ) de Estocolmo conducidos a tierra en Lamorna Cove. [41]
- 27 de abril: la Royal National Lifeboat Institution entregó las primeras medallas de plata a William Rowe de Porthleven y John Freeman de Gunwalloe , en su primera reunión el 10 de julio de 1824 para el rescate del bergantín collier Olive , cuando fue conducida a Mount's Bay por el mal tiempo y desembarcó cerca de los acantilados de Halzephron. William Rowe nadó a través de las olas rompiendo con una cuerda atada a su cintura y con la ayuda de John Freeman y 24 hombres en la orilla salvó al Capitán, a su hermana y a los seis tripulantes. Los 24 hombres fueron recompensados con una parte de £ 30. [12]
- 26 de diciembre - la habilidad ( Reino Unido ) de Cork para Penzance y vigilada por cientos de personas fue destruida, con la pérdida de su tripulación, cerca de Bude. [53]
1826
- 5 de febrero - ketch Ida ( Suecia ) con destino desde Messina a Estocolmo con un cargamento de naranjas naufragado en la playa de Porthleven cerca del puerto recién terminado. Tres tripulantes se ahogaron y el capitán y el oficial fueron salvados por una línea desde la orilla. Las olas rompiendo sobre el cercano Loe Bar fueron un indicio de la ferocidad de la tormenta y una niña de 14 años fue arrastrada a Loe Pool mientras cruzaba la barra y se ahogó mientras corría hacia el lugar del naufragio. [12]
- 12 de abril - Giraffa (o Geraffa ) ( Reino Unido ) de Scarborough que transportaba avena de Cork a Londres fue conducido a tierra en la bahía de Bude durante un vendaval del noroeste con la pérdida del chico del barco. Monumento antiguo programado no. 905276. [54]
- Septiembre - Goleta Fanny de Teignmouth ( Reino Unido ) chocó contra un banco cerca de Runnelstone y se hundió. La tripulación fue salvada por HM Cutter Dove ( Reino Unido ) que estaba reemplazando a la boya cercana. [41]
- 9 de octubre: el buque de pasajeros irlandés Jane naufragó a ocho millas al oeste de Bude. Monumento antiguo programado no. 905485. [55]
1828
- Abril: el bergantín Albion naufragó cerca de Penzance y la tripulación fue salvada por el aparato cohete y por un concierto. [56]
- 1 de mayo: Auspicious naufragó en Dean Point, cerca de las Esposas. [57]
- 29 de octubre - balandra Anna Maria ( Reino Unido ) de Padstow se hundió cerca de Porthleven cuando su cuerda de remolque al bergantín Oakwell se rompió. Llevaba pizarras para techos de Port Gaverne a Truro. [12]
1829
- 4 de enero: la tripulación se ahogó cuando un barco inglés desconocido naufragó en Godrevy. [41]
- 1 de febrero: Ringdove naufraga en las Esposas. [58]
- 3 de diciembre - balandra Polyblank ( Reino Unido ) de Dartmouth con un cargamento de carbón de Newport golpeó Runnelstone y se hundió. La tripulación logró botar el bote del barco y fueron encontrados en la playa de Lamorna Cove, a la mañana siguiente. [41]
1830
- Diciembre: tres barcos extranjeros se perdieron en Veryan Bay durante una tormenta. Poco después, Trinity House decidió construir una torre en Gribben Head para distinguirla de The Dodman y St Anthony's Head . [41]
- 5 de diciembre - brig Bon Pere ( Francia ) mientras se dirigía de Guadalupe a Le Havre con azúcar, naufragó en la playa de Towan mientras intentaba capear Zone Point y llegar a Falmouth . La tripulación de diez sobrevivió gracias al teniente William James RN de St Mawes, quien nadó a través de las olas para llevar una cuerda a tierra. [59]
- 5 (o 6) de diciembre - Hermanos ( Reino Unido ) fue arrojado a tierra y hundido en Coverack . Estaba de viaje desde Bridgwater , Somerset , a Hull , Yorkshire ; su tripulación fue rescatada. [60] [61]
- 6 de diciembre - bergantín Baco ( Reino Unido ) naufragó en Gull Rock, en Gerrans Bay con la pérdida de todas las manos. [61]
- 6 de diciembre - galiot Catherine Margaretha ( Dinamarca ) fue arrojado a tierra y hundido en Portholland . Ella estaba en un viaje de Liverpool a Hamburgo . [61]
- 6 de diciembre - Despacho ( Reino Unido ): conducido a tierra en Penzance y luego reflotado. [62]
- 6 de diciembre - bergantín Ebenezer ( Reino Unido ) conducidos a tierra en Penzance. Su tripulación fue rescatada. [60] La reflotaron el 13 de diciembre y la llevaron a Penzance. [63]
- 6 de diciembre - goleta Eleanor ( Reino Unido ) conducidos a tierra y hundidos en Newlyn o Penzance. [60] [64] [65]
- 6 de diciembre - Experimento del bergantín ( Noruega ) naufragó en Cawsand Bay . Ella estaba en un viaje de Rochefort, Charente-Maritime a Kristiansand . [64] [66]
- 6 de diciembre - brig Hawke ( Reino Unido ) empujado a tierra y naufragado cerca de Maenporth con la pérdida de todas las manos. Ella estaba en un viaje de Cardiff , Glamorgan , a Londres. [61] [64] [67]
- 6 de diciembre - Henry ( Reino Unido ) conducido a tierra en Penzance y luego reflotado. [62]
- 6 de diciembre - Industria ( Reino Unido ) conducidos a tierra en Penzance. Ella estaba en un viaje de Lisboa , Portugal a Londres. [62]
- 6 de diciembre - Kingfisher ( Reino Unido ): el barco se hundió en Penzance. [64]
- 6 de diciembre - La Mayenne ( Francia ): la goleta fue llevada a tierra y hundida en The Towans , Cornwall. Su tripulación fue rescatada. Ella estaba en un viaje de Cette , Hérault a Rouen , Seine-Maritime . [61]
- 6 de diciembre - brig Matilda y Susan ( Reino Unido ) conducido a tierra y naufragado a 3 millas náuticas (5,6 km) al este de Helford con la pérdida de todas las manos. Ella estaba en un viaje desde Plymouth, Devon , a St. Andero , España. [61] [64]
- 6 de diciembre - Madres ( Reino Unido ) naufragó cerca de The Lizard. Ella estaba en un viaje de Bridgwater a Hull; su tripulación fue rescatada. [sesenta y cinco]
- 6 de diciembre - Resolución de goleta ( Reino Unido ) conducido a tierra en Penzance durante un viaje desde Livorno , Gran Ducado de Toscana a Leith , Lothian . [60] [62]
- 6 de diciembre - bergantín San Nicolás ( Rusia ) conducido a tierra y hundido entre Deadman's Point y St Anthony's Point . Ella estaba en un viaje de San Petersburgo al Mediterráneo . [61]
- 6 de diciembre - goleta Susan y Matilda ( Reino Unido ) empujado a tierra y naufragado en Maenporth con la pérdida de todas las manos. [60] [67]
- 6 de diciembre - estanco ( Reino Unido ) se hundió en el Canal de la Mancha frente a Portholland. [61]
1831–1840
1831
- finales de octubre - brig Vigilant ( Reino Unido ) de Whitby con un cargamento de madera de Richebucto , New Brunswick a Hull quedó varado en un arrecife en pleamar . La tripulación trepó por las rocas hasta la orilla con la marea baja. Vigilant se hizo pedazos con la siguiente marea. [41]
1832
- buque de carga naufragó en la bahía de Bude. [68]
- Fecha desconocida Océano ( Reino Unido naufragó en Watergate Bay [69]
- Fecha desconocida Duquesa de Somerset ( Reino Unido naufragó en el extremo norte de la bahía de Watergate [69]
1833
- 7 de febrero - Isles of Scilly golpea a John y Mary naufragaron 100 metros al este del muelle de Porthleven mientras se dirigían de Cork a Plymouth. [12]
- 27 de octubre: la tripulación del Neptunus intentó remar a tierra cerca de Porthleven cuando su barco perdió su mástil en un vendaval. Los seis perdieron la vida. [12]
1836
- principios de febrero: la popa del barco de St Ives Fanny fue arrastrada a la costa cerca de Newquay. La tripulación perdió la vida. [70]
- 4 de febrero: una balandra fue desmantelada frente a Land's End. Los Eliza Richards pasaron a un cuarto de milla, pero no pudieron ofrecer ninguna ayuda. [71]
- 7 de febrero: Paul llega a la playa de Gwithian. Otros cuatro barcos naufragaron (paradero no revelado). [70]
- principios de marzo: una barcaza sin nombre que transportaba madera se hundió entre Mevagissey y Falmouth. [72]
- 9 de marzo (o 2 de marzo) - El barco Venus de Fowey se hundió a una milla y media al este de su puerto de origen. Los tres tripulantes perdieron. [72]
- 27 de marzo: el bergantín Traveller de Aberdeen procedente de Puerto Príncipe en espera de órdenes fue conducido a tierra en Trefusis Point. Se rescató parte de su cargamento de café, algodón y madera. Las goletas Lavinia , Killigrew y Ceres también desembarcaron. [73]
- 27 de marzo - balandro Susan de Plymouth conducido a tierra en el río Helford. [73]
- 27 de marzo - Dos golpes de Brixham con el mismo nombre, Anne , conducidos a tierra en la playa cerca de Newlyn. Dieciséis "barcos de conducción de clavos" separaron sus cables, siete de ellos se convirtieron en ruinas totales. El Providence fue hecho pedazos por el Susan , mientras que el Sally , el Ocean , Agenoria y Lord Wellington fueron llevados a la playa del puerto con baluartes y rieles rotos. [73]
- 2 de abril: el bergantín Ocean de Newport entró en el puerto de Padstow en un fuerte vendaval del NO en un mar embravecido. Chocó contra el balandro Margaretta y Esther y volcó con la pérdida de los seis tripulantes. [74]
- 10 de abril: la goleta Rashleigh de St Ives y el Europa de Mecklenburg chocaron, aproximadamente a tres leguas al sur de Penzance, mientras se encontraban en bordas opuestas. El Europa recogió a la tripulación del Rashleigh que transportaba carbón. [75]
- 18 de septiembre - goleta La Ostendia ( Bélgica ) que transportaba sal, estaño y lana de Liverpool a su puerto de origen, Ostende, se hundió aproximadamente a doce leguas al OSO de la isla Lundy . La tripulación de seis personas aterrizó en St Ives al día siguiente. [76]
- 10 de octubre - ″ Toda nuestra costa Sur, habiendo sido visitada por fuertes vendavales, con lluvia, durante varias noches; y el lunes por la noche sopló un vendaval perfecto. Algunos de los barcos de pesca en Goran Haven están gravemente heridos, uno completamente destrozado. ″ [77]
- 12 de octubre - ″ El miércoles y miércoles por la noche, la tormenta fue realmente terrible ″. Una barcaza que recogía algas de Mylor se hundió en Bar Point. Un pequeño bote con dos hombres se perdió en el Fal. [77]
- 12 de octubre - un barco de cerco junto con sus redes se hundió en Mullion. [77]
- 13 de octubre: el ferry de Padstow se vuelca y ahoga a los tres pasajeros. [77]
- 17 de octubre - La goleta de Exeter Thomas y Nancy fue atropellada por el golpe de Dartmouth Rebecca que llevó a la tripulación a Padstow. [77]
- 26 de octubre - la goleta Progress de Beaumaris desembarca en Bude. La tripulación de cuatro se salvó. [78]
- 27 de octubre: la goleta Caroline naufragó a la entrada del puerto de Falmouth. Se recuperaron sesenta toneladas de mineral de cobre. [79]
- 29 de octubre: se vio una goleta hundirse frente a Bude en alta mar. [78]
- 2 de noviembre: la goleta Gallen de Cork se pierde en Portreath mientras estaba en lastre. [80]
- 19 de noviembre: el barco faro Longships se hundió en el lago Gwavas. [78]
- 23 de noviembre: mientras entraba en el puerto de Padstow, el golpe Britannia de Jersey chocó con una goleta. Tres hombres del golpe sobrevivieron. [78]
- 29 de noviembre - la balandra Emma es conducida a tierra cerca del castillo de St Mawes. Otros barcos fueron llevados a la playa de Falmouth durante vientos huracanados. [81]
- La goleta Jane se hundió mientras intentaba entrar en el puerto de Padstow. Había perdido su botavara principal, la vela de proa y el barco. Tres de la tripulación fueron salvados por Dewdrop . [81]
1837
- Abril - Newmanly naufragó cerca de las Esposas. [82]
- Julio: el barco cargado de madera Lockwood se perdió durante un vendaval frente a Marazion, entre Chapel Rock y St Michael's Mount. Toda la tripulación se salvó. [83]
- fecha desconocida: la Ley antidisturbios fue leída por el reverendo Sr. Buller de St. Justo después del saqueo de Le Landois ( Francia ) por una ″ turba de borrachos de más de 4.000 personas ″ cuando desembarcó en Whitesand Bay cerca de Gribba Point con un cargamento de vinos, licores, algodón, terciopelo, tabaco y brandy. [2] [14]
1838
- 20 de enero - Un barco napolitano naufragó en Polurrian en Mount's Bay con la pérdida de todas las manos. Once cuerpos encontrados y enterrados en Mullion . [44]
- 20 de abril - bergantín Neptune de 170 toneladas de las Indias Orientales con un valioso cargamento y nueve tripulantes perdido en Godrevy. [41]
- 6 de mayo: Osiris naufraga en las Esposas. [84]
- 20 de junio - un barco sin nombre de 150 toneladas (posiblemente) construido en España quedó varado en la costa cerca de Mullion. No había señales de carga o tripulación, solo algo de ropa y algunas armas de fuego. Los restos de un niño y un hombre junto con partes del bote de un barco fueron luego arrastrados a tierra. [41]
- 21 de septiembre: el bergantín Affleck encalló cerca de Lowland Point, St. Keverne. [85]
- 4 de octubre: la industria provocó una fuga con fuertes vientos mientras estaba en lastre de Penzance a Swansea y se hundió 80 km a sotavento de St Ives. [86]
- Goleta de 122 toneladas Rival ( Reino Unido ) en un viaje de Bristol a Poole encallado en la playa de Porthminster con un cargamento de sal. Los cinco tripulantes sobrevivieron. [87]
- Ranger naufragó en Carrick Roads frente a Castle Point. [88]
- Rose destrozó las Esposas. [89]
1839
- 18 de enero: el bergantín Leander naufraga en Coverack Cove. [90]
- 3 de mayo - la barca Parmelia se hundió en St Catherines Dock, Cremyll después de incendiarse. [91] Durante nueve años transportó convictos a Australia.
- 18 de julio: la tripulación y el chico del Perseverance murieron cuando ella naufragó en Loe Bar. Llevaba carbón de Gales a Truro. [12]
- finales de septiembre - bergantín Albion ( Reino Unido ) de Exeter naufragó en Whitesand Bay. [41]
- fecha desconocida - Pictou naufragó en las Esposas. [92]
- fecha desconocida: la flota pesquera de Mullion Cove naufragó en un vendaval repentino mientras estaba anclada frente a la playa. [93]
1840
- 27 de febrero: bergantín Robert de Beaumaris de 160 toneladas que transporta pizarras de Liverpool a Londres. Toda la tripulación se salvó. [41]
- 17 de septiembre: cuerpo encontrado de un naufragio desconocido. [44]
1841-1850
1841
- 5 de marzo brillante ( Reino Unido naufragó en Watergate Bay . La goleta de Penzance , patrón de Jenkins, regresaba a casa con destino a Boscastle con pizarras. A pesar de una oferta de rescate de la goleta Sisters de Newquay, toda la tripulación se perdió. [94]
- 19 de marzo: un galiot extranjero golpeó el Runnelstone y fue conducido a tierra en St Levan sin que nadie viera a la tripulación. Dos lugareños fueron arrestados acusados de saquear los restos del naufragio, aunque el cargamento de tinte , zumaque , latas de nafta y lana estaba arruinado y el barco se había roto. La boya Runnelstone se había perdido en un vendaval unos días antes, dejando el arrecife sin marcar. [41]
- 22 de marzo: la goleta Mary Stuart de Cardiff fue desarmada y en peligro frente a Praa Sands en Mounts Bay. Soplando un vendaval de viento del sur, y se esperaba momentáneamente que sería conducida a la destrucción, el teniente HS Smith RN con cuatro hombres pertenecientes a la guardia costera, y un hombre de Prusia Cove, salió en un bote para rescatar al compañero. criaturas del peligro, pero melancólicas para relatar, el barco fue abrumado por un mar embravecido, y el teniente Smith y toda su tripulación, después de nadar durante un tiempo considerable a la vista de sus esposas e hijos, se estrellaron contra las rocas, y todos pereció. [95]
- 30 de octubre: la goleta Eliza Williams que transportaba avena de Waterford a Londres chocó contra el Runnelstone y finalmente se hundió tres millas al este del arrecife en 35 brazas de agua. Su tripulación fue rescatada por Guerilla, un piloto de corte con base en Penzance. [41]
1842
- barco perdido en Black Rock, Crackington Haven, con la pérdida de los ocho tripulantes. [96]
1843
- 10 de enero: una goleta de St Ives se hundió bajo los acantilados de Morwenstow con la pérdida de su tripulación. [97]
- 15 de enero - La goleta Phoenix de St Ives naufragó en Stanbury, Morwenstow en ruta de Gloucester a Plymouth con la pérdida de todas las vidas. [98]
- 15 o 16 de enero - India Oriental Jessie Logan ( Reino Unido ) en ruta de Calcuta a Liverpool con algodón y lana a bordo destrozados en Willapark, Boscastle . Fue golpeada por un mar embravecido el día 13 que le quitó la caca y la estufa en su popa. La tripulación abandonó el barco el día 15 y fueron recogidos por el Lynx , llegando a Cork el día 18. Monumento antiguo programado no. 905413. [99] [100] [101]
- 15 o 16 de enero: un galiot de Schiedam , el Elizabeth Aletta ( Países Bajos ) llevando sal de roca, conducida a las arenas en Crackington Haven. Algunos de sus doce tripulantes treparon por el aparejo y se perdieron cuando se derrumbó en el mar. Varios cuerpos están enterrados en el cementerio de St Gennys. Un monumento antiguo programado no. 1192970. [102]
- 26 de junio - Helene naufraga frente a Dean Point, St. Keverne [103]
- Julio: el barco Vestal de Trinity House estaba inspeccionando la costa en Trevose Head en busca de un faro cuando el barco del barco con dos de los Hermanos Mayores a bordo se hundió en un mar embravecido. Los ocho tripulantes se salvaron, pero los dos hermanos se ahogaron. [41]
- 7 de septiembre - brig Caledonia ( Reino Unido ) con grano se perdió en Sharpnose Point, Morwenstow. Estaba en un viaje de un año desde Río y Odessa , y estaba a dos días de su destino de Gloucester cuando naufragó en Sharpnose Point, Morwenstow con la pérdida de toda la tripulación menos uno. [104] [11] Uno de los monumentos en el cementerio de Morwenstow era el mascarón de proa blanco de la Caledonia . El capitán y la tripulación están enterrados en el cementerio. En 2004, el mascarón de proa se retiró para su conservación y se colocó en la Iglesia de Santa Morwenna y San Juan Bautista en 2008. Hay una réplica en el cementerio. [105] [106]
- 17 de octubre: varios naufragios ocurrieron a lo largo de la costa norte de Cornualles durante un fuerte vendaval, incluidos tres barcos en tierra en Widemouth Bay. The Royal Cornwall Gazette comentó " ... muestra la necesidad de un faro en Trevose Head para señalar a los marineros su situación y evitar que entren en las bahías, desde donde rara vez pueden volver a hacer ejercicio ... ". [41]
- 17 de octubre: los seis tripulantes se ahogaron cuando el bergantín Fishguard Hope ( Reino Unido ) desembarcó entre Port Quin y Pentire Point. [41]
- 17 de octubre - goleta Ceres ( Reino Unido ) de Waterford en un viaje de Portsmouth a Gales se hundió en las rocas de Greenaway, cerca de Polzeath. Su tripulación se salvó. [41]
- 17 de octubre - Letitia ( Reino Unido ) de Padstow quedó varada en el río Camel pero llegó a su puerto de origen. [41]
- 28 de octubre - Alonzo ( Reino Unido ) de Stockton en ruta desde Gales del Sur hacia Hamburgo con hierro desembarcó en Bude. La tripulación tomó el bote del barco, que zozobró con la pérdida de todos y llegó a tierra en Stanbury Mouth. [107]
- 28 de octubre - bergantín favorito ( Reino Unido ) de Sunderland, en compañía de Alonzo , aterrizó cerca del rompeolas de Bude mientras se dirigía de Cardiff a Rotterdam con hierro. [108]
- la Emma que llevaba carbones de Newport a Plymouth chocó contra el Stones Reef en la bahía de St Ives. Con agua en la bodega, trató de llegar a St Ives y aterrizó en la entrada del puerto. [41]
1844
- 23 de julio: mientras transportaba mineral de cobre desde Plymouth a Gales, la goleta Reward golpeó el Shoaler Stone. La tripulación escapó en su bote. [41]
- 10 de octubre - durante un ejercicio, el bote salvavidas Bude sin nombre ( Royal National Lifeboat Institution ) zozobró cuando el remo de dirección se rompió seguido de cuatro en el lado de babor. Dos tripulantes se ahogaron. [14]
- 11 de octubre - mientras estaba en lastre y con destino a Pentewan desde Cherburgo, el St Louis perdió su mástil cerca de Wolf Rock y finalmente naufragó cerca del muelle de Porthleven. [12]
1845
- Enero: un barco chocó contra el Runnelstone y se llevó el muñón de la baliza que había sido fijada en su lugar el 27 de junio de 1843. El mástil de hierro forjado de seis pulgadas de diámetro de la baliza se había roto dos pies por encima de su zócalo en un vendaval el octubre anterior. [41]
- 5 de junio: Ellen naufragó cerca de Porthleven mientras se dirigía a Londres desde Gales con carbón. Seis se ahogaron. [12]
- 23 de diciembre: el bergantín Dorothy de Sunderland fue atrapado en un vendaval del NNE y fue visto dirigiéndose hacia la costa al este de la isla Godrevy. Navegó entre la isla y el promontorio donde chocó contra las rocas dos veces, inutilizando el timón y finalmente corrió a tierra justo al oeste del río Gwithian. Su tripulación escapó con poca agua. Llevaba ferrocarriles de Cardiff a Goole . [41]
1846
- finales de junio o julio: se observó que un barco golpeó la baliza en Runnelstone sin causarle ningún daño. Algunas de las maderas del barco se hundieron. [41]
- 21 de octubre: la nieve Eliza de Liverpool quedó varada debajo de Stowe Cliffs en ″ Warren Gutter ″. Se dirigía a Valparaíso con un cargamento general valorado en 80.000 libras esterlinas que incluía vino, telas y té. Un hombre resultó herido a tiros durante el saqueo de su cargamento. [109]
- 22 de octubre: un británico de las Indias Occidentales o Orientales varado en Marsland Mouth durante lo que se describió como ″ Uno de los vendavales más severos que se han conocido durante muchos años en la costa norte de Cornualles ... y continuó del 20 al 23. Parte de la tripulación se salvó. El informe de un barco que se hundió cerca de Bude puede referirse al Indiaman o al Eliza (21 de octubre). [110] [111]
- 20 de noviembre - Elizabeth ( Noruega ) de Bergen naufragó en la playa de Gunwalloe . El capitán y tres miembros de la tripulación se salvaron con un pantalón de boyas, pero dos hombres y el niño se perdieron. [12] [14] [25] Cinco tripulantes se ahogaron según la Royal Cornwall Gazette . [44]
- El buen samaritano naufragó en Bedruthan Steps. [112]
1847
- 16 de Marzo - 324 toneladas Goole Brig Defiance ( Reino Unido ) enviado de Londres a Galway con un cargamento general chocó contra el Runnelstone y se dirigió hacia los Brison. Parte del recipiente, junto con la harina y la harina se rescataron en Priests Cove. Los catorce tripulantes la abandonaron en el alegre, poco después de que golpeara, y la goleta Salcombe Aid los recogió cuatro millas al NO del Brisonsy aterrizó en St Ives. [41]
- 15 de octubre: la barca Ins ( ruso-finlandesa ) embarca y naufraga cerca de Poljew en Mount's Bay. [44]
- fecha desconocida - balandro Dove ( Reino Unido ) de Falmouth conducido a tierra en Gunwalloe con la pérdida del capitán y la tripulación, poco tiempo después del 15 de octubre. [44]
1848
- 9 de abril: una pequeña goleta chocó contra el arrecife de los Stones en Godrevy y perdió a un hombre. Los otros tres tripulantes lograron remar hasta el bar Hayle y aterrizar cerca. [41]
1849
- Mary naufragó en el lado oeste de Pendennis Point. [113]
- Venus naufragó en las Esposas. [114]
1850
- 21 de noviembre: la tripulación se ahogó cuando el enviado de la Reina de Londres de Cardiff a Italia con hojalata y hierro se hundió cerca de Godrevy. [41]
- 24 de noviembre: el Windrush de Málaga naufragó cerca de Porthleven. Los 5 miembros de la tripulación se ahogaron y los restos rápidamente se convirtieron en fósforos. Llevaba un cargamento que incluía una gran cantidad de limones y pasas y fue recordado como el "Naufragio de la fruta". [12] [25]
- fecha desconocida - Rosanna destrozó Dean Point. [115]
- Fecha desconocida Lord Duncan ( Reino Unido naufragó en el extremo norte de la bahía de Watergate [69]
1851–1860
1851
- 11 de enero - Nuevo bergantín comercial de 250 toneladas ( Reino Unido ) de Whitby on the Brisons. El capitán y su esposa fueron rescatados de las rocas de Little Brison después de más de 24 horas de intentos fallidos, pero la Sra. Sanderson murió de exposición antes de que pudiera llegar a tierra. Otro tripulante sobrevivió después de construir una embarcación improvisada a partir de los escombros, ir a la deriva hacia Whitsand Bay y ser recogido por el barco local Grace . [2] [14] [116]
- 23 de septiembre - Goleta St Ives Friends ( Reino Unido ) que transportaba carbón desde Gales a Penzance chocó contra Runnelstone y se hundió inmediatamente; la tripulación escapó en su bote. [41]
1852
- Febrero - galliot Dindrina ( Países Bajos ) de Veendam que transportaba linaza golpeó el Runnelstone y, después de ser abandonado, fue remolcado a St Mary's por la goleta Allegro . La tripulación del Dindrina aterrizó en Falmouth, [41]
- 28 de abril - smack Hope ( Reino Unido ) de Salcombe con culm (residuos de carbón de grano fino) de Neath for Totnes golpeó el arrecife Stones en Godrevy y se hundió. La tripulación escapó en el barco del barco. [41]
- 12 de agosto - goleta Primrose ( Reino Unido ) de Truro perdió su bauprés y mástiles en un mar embravecido. Se dirigía a Neath, desde su puerto de origen con mineral de cobre y encalló en Higher Sharpnose Point. [117]
1853
- 28 de diciembre - goleta Mount Charles ( Reino Unido ) de Fowey con destino a Hayle se hundió inmediatamente después de golpear el arrecife de los Stones en Godrevy. La tripulación escapó. [41]
1854
- 21 de enero: el barco John Taylor pierde cerca de Park Head. [118]
- 11 de noviembre - Buque de vapor de tornillo sinfín de 525 toneladas Nile ( Reino Unido ) golpeó el arrecife The Stones y se hundió. Se perdieron todas las manos y se presionó a Trinity House para que construyera un faro en el arrecife. [25] [119]
- 20 de diciembre - Swift ( Reino Unido ) con un cargamento de carbón y hierro fue arrojado a un banco de arena durante un vendaval mientras buscaba refugio en St Ives. Toda la tripulación se salvó. Durante la misma tormenta, el Concord que transportaba un cargamento de hierro también fue conducido al mismo banco de arena. Cinco de los seis tripulantes se salvaron pero el Maestro se ahogó. [25] [87]
- Fecha desconocida New Jane ( Reino Unido naufragó en Newquay [69]
- Fecha desconocida Chester ( Reino Unido naufragó en Newquay [69]
1855
- 26 de febrero - brig Marian ( Francia ) se encontró en la costa a cinco millas al norte de Bude. También conocida como Marina , María y Marina , llevaba alabastro . Monumento antiguo programado no. 905581. [120]
- Marzo - bergantín Ampulla ( Reino Unido ) se hundió en un vendaval del noroeste y fue visto por última vez a 2-3 millas de Dizzard Head con la pérdida de los ocho tripulantes. Monumento antiguo programado no. 1108413. [121]
- 3 de mayo: la barca John choca contra una de las rocas orientales de las Esposas cuando hace buen tiempo. El Capitán (Edwin Rawle) prohibió el arriado de botes y se perdieron 196 vidas. Más tarde fue declarado culpable de negligencia grave, pero absuelto del cargo de homicidio involuntario. [1]
1856
- 11 de marzo - Desdémona ( Estados Unidos ) de Nueva Orleans tuvo una suerte de escape después de golpear el arrecife Stones en la bahía de St Ives. [41]
- 22 de marzo: el bergantín Ernest que transportaba carbón de Llanelli a Francia golpeó el arrecife de los Stones y logró llegar a St Ives. [41]
- 6 de mayo: el primer bote salvavidas (sin nombre) Sennen Cove, en su único intento de rescate, remolcó el Charles Adolphe ( Francia ) de La Rochelle a Penzance después de que chocó con un barco sin nombre en un vendaval del sureste frente a Land's End. [2]
- 22 de julio - El vapor de hierro emigrante Zebra fue un desastre total en el Lizard. Los pasajeros probablemente fueron recogidos por remolcadores de Falmouth. [122]
- 5 de septiembre - 77 se ahogaron cuando Cherubim ( Estados Unidos ) y Ocean Home ( Estados Unidos ) chocó frente a Lizard Point. [99]
- 29 de septiembre: muchos de los restos del naufragio visto en la bahía de St Ives se cree que son de un barco francés. [41]
1857
- 14 al 17 de junio: restos del naufragio, incluida parte del mástil y el bauprés de un barco, llegaron a St Ives desde un barco que se cree que se perdió en el arrecife Stones. [41]
- 20 de junio: la goleta Dawn con un cargamento de carbón se hundió a unas tres millas de Porthleven. [12]
- 23 de junio: Naais naufraga bajo el acantilado de Morvah. [123]
- 19 o 20 de octubre: la goleta-bergantín Mary Welch, mientras viajaba de Cardiff a Hayle con un cargamento de carbón, naufragó en los Stones en Godrevy con la pérdida de toda la tripulación. Se colocó una luz flotante temporal en los Stones y se construyó el faro de Godrevy en la isla por £ 7000 luego de una protesta por la pérdida de vidas. [25] [87] [124]
1858
- 7 de febrero: un barco desconocido naufragó en las rocas exteriores de Godrevy. [41]
- 24 o 25 de mayo - balandra Temperance ( Reino Unido ) mientras transportaba carbón destrozado en Marsland Mouth en un vendaval del NNW, con la pérdida de sus tres tripulantes. [125]
- 17 de septiembre - Glencoe ( Reino Unido ) de Whitby embayed y naufragó en Polurrian en Mount's Bay. [44]
- 17 de septiembre - María ( Reino Unido ) de Bridgwater desembarcó en Polurrian. La tripulación sobrevivió excepto un niño. [44]
- 22 de septiembre: la goleta Chester se hundió y se hundió en Mount's Bay. La tripulación aterrizó en Mullion Cove en el bote del barco. [44]
- 7 de octubre - goleta Hopewell en Mount's Bay. [56]
- 19 de octubre - Gezina Beerta ( Holanda ) tuvo una fuga en Land's End, pero llegó a Porthleven, donde estaba varada. Parte de su cargamento de vías férreas fue rescatado. Reflotó pero se hundió cerca del muelle. [12]
1859
- 21 de enero - barco de transporte del gobierno, el vapor Czar de 740 toneladas ( Reino Unido ) de Hull naufragó en Vrogue Rocks, frente a Bass Point. Llevaba municiones y uniformes a Malta. El guardacostas de Cadgwith y Church Cove salvó a parte de la tripulación, pero el capitán y su familia se ahogaron. Después de la tragedia, la Sra. Agar de Lanhydrock donó dinero para comprar el primer bote salvavidas Lizard ( Anna Maria ) que se estacionó a finales de año. [122]
- 25 (o 26) de junio: una goleta fue conducida a tierra, por encima de la marca de la marea alta de primavera, en el puerto de Par durante ″ oscilaciones muy considerables del mar ″. Los cables de una segunda goleta se partieron y la corriente la empujó fuera del puerto y desembarcó cerca. [126]
- 30 de julio - la goleta Johanna ( Reino Unido ) provocó una fuga en Penzance mientras transportaba carbón de Swansea a Argel , lo que obligó a la tripulación a subir al barco del barco. [127]
- 25 de octubre: dos barcos desconocidos se pierden en el arrecife Stones durante una tormenta conocida como Royal Charter Storm . [12]
- 7 de noviembre - velero Chincas ( Estados Unidos ) fue conducida hacia Loe Bar cuando su cable de ancla se partió con fuertes vientos. Se dirigía a Río de Janeiro desde Liverpool con 3000 toneladas de carbón y fue el velero más grande que naufragó en la barra. Cuatro de los 35 tripulantes perdieron la vida. [12]
- La goleta irlandesa Beverley naufragó en la costa a una milla al suroeste de Upton Cliff, cerca de Bude. Su tripulación y una pasajera fueron rescatadas por el aparato cohete y su capitán saltó por la borda y llegó a la orilla. Monumento antiguo programado no. 905607. [128]
- Brig Oscar ( Suecia ) fue empujado a tierra en St Mawes en una tormenta severa. Ella resultó ilesa y reflotada. [59]
1860
- 13 de febrero - el bergantín Sunderland Belford ( Reino Unido ), desde Rouen hasta Cardiff en lastre, naufragó en el Cowloe frente a Sennen Cove, convirtiéndose en una ruina total. [127]
- 5 de abril: la barca de Liverpool Alceste ( Reino Unido ) que transportaba carbón desde Cardiff a Southampton chocó contra una roca hundida, al sur de los Longships y se convirtió en una pérdida total. La tripulación escapó en el barco del barco. [127]
- 5 de abril - Goleta Penzance de 113 toneladas John Purdie ( Reino Unido ) en lastre desde St Michael's Mount hasta Llanelly chocó contra una roca hundida cerca de Runnelstone y se hundió. La tripulación escapó en el barco del barco. [41]
- 18 de abril - bergantín Helena de 263 toneladas ( Noruega ) de Bergen con hielo para Cardiff golpeó Runnelstone. A pesar de tomar agua, un vapor que pasaba la remolcó a Penzance. [41]
- 8 de septiembre - The Sunderland Orphan Friend ( Reino Unido ) tuvo una fuga y se hundió en Land's End mientras transportaba carbón de Cardiff a Londres. La tripulación escapó en el barco del barco. [127]
- 4 de noviembre - el bergantín Truro Happy Couple ( Reino Unido ) fue una pérdida total de Mullion mientras transportaba carbón de Neath a Devoran. La tripulación escapó en el barco del barco. [127]
- goleta Cezimpra ( Reino Unido ) encalló en las arenas al fondo del rompeolas de Bude. Su tripulación escapó a través de una línea arrojada a la orilla. [129]
1864
- Heroína ( Reino Unido naufragó en Newquay [69]
1861–1870
1871–1880
1871
- 10 de marzo: en una densa niebla, el Carlic de 17.000 toneladas golpeó al Desire (PZ 335) que estaba pescando en el Lizard. Todos menos uno de sus siete tripulantes murieron. [12]
- 26 de mayo - Goleta irlandesa Gannet ( Reino Unido ) con destino de Merseyside a Amberes con un cargamento de fardos de algodón y sal encalló en el lado este de Gurnard's Head. [130]
- yate Gitana ( Reino Unido ) resbaló sus amarres en Crackington Haven y se hundió en rocas cercanas. [131]
1872
- 1 de febrero - Barca de 698 toneladas Manitobah ( Canadá ) de Yarmouth , Nueva Escocia, naufragó en Wolf Rock con la pérdida de trece vidas. Estaba en lastre de Le Havre a Briton Ferry cuando confundió Wolf Rock con St Agnes. [41]
- 14 de septiembre - dos barcas el Marianna y el Nuova Raffalino ( Reino de Italia ) ambos de Génova zarparon del Lejano Oriente con cargamentos de arroz. Se encontraron frente a los Scillies, se perdieron entre sí en la niebla y se volvieron a encontrar cuando la niebla se despejó, destrozando las mismas rocas en Lizard Point. Ambas tripulaciones llegaron a salvo a tierra en sus botes. [122]
- 22 de noviembre - goleta Albion de 180 toneladas ( Reino Unido ) de Littlehampton, en lastre de Penzance e incapaz de llegar a Par en un vendaval, naufragó en la costa a una milla al este de Looe. Dos miembros de la tripulación llegaron a tierra. [41]
- 23 de noviembre: doce se ahogaron cuando la flor de Loch Leven de 299 toneladas ( Reino Unido ) de Sunderland que transportaba trigo desde el Mar Negro a Falmouth, hundido en las rocas cerca de Halzephron. [12] [41]
- 23 de noviembre - Barca de 450 toneladas Luigina Reanchette ( Reino de Italia ) del enviado de Génova desde Monte Video a Amberes con sebo y pieles fue empujado a tierra cerca de Lamorna Cove en un vendaval del suroeste. Ocho cuerpos fueron arrastrados a tierra. [41] El tercer barco genovés que se pierde frente a Cornualles este año.
- 2 de diciembre: no hubo pérdidas de vidas cuando la goleta Peace de Padstow ( Reino Unido ) con cebada desde su puerto de origen a Cork golpeó Runnelstone. [41]
1873
- 26 de enero - brig Otto ( Noruega ) de Moss naufragó 58 días desde Bahía hasta Falmouth. El bote salvavidas de Penzance Richard Lewis ( Royal National Lifeboat Institution ) rescató a ocho hombres, un perro y un cerdo en el tercer intento, destrozado de nuevo en 1888. [33]
- 2 de febrero - hacia el este, vientos huracanados destrozaron las goletas Rose ( Reino Unido ) y el Tratado ( Reino Unido ) mientras el bote salvavidas se encontraba en el Eastern Green, Penzance para ayudar a la goleta Marie Emile ( Francia ) que se dirigía a su puerto base de Lorient con un cargamento de carbón desde Cardiff. Los cuatro guardados a bordo. [33] [56]
- 2 de marzo: el Boyne , una barca con casco de hierro de 690 toneladas que transportaba azúcar de Semarang a Falmouth, naufragó bajo el acantilado Angrouse cerca de Mullion Cove. [25] [132]
- 1 de octubre - goleta de 99 toneladas Elizabeth Ann ( Reino Unido ) de Penzance con destino a Cardiff en lastre naufragado en Lamorna Cove, sin pérdida de vidas. [41]
- 26 de noviembre - goleta Coquette ( Francia ) naufragó cerca de Porthleven. [12]
- goleta Elena Martín ( Reino Unido ) varado en Summerlease Point Cliffs mientras intentaba entrar en Bude Harbour. Su tripulación fue sacada por calzones boya y el mascarón de proa del barco estuvo en el jardín del capitán durante muchos años. [133]
1874
- 4 de mayo: Night Templor naufragó en el Stags at the Lizard mientras transportaba trigo desde San Francisco. [122]
- Agosto - Barque Atlantic ( Reino Unido ) se hundió veinte millas al NO de Trevose Head con la pérdida de su tripulación de veinte. Monumento programado no. 905812. [134]
- 22 de septiembre: la goleta La Soudre con destino a Cardiff desembarca en Loe Bar tras la pérdida de sus velas en un vendaval. Tanto su tripulación como el cargamento de leña se salvaron. [12]
- 20 de octubre: la balandra de 44 toneladas William y Anne ( Reino Unido ), mientras estaba en lastre y con destino a Plymouth, fue golpeado por una repentina ráfaga de viento y no pudo despejar el muelle de Porthleven. El naufragio no asegurado fue valorado en £ 250. [12]
- 12 de noviembre - el tornillo de hierro de 345 toneladas, goleta de tres mástiles Buitre ( Reino Unido ) tomó una ruta dentro de Runnelstone mientras transportaba carbón desde Cardiff a Rouen. Con el objetivo de mantenerse en aguas tranquilas para acelerar su viaje, se raspó contra la piedra Leows (o Lee Oar), cerca de Runnelstone y con seis pies de agua dentro de ella llegó al puerto de Penzance. [41] (Véase también 1893)
- Noviembre / diciembre - la goleta Bude Nancy ( Reino Unido ) naufragó con la pérdida de los tres tripulantes durante una tormenta en Welcombe Mouth, Morwenstow. [135]
- 8 de diciembre - mientras transportaba trigo de Taganrog a Dublín, la Diane ( Austria-Hungría ) se perdió en Gunwalloe Church Cove. [12] [25]
- 28 de agosto - golpea a Josephine ( Reino Unido ) se hundió durante un vendaval a 1,5 millas de Trevose Head. La Junta de Comercio la consideró sobrecargada con 86 toneladas de carbón de Cardiff. Los cuatro tripulantes perdieron la vida. [136]
- Fecha desconocida bofetada Amigos ( Reino Unido naufragó en el extremo norte de la bahía de Watergate [69]
1875
- 26 de enero - vapor Caen ( Reino Unido ) de Cardiff desembarcó en la niebla en Green Lane, The Lizard. [122]
- 3 de mayo - vapor Kynance ( Reino Unido ) mientras se dirigía desde Llanelli a Les Sables d'Olonne con carbón hundido después de una colisión con SS Ithaca ( Grecia ) que no se detuvo. El capitán fue arrestado más tarde en Wapping Dock, Bristol. [137] [138]
- 3 de mayo: la goleta Talbot y un barco no identificado chocan frente a Trevose Head; La tripulación del Talbot fue sacada de los restos del naufragio por la Nube Voladora y aterrizó en Padstow. Se ha sugerido que el barco no identificado era el SS Ithaca (ver arriba). [139]
1876
- 17 de mayo - un cangrejo el Johanna ( Reino Unido ) volcó en un vendaval del este con la pérdida de los tres tripulantes, que consistían en un padre y dos de sus hijos. [12]
- Thusnelda naufragó en Trefusis Point en Carrick Roads. [140]
- 26 de diciembre - Barca de 363 toneladas Andre ( Austria-Hungría ) que transportaban carbón de Newport a Taranto desembarcó cerca de Lamorna Cove en un vendaval del sur. [41]
- Emma Jane ( Reino Unido naufragó en Newquay [69]
1877
- 3 de marzo - velero Elizabeth Scown ( Reino Unido ) con un cargamento de granito golpeó el arrecife cerca del rompeolas de Bude. El bote salvavidas Bude ( Royal National Lifeboat Institution ) fue golpeada por una gran ola que rompió su timón y varios remos, y volcó cuando la golpeó una segunda ola. El timonel James Maynard fue el único miembro de la tripulación que no usó un chaleco salvavidas de corcho reglamentario y la única víctima. [14]
- 24 de abril: la galliot Margeritha Hellinga con un cargamento de frijoles desembarca en Loe Bar. [12]
- 24 de noviembre - Barco pesquero Swan de Porthleven ( Reino Unido ) naufragó en Loe Bar. [12]
1878
enero
- 4 de enero - el vapor de Bilbao Ana ( España ) chocó contra el Three Stones Oar, bajo Morvah Cliff , Cornwall mientras se dirigía a Santander desde Liverpool con una carga general. La tripulación tomó el bote del barco y estuvo a la deriva durante siete horas antes de que los William Banks los recogieran entre los Longships y The Brisons y aterrizaran en Falmouth. Se rescataron grandes cantidades de cortinas, víveres, tubería de latón y ferretería. [26]
- 25 de enero (primer informe): un barco de vapor de Cardiff se hundió y se convirtió en una pérdida total frente a Padstow. [26]
- 25 de enero (primer informe) - Pioneer ( Reino Unido ): Se encontraron restos del barco de vapor frente a Padstow. Llevaba carbón y carga no especificada desde Briton Ferry a Hayle. [26]
febrero
- 1 de febrero - balandro de Boulogne Providence de 30 toneladas ( Francia ) chocó contra una roca y se hundió cerca de Runnelstone mientras transportaba carbón de Cardiff a Nantes. Su tripulación se subió al barco del barco. [41]
marcha
- 7 de marzo - barco de pesca Helena de Penzance ( Reino Unido ) naufragó en las rocas a la entrada del puerto de Porthleven. [12] [25]
- 18 de marzo - la goleta Auspicious ( Reino Unido ) que transportaban carbón y carga no especificada desde Saundersfoot a Lowestoft hizo brotar un puerro con buen tiempo y se hundió a 24 km al norte de la isla Godrevy . La tripulación aterrizó en St Ives el mismo día y la investigación de la Junta de Comercio descubrió que pudo haber sido abandonada prematuramente. [26]
- 20 de marzo: el barco de vapor Strombole entró en la roca Maenheere en el Lizard y luego corrió hacia la cala donde se convirtió en una ruina total. [122]
- 24 de marzo - la barca Marco Primogenito ( Austria-Hungría ) que transportaban carbón y carga no especificada de Greenock a Alejandría desembarcaba en Hell Bay, en el estuario de Camel . La estación de señales Stepper Point no funcionaba debido al mal tiempo y, sin instrucciones, la barca estaba en el lado equivocado, St Minver , del estuario. El casco se estropeó en veinte minutos y una inspección del casco descubrió que estaba mal construido y se mantenía unido solo con clavos de punta. [26]
Mayo
- 15 de mayo - Delfín ( Reino Unido ) el barco de Hull tuvo una fuga en la latitud 49, longitud 70,10. Se encontró una botella que contenía la posición del barco en elpuerto de Padstow , Cornwall , junto con el siguiente mensaje: Ganando agua. Tripulación en barco . [141]
agosto
- 15 de agosto - el vapor turístico Albert ( Reino Unido ) de Falmouth encalló en Bishop's Quay en el río Helford . Ella volvió a flotar dos días después. [142]
octubre
- 5 de octubre - goleta Earl of Devon ( Reino Unido ) fue hundida después de liberarse de sus amarres y atravesar el puerto de Penzance. [143]
- 6 de octubre - el lugre Alexandre ( Francia ) golpeó el lado este de Penberth Cove y se rompió. El barco de los barcos fue arrastrado a tierra en Perranuthnoe . [144]
noviembre
- 6 de noviembre - goleta Fear Not ( Reino Unido ) se convirtió en un desastre total en Hayle Bar durante una tormenta mientras era remolcado por el remolcador de vapor North Star . [26] [145] [146]
- 12 de noviembre - barco de pesca Jabez de St Ives ( Reino Unido ) cayó sobre las rocas en Clodgy Point en un vendaval. Tres miembros de una familia, los Basset, se ahogaron y sobrevivieron otros dos pescadores. [87] [100]
- 14 de noviembre - Liverpool Steam Collier Bessie ( Reino Unido ) golpeó el lado occidental del estuario de Hayle y afortunadamente se alejó flotando y fue llevado por el viento y la marea hacia el lado este del río. [147] Bessie más tarde se puso drogada y seca en Hayle Bar y su cargamento y aparejos fueron removidos en un intento de reflotarla. [148]
- 29 de noviembre - bergantín (o barca) San Juan ( Reino Unido ) fue alcanzado por un vapor anónimo cerca de The Lizard . Quince miembros de la tripulación murieron y solo uno se salvó cuando fue recogido por el vapor y trasladado a un barco pesquero de Falmouth. [149]
diciembre
- 15 de diciembre - Goleta Swansea Leader ( Reino Unido ) transportaba mineral de zinc desde Londres a su puerto de origen cuando fue alcanzada por elvapor Ben Ledi de North Shields en su proa de estribor, a unas 20 millas (32 km) al norte de St Ives . Cuatro de los cinco tripulantes del Leader sobrevivieron y aterrizaron en Falmouth cuando Ben Ledi hizo reparaciones. [150] Lainvestigación de la Junta de Comercio encontró que el director de Ben Ledi tenía la culpa de una navegación descuidada y canceló su certificado. [26]
- 24 de diciembre - Bergantín Penair, propiedad de Portreath ( Reino Unido ) rompió su remolque y fue conducida a la orilla este del río Hayle durante un vendaval. [151] Fue remolcada el 30 de diciembre y se descubrió que tenía pocos daños en el casco. [152]
- Diciembre - barco de vapor Cornwall ( Reino Unido ) chocó contra rocas en Land's End . La quilla fue reemplazado en Falmouth por los señores Harvey y Co . [153]
Fecha desconocida
- Antonia Cane ( Gibraltar ), tres piezas de cartón recogidas por el funcionario de la Aduana, Sr. Huxtable, en Newquay, Cornwall , el 28 de octubre contenían las palabras Antonia Cane y Gibraltar. [154]
- Cambria , el alcázar de Cambria fue arrastrado a la playa de Sennen Cove. [155]
1879
febrero
- 1 de febrero - Lugger Angé ( Francia ) aterrizó en un SSE fuerte en Porthcurno . La tripulación de cuatro fue salvada por empleados de Eastern Telegraph Company . [156]
abril
- 14 de abril - barco de pesca Robert y Agnes ( Reino Unido ) desembarcó en el lado occidental del estuario de Hayle mientras intentaba ingresar al puerto. [157]
- 15 de abril - remolcador North Star ( Reino Unido ) conducida a tierra en el lado occidental del estuario de Hayle cuando su tornillo fue ensuciado por una cuerda mientras intentaba reflotar a los varados Robert y Agnes . [157]
- 22 de abril: el arrastrero María de Plymouth corrió hacia Gear Rock, frente a Penzance y comenzó a separarse. [158]
Mayo
- 17 de mayo - brig Ponthieu ( Francia ) flotó en Mount's Bay , Cornwall , después de perder un mástil y sus velas. Finalmente aterrizó en Perranuthnoe y toda la tripulación fue salvada por el guardacostas y el bote salvavidas Richard Lewis ( Institución Real Nacional de Bote Salvavidas ). Llevaba mineral de hierro de Pomaron a Liverpool. [56] [159]
junio
- 15 de junio - Brig Scot's Craig ( Reino Unido ) encalló, en una espesa niebla, bajo el faro de Lizard , a pesar de la sirena de niebla. Scot's Craig volvió a flotar con una marea creciente y se dirigió a Greenock . [160]
mes de julio
- 1 de julio - Goleta de Plymouth Foam ( Reino Unido ) encalló en la playa de Luburcur, cerca del faro de St Anthony , con la pérdida de dos tripulantes. Foam transportaba azúcar desde su puerto de origen a Marsella . [161]
- 20 de julio - Goleta de Falmouth Náyade ( Reino Unido ) naufragó en las Esposas durante un vendaval del suroeste y poca visibilidad. La goleta transportaba carbón a Falmouth y Truro desde Port Talbot y fue el segundo naufragio en el arrecife en tres semanas. [162]
- 31 de julio - El barco de pasajeros Pericles de Aberdeen Line ( Reino Unido ) aterrizó en Penere Point, en el lado de la costa de The Manacles, y volvió a flotar con una marea creciente dos horas después. El barco continuó su viaje a Sydney con 496 emigrantes, y al día siguiente se dirigió a Plymouth para reparar una fuga en el pico de proa. [163]
agosto
- 1 de agosto - ketch de Chepstow Hannah Louisa ( Reino Unido ) quedó varado en Perranporth después de que el capitán confundiera a Perran con Padstow . El aparato de cohetes despegó a la tripulación, se recuperó la carga y el barco se reflotó el 4 de agosto. [164]
- 4 de agosto - Hannah Louisa ( Reino Unido ) se hundió frente a Trevose Head mientras era remolcado a Padstow por el remolcador de vapor Amazon . Dos de los ocho a bordo perdieron la vida. [164]
- 11 de agosto - SS Nandid ( Reino Unido ) estaba en lastre cuando corrió a tierra en Mear's Point, Coverack en una espesa niebla. Iba de camino a Cardiff desde Londres. [165]
septiembre
- 6 de septiembre: un barco de vapor de 949 toneladas con velas, el Brest ( Reino Unido ) de Glasgow, desembarcó en Polbarrow cerca de Lizard Point, Cornwall a toda velocidad en una espesa niebla. Toda la tripulación y los pasajeros fueron salvados por el bote salvavidas RNLI , Joseph Armstrong y los barcos de pesca locales. [166] [167]
diciembre
- 15 de diciembre: un barco de sardina Lizard sin nombre se hundió en Green Lane. Todos a bordo guardados. [122]
- fecha desconocida - Elizabeth Hendricka conducida a tierra en Poljew Cove , entre Gunwalloe y Mullyon mientras se dirigía a Bilbao con toneles vacíos. Los cuatro tripulantes sobrevivieron. [12] [168]
- fecha desconocida - Trieste barque Leopoldine Bauer ( Austria-Hungría ) desembarcó en Coombe Valley, Morwenstow mientras se dirigía de Dublín a Cardiff en lastre. Su tripulación tomó los botes y fue recogido por un barco de vapor que pasaba y aterrizó en Cardiff. [169]
- Fecha desconocida Ciervo del bosque ( Reino Unido naufragó en Newquay [69]
1880
enero
- 11 de enero - ketch Hesperus ( Reino Unido ) desembarcó en Battery Point debajo de St Ives Head (isla de St Ives), mientras se dirigía desde Liverpool hacia Calstock con un cargamento de 140 toneladas de carbón. Los cuatro tripulantes se salvaron y el capitán compró los restos del naufragio por £ 5. [170]
febrero
- 9 de febrero: el Aberyst con la goleta Jane y Ellen ( Reino Unido ) desembarcó en la playa de Charlestown . Toda la tripulación sobrevivió. [171]
- 9 de febrero - goleta Sisters ( Reino Unido ) de St Ives desembarcó aproximadamente a 150 yardas al este delrompeolasde Pentewan mientras transportaba carbón desde Cardiff a Charlestown, Cornwall . Uno de los cuatro tripulantes sobrevivió. [172]
- 9 de febrero - brig Sophie ( Italia ) desembarcó cerca de St Mawes en Polwarth Beach. [173]
- 9 de febrero: el vaporizador de Dieppe Valentine ( Francia ) se derrumbó del Lagarto con solo un miembro de la tripulación sobreviviendo de cada dieciocho. [174]
- 14 de febrero - bergantín Gypsy ( Terranova ) encalló con vientos huracanados en Downes Cove, a medio camino entre Kennack Sands y Coverack . Los nueve tripulantes lograron subir a tierra justo antes de que el barco se hiciera pedazos. [175]
marcha
- 26 de marzo - vapor Dowlais ( Reino Unido ) se hundió en Runnelstone con la pérdida de dos tripulantes. [41]
abril
- 21 de abril - El galiot de 72 toneladas, Emmanuel ( Imperio alemán ) de Emden fue conducido a tierra en Cudden Point, Mount's Bay durante un vendaval. Los cuatro tripulantes saltaron a tierra y treparon por el acantilado para ponerse a salvo. El barco reflotó y fue arrastrado hacia el este hasta la desembocadura del pequeño Harry Sowan, donde se hizo añicos. [176]
Mayo
- 4 de mayo - la goleta Conovium ( Reino Unido ) de Aberystwyth chocó contra rocas frente a Lizard Point mientras transportaba 152 toneladas de cemento de Londres a Dublín. El capitán calculó mal la posición del barco culpando a la intensidad del faro Lizard . Los cuatro tripulantes remaron hasta Penzance en el bote del barco. [177]
mes de julio
- 3 de julio - el lugre Manne Du Cel ( Francia ) con un cargamento de carbón de Newport a St Malo , se produjo una fuga en el Canal Norte y, a pesar de los esfuerzos por mantener el barco a flote, la abandonó cuando estaba aproximadamente a 10 millas del Lizard. Los cuatro tripulantes aterrizaron en Falmouth el lunes siguiente. [178]
- 10 de julio - Alerta de vapor ( Reino Unido ) golpeó a uno de The Manacles , penetrando el casco. El barco pudo llegar a la playa más cercana antes de hundirse. Después de reparaciones temporales, fue remolcada a Falmouth esa noche, [179]
agosto
- 7 de agosto: el golpe Harriet de Bideford naufragó en Pentire Point East, Newquay mientras transportaba carbón de Swansea a Hayle. Hubo controversia sobre el lanzamiento del bote salvavidas y el bote salvavidas Newquay finalmente salvó a la tripulación . [180]
- 27 de agosto: el barco pesquero de St Ives, Nannie Noall, fue alcanzado por el vapor Aurora ( Reino Unido ) a unas cuatro o cinco millas al suroeste de Wolf Rock . Dos de los siete tripulantes se ahogaron. [181]
septiembre
- 13 de septiembre - la goleta-yate Media de 40 toneladas ( Reino Unido ) arrastró su ancla y fue llevada a tierra en Trefusis Point durante un vendaval del SSW. No hubo pérdida de vidas. [182]
- 15 de septiembre - el vapor Fowey Ellen Frances ( Reino Unido ) en ruta de Swansea a Mevagissey con carbón fue conducido a tierra en Carrack Gladden Beach, St Ives. La tripulación subió al barco del barco y aterrizó a salvo. [183]
- 15 de septiembre - el barco de Plymouth Jane Smith ( Reino Unido ) en ruta de Llanelly a Ipswich con carbón de piedra, conectado a tierra en St Ives. Los seis tripulantes fueron rescatados por el bote salvavidas St Ives. [182]
- 16 de septiembre - la goleta de carbón Bonne Adèle ( Francia ) se estaba refugiando de un vendaval en la bahía de St Ives cuando el viento la llevó a Hayle Bar y la llevó a tierra en la playa de Lelant . El bote salvavidas Hayle se llevó a la tripulación. [184]
octubre
- 7 de octubre - el lugre Jane ( Reino Unido ) fue inundada por mares agitados a media milla al sureste de su puerto de origen de Penzance, durante unvendaval delSSE con fuerza de huracán al regresar de las pesquerías del Mar del Norte. [33] Los siete tripulantes perdieron. [25] [185]
- 21 de octubre - el ketch de Bideford Bessie Wilkingson ( Reino Unido ) con carbón de Newport encalló en Blackrock, fuera de su destino, Mevagissey . [186]
- 22 de octubre: el bergantín Whitby Marys arrastró su ancla y chocó contra el Black Rock en la entrada del puerto de Falmouth, se desvió a sotavento y se hundió entre la roca y la costa. Murieron tres de la tripulación. [187]
- 24 de octubre: el ketch Blanche hizo una fuga a 64 kilómetros al suroeste de The Lizard y se hundió. El capitán fue desembarcado en Fowey , Cornwall , por Lizzie Trembath . Blanche llevaba 12 toneladas de lastre de piedra y unas 25 toneladas de nueces. Una gran cantidad de nueces llegó a Porthleven a principios de noviembre. [188]
- desconocido - el buque Hartlepool Fortitude ( Reino Unido ), mientras transportaba carbón y hierro de Deal for Sidmouth, fue conducido a tierra y destrozado en Towan Beach, cerca de St Anthony Head . [189]
diciembre
- 4 o 5 de diciembre: el barco de Liverpool, Corbey, llegó a Falmouth, Cornualles, tras una colisión de diez minutos con el Star of Bengal , a 37 km de The Lizard . La estrella de Bengala ( Reino Unido ) se cree que se hundió con todas las manos. El barco de 1800 toneladas transportaba sal de Londres a Calcuta . [190]
- 30 de diciembre (primer informe) - Los restos de un barco desconocido fueron arrastrados a la costa en la parroquia de St Just. [191]
1881–1890
1891-1900
1891
- 16 de enero - bergantín Bonne Julienne ( Francia ) se hundió ocho millas al suroeste de Mousehole mientras se dirigía de Swansea a Brest. La tripulación sobrevivió y aterrizó en Mousehole. [25]
- 9 de febrero - barco de vapor Camel ( Reino Unido ) naufragó en Lee Ore Rock, cerca de Land's End, mientras se dirigía a Plymouth desde Garston , Liverpool. [26]
- 9 de marzo - goleta Agnes y Helen ( Reino Unido ) de Beaumaris desembarcó en Bream Bay, cerca de Falmouth. [192] Llevaba cemento de Faversham a Newport y fue una pérdida total. [25]
- 9 de marzo: Agnes Louisa se hundió y fue una pérdida total en Newquay. [25]
- 9 de marzo: la goleta Alice Brookall que transportaba carbón de Swansea a Jersey encalló en Mutton Cove, Godrevy. La tripulación de cinco personas logró subir a la orilla y acurrucarse juntos hasta el amanecer cuando treparon por el acantilado para ponerse a salvo. [192] También conocida como Alize Crookall . [124]
- 9 de marzo: los ketches Aquilon de Jersey y Edwin informaron perdidos con todos los hombres cerca de Porthoustock. [192]
- 9 de marzo - ketch Catherine ( Reino Unido ) el transporte de nitrato de soda desde Plymouth a Truro fue una pérdida total en Porthoustock. [25]
- 9 de marzo - el golpe de la paloma ( Reino Unido ) con destino a Gweek desde Exeter con estiércol fue conducido a tierra en Porthoustock. Los tres tripulantes fueron salvados por James Henry Cliff llevando una línea a través de las olas. [25] [193]
- 9 de marzo: el vapor Dundela que transportaba fruta desde St Michael hacia Hull encalló en Portloe. [192]
- 9 de marzo - goleta Perseverancia ( Reino Unido ) de Preston encalló una milla al este de Hayle Bar mientras transportaba carbón de Swansea a Salcombe. La tripulación de cuatro aterrizó al amanecer. [192]
- 9 o 10 de marzo: en Falmouth, un gran barco de vela y un casco de carbón fueron llevados a tierra, este último derribando una pared y el Carbon que se hundió en sus amarres. Aproximadamente una docena de arrastreros, veleros o embarcaciones resultaron gravemente dañados o hundidos. [192]
- 9 o 10 de marzo - goleta de hierro Náyade ( Reino Unido ) de Calstock fue golpeada de costado en Danescombe Bottoms en el río Tamar. [192]
- 10 de marzo - la bahía de acero de cuatro mástiles de Panamá ( Reino Unido ) naufragó bajo Nare Head cerca de Porthoustock Cove y parte de la tripulación murió congelada en el aparejo. Diecinueve fueron salvados por el aparato cohete dos días después, pero otros dieciocho murieron. Llevaba 17.000 fardos de yute de Calcuta a Dundee. [25] [192] [193]
- 10 de marzo - vapor Carl Hirschberg ( Alemania ) en lastre de Hamburgo a Cardiff desembarcó en Portscatho. [192]
- 10 de marzo - brig Crusader ( Reino Unido ) de Aberystwyth que llevaba pizarra de Caernarvon a Hamburgo fue abandonada frente a Trevose Head con dos metros de agua en su bodega. La tripulación se fue a la deriva y fue recogida a 30 millas de la costa, 19 horas después y llevada a Falmouth por el pescador Gertrude . Seis de los siete tripulantes sobrevivieron. [192]
- 10 de marzo - goleta Fairy Belle ( Reino Unido ) de Padstow se perdió en Newquay. [26]
- 30 de septiembre: el faro Longships informó que una goleta Annie Davis ( Reino Unido ) de Carmarthen para estar en dificultades y a pesar de una búsqueda por el bote salvavidas Sennen Cove Denzil y Maria Onslow (Royal National Lifeboat Institution) después de que se vieran bengalas en los Brisons, no fue encontrada. El barco fue encontrado al día siguiente abandonado en el Canal de Bristol. [2]
- 9 de octubre - un bergantín Buron ( Francia ) naufragó en las Tierras Bajas, cerca de Coverack. [193] Llevaba madera desde el Báltico hasta Milford Haven. [25]
- 26 de octubre - ketch Viceroy de 60 toneladas ( Reino Unido ) de Cardiff se hundió en Godrevy. Los tres tripulantes escaparon en el barco del barco que volcó a la entrada del puerto de St Ives y se ahogaron. [41]
- 3 de diciembre - Louise ( Noruega ) con un cargamento de madera hundido en la aproximación al puerto de Porthleven. [12]
- 8 de diciembre - la goleta Brixham Torbay Lass ( Reino Unido ) se hundió a unos cientos de metros delpuertode Penzance . A remolque, después de descargar su cargamento de carbón en St Michael's Mount, el remolcador Merlin sufrió una caída en la presión del vapor y Torbay Lass se dirigió a los Cressars en el paseo marítimo de Penzance. El barco de vapor Lady of the Isles la sacó,pero se hundió unos cientos de metros. [194]
- fecha desconocida - buque de carga Londos ( Reino Unido ) de Cardiff se incendió a unas diez millas de Hartland Point. El fuego se extendió rápidamente y la tripulación abandonó el barco que aterrizaba en Compass Point, Bude. Los Londo , con un cargamento de petróleo y benzolina , estuvieron a la deriva todo el día y finalmente bajaron a tierra 1,5 millas al norte de Boscastle en la playa de Beeny. Una gran multitud vio cómo los toneles, llenos de petróleo, golpeaban el agua y estallaban en llamas; el mar parecía estar en llamas. [195]
1892
- 21 de febrero - Fratelli ( Austria-Hungría ) puede haber chocado contra Runnelstone y hundido en aguas profundas. Cinco de su tripulación fueron avistados desde Lamorna en un bote que volcó frente a Carn Dhu arrojando a sus ocupantes al agua donde todos se ahogaron. Un cuerpo fue arrastrado a Chyandour, Penzance, mientras que el bote, más otro, fue llevado más tarde a Newlyn. [41]
- - el condado de Salop ( Reino Unido ) varado en Wanson Mouth, al sur de Widemouth Bay. Los 28 tripulantes y dos pasajeros fueron salvados por el aparato cohete. [196]
- - una barcaza Government Lighter No 7 rompió su remolque del remolcador SS Traveller , cerca de Longships, se deslizó por el Canal de Bristol y naufragó en los acantilados de Morwenstow. [197]
1893
- 27 de abril - Barco pesquero de Porthleven The Emblem (PZ 575) ( Reino Unido ) naufragó en las rocas de Trigg. [12]
- 20 de diciembre - Iota ( Italia ) se hundió frente a la costa en Lye Rock, Tintagel . La tripulación pudo subir a la roca y, aparte de un joven de 14 años, se salvaron: su tumba está marcada con una cruz de madera (el nombre se da en el uso oficial italiano, el apellido primero: Catanese Domenico, en un salvavidas) en Tintagel. cementerio. Los cuatro rescatistas recibieron la medalla de plata italiana por valentía. [198] [199] [200]
- 18 de noviembre - vapor Cintra ( Reino Unido ) naufragó en la playa de Carbis Bay, St Ives, Cornwall , cinco tripulantes rescatados. Llevaba carbón a Dartmouth desde Newport. [87] [100]
- 18 de noviembre - SS Rosedale ( Reino Unido ) naufragó en la playa de Porthminster, St Ives, Cornwall . Dieciséis tripulantes salvados. Se dirigía de Southampton a Penarth en lastre. [87] [100]
- 18 de noviembre: el vapor Bessie naufragó en la playa de Carbis Bay. [41]
- 18 de noviembre - Buitre ( Reino Unido ) arrastró sus anclas y se dirigió a la orilla en Carbis Bay mientras se dirigía a Dartmouth desde Cardiff con carbón. [100] (Véase también 1874)
- 18 de noviembre - Hampshire ( Reino Unido ) de Glasgow se hundió diez millas al norte de Godrevy con la pérdida de quince hombres. [201]
1894
- 29 de enero - bergantín Welm ( Suecia ), (en inglés: William) que transportaba carbón desde Swansea, que naufragó en Black Rock, justo al norte de Crackington Haven. Solo uno de los ocho tripulantes sobrevivió. [96] [112]
- 11 de octubre - ES Lancaster ( Reino Unido ) naufragó en Dinas Point en Trevose Head mientras estaba en lastre en el camino de Newhaven a Cardiff. [202]
- 24 de noviembre: el Forester ataca las Esposas. [25] [193]
- 30 de noviembre - la dríada ( Reino Unido ) golpeó las Esposas. [25] [193]
- 24 de diciembre - en una densa niebla HMS Lynx ( Royal Navy ) golpeó rocas frente a Sennen Cove. Se las arregló para llegar a Devonport para las reparaciones. [2]
- bergantín Tullochgorum ( Reino Unido ) se hundió cerca de Millook y naufragó en Upton Cliff al sur de Bude. [203]
- goleta Robert ( Noruega ) llegó a la orilla en un vendaval del NNW en Stanbury Mouth, Morwenstow. La tripulación logró llegar a la orilla en el bote del barco. [204]
1895
- 1 de enero: la barca Antoinette en un viaje de Newport a Santos , Brasil con carbón perdió partes de sus mástiles cerca de Lundy, luego se rompió el remolque y se dirigió al Doom Bar al día siguiente. Toda la tripulación salvada. [205] [206]
- 25 de enero - Bote salvavidas Hayle New Oriental Bank ( Royal National Lifeboat Institution ) fue arrastrado por tierra más de once millas hasta Portreath para ayudar al SS Escurial . Once tripulantes del Escurial se ahogaron. [14]
- 29 de enero: el Andola chocó contra Carclew Rocks, el bote salvavidas Porthoustock salvó a veintiocho tripulantes. [193]
- 28 de marzo Saintonge ( Francia ) - encalló, aproximadamente a 200 yardas de la costa en un clima tranquilo en rocas en Boskenna Bay , cinco millas al oeste de Penzance. Finalmente fue abandonada el 1 de abril con toda la tripulación y parte del cargamento salvado. [207] [208]
- 13 de mayo - barco de vapor de pasajeros Paknam ( Francia ) naufragó en Morvah Cliffs. [209]
- 17 de octubre - Harberton ( Reino Unido ) de Londres y de camino a Barry en lastre cuando chocó contra el arrecife Kettle's Bottom Reef entre Land's End y Longships. Con una marea creciente, se fue a la deriva y un remolcador de vapor la remolcó a Whitesand Bay. [2]
- 4 de noviembre: el barco de tres mástiles de 1700 toneladas Granite State ( Estados Unidos ) de Portsmouth, New Hampshire golpeó el Runnelstone mientras se dirigía de La Plata a Swansea con trigo. Mientras estaba en Falmouth, esperando órdenes, su amo rechazó la oferta de un remolque del remolcador Elliot y Jeffery por £ 35. El remolcador, creyendo que la necesitarían, siguió a Granite State , que después de golpear el Runnelstone resultó gravemente dañado. La llevó a remolque a Porthcurno, donde quedó varada con la esperanza de repararla, pero se separó unos días después.
- 26 de noviembre: la barca Anne Elizabeth ataca las Esposas. Cinco ahogados y cuatro salvados por el aparato de cohetes. [193]
- 24 de diciembre - goleta Peregrina ( Reino Unido ) desapareció en Land's End [33]
1896
- Marzo - bergantín Henry Harvey Reino Unido varado en Battery Rocks , Penzance durante un vendaval. Cinco personas a bordo fueron rescatadas en bote salvavidas. [210]
- Marzo: el velero Bay of Panama naufragó bajo Nare Head, cerca de St Keverne , durante una gran tormenta de nieve. [211] El barco transportaba yute desde Calcuta; 18 de los que iban a bordo murieron, pero 19 se salvaron. [212]
- 26 de septiembre - Alexander Yeats ( Reino Unido ) encalló en Gurnard's Head . Tripulación de 19 rescatados. [213] [214] Fecha alternativa del 20 de septiembre. [215]
- 8 de noviembre - Giles Lang de St Ives varado deliberadamente en Bude Haven para salvar la vida de la tripulación. [14]
1897
- 20 de marzo - la tripulación del Plantagenet ( Reino Unido ) aterrizó en Coverack después de que ella corriera a tierra en rocas cercanas a Beagle Point. [193] Estaba destinada desde St Valery hacia Runcorn . [25]
- 29 de septiembre - HMS Thrasher ( Royal Navy ) y HMS Lynx ( Royal Navy ) en Dodman Point en niebla. Ambos reflotados con éxito; El HMS Lynx logró reflotarse y cojeó hasta Devonport, mientras que el HMS Thrasher fue escoltado a Falmouth y finalmente llegó a Devonport para reparaciones. [216]
- La goleta Jersey Packet de Channel Island aterrizó cerca de la esclusa de Bude. [217]
- Goleta galesa Margaret y Mary ( Reino Unido ) de Port Dinorwic se perdió en Gurnard's Head. [218]
1898
- 8 de mayo - barca Abernyte ( Reino Unido ) que transportaban nitrato de soda de Caleta Buena a Falmouth naufragado bajo Rill Head on the Lizard. [219]
- 14 de octubre - Mohegan ( Reino Unido ) encalló en The Manacles , frente a The Lizard con 106 vidas perdidas y 44 salvadas. [220]
- 9 de noviembre - barco de vapor aparejado goleta Bluejacket ( Reino Unido ) en lastre y en ruta a su puerto de origen de Cardiff desde Plymouth chocó contra los Longships con tiempo despejado y se convirtió en una ruina total. Bote salvavidas Ann Newbon ( Royal National Lifeboat Institution ) remolcó a la tripulación a Sennen Cove. [2]
1899
- 5 de enero - el vapor Voorwaarts ( Italia ) en Morwenstow mientras se dirigía desde Cardiff a Génova con carbón. [100] [221]
- 4 de febrero - la goleta de Penzance Mary Hannah ( Reino Unido ) en el pasaje de Cardiff a Plymouth con un cargamento de carbón. Deshabilitada después de que la barrera principal se dañara en un mar enorme y el vendaval del Lagarto, se dirigió a Newlyn, pero no pudo ingresar al puerto y corrió a tierra en Tolcarne. Los cuatro tripulantes fueron rescatados por calzones-boya. [194]
- 2 de mayo - la ciudad marítima de París ( Estados Unidos ) fue puesto a tierra en Lowland Point cerca de Coverack . Los botes salvavidas Falmouth y Porthoustock ayudaron a trasladar a sus pasajeros a los remolcadores; el barco se salvó con éxito después de siete semanas de trabajo. [222]
- Octubre - el galés minero Llandaff ( Reino Unido ) navegó hacia el rompeolas de Bude durante un vendaval. Su tripulación fue salvada por el aparato de cohetes Bude (también destruido en la costa de Cornualles en 1889 ). Monumento antiguo programado nº 906161. [223] [224]
- Buque de carga costero SS Lynx Reino Unido ) naufragó cerca de Port Isaac [225]
1900
- Marzo de 1900 - Concord ( Reino Unido ) se hundió en el Triggs, a las afueras de su puerto base de Porthleven . [33]
- 11 de abril - el ketch Paz y abundancia de Lowestoft ( Reino Unido ), golpeó las rocas Greenaway, frente a Padstow. Cinco de su tripulación fueron rescatados por la Brigada de Cohetes Trebetherick y tres se ahogaron. El bote salvavidas Árabe ( Royal National Lifeboat Institution ) fue golpeada por una tremenda ola que enterró el bote salvavidas, arrojó a ocho de su tripulación por la borda y rompió los diez remos. El bote salvavidas se estrelló contra las rocas y toda la tripulación llegó a tierra sana y salva. El bote salvavidas de vapor James Stevens no 4 ( Royal National Lifeboat Institution ) luego se botó y, cuando salía del puerto, fue atrapada por un fuerte oleaje y volcó. [56]
- 26 de mayo - Wandsbeck de 1782 toneladas ( Alemania ) de Hamburgo que transportaba trigo se convirtió en un desastre total frente a Polpeor Cove en un clima tranquilo. La tripulación tomó los botes del barco y el naufragio fue comprado por un hombre de Falmouth por 55 libras esterlinas. [122]
- 7 de noviembre - ketch Star of Scilly ( Reino Unido ) naufragó en Porthminster Point, St Ives con la tripulación rescatada por el bote salvavidas. [87] [100]
- 7 de noviembre - barca Concezione ( Italia ) desembarcado en la bahía de Widemouth en un vendaval del noroeste con la pérdida de una vida. Iba de camino de Nantes a Swansea con leña. [226]
- 7 de noviembre: el carguero irlandés City of Vienna se hundió después de una colisión con un barco de vapor no identificado frente a la costa norte de Cornualles. Dieciocho de los veinte tripulantes se perdieron (solo un superviviente según otra fuente). [112] [227]
- 11 de noviembre - Barca Glimt de 424 toneladas ( Noruega ) de Stavanger naufragó en Polpeor con toda la tripulación salvada por los botes salvavidas Lizard y Cadgwith ( Institución Real Nacional de Bote Salvavidas ). El grumete se negó a volver al mar, vivió en Cadgwith durante unos años y era conocido como Robert Glimt. El naufragio provocó una mala asistencia "durante toda la semana" en la escuela Landewednack con los niños más grandes "destrozados". [122]
- 28 de diciembre - barca Capricorno ( Austria-Hungría ) naufragó en el rompeolas de Bude mientras se dirigía desde Cardiff a Sao Paul de Loando . [100] [228] Fue remolcada fuera de Cardiff por el remolcador Fastnet y cuando el cabrestante se separó, su capitán rechazó la oferta de continuar con el remolque. Se intentó hacer aterrizar a la tripulación mediante el aparato cohete, pero debido a que parte de la tripulación se refugió en la cabina, las líneas no pudieron asegurarse permanentemente. Doce de los catorce tripulantes se perdieron. Otro barco, el Tordenskjold, que se dirigía al mismo puerto con una carga similar también se perdió en el Canal de Bristol . [229]
- Diciembre: la tripulación del Sena 27 salvada por el equipo de rescate de los guardacostas en Mawgan Porth [14]
Ver también
- Arqueología de naufragios
- Ley de protección de naufragios de 1973
- Lista de designaciones en virtud de la Ley de protección de naufragios
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enlaces externos
- Sitios de naufragio protegidos
- Mapa de sitios designados en el Reino Unido