Estación Little Rock Union

La "estación de Little Rock" vuelve a dirigir aquí. Para la antigua estación de Chicago, Rock Island y Pacific Railroad en Little Rock, consulte Choctaw Route Station .

Estación Little Rock Union
Localización	1400 West Markham Street Little Rock, Arkansas 72201 Estados Unidos
Coordenadas	34 ° 45'02 "N 92 ° 17'13" W  /  34.75056 ° N 92.28694 ° W / 34.75056; -92.28694 Coordenadas: 34 ° 45'02 "N 92 ° 17'13" W  /  34.75056 ° N 92.28694 ° W  / 34.75056; -92.28694
Propiedad de	BSR Trust, LLC
Líneas)	Ferrocarril Union Pacific
Plataformas	1 plataforma lateral
Pistas	1 revestimiento de paso y 2 rieles de paso
Construcción
Estacionamiento	20 plazas de aparcamiento dedicadas a largo plazo y 20 a corto plazo
Acceso desactivado	sí
Otra información
Código de la estación	Código Amtrak : LRK
Historia
Abrió	1921
Cerrado	1992
Pasajeros
2017	20.574 [1]   12,2%
Servicios
Estación precedente Amtrak Estación siguiente Malvern hacia Los Ángeles o San Antonio Águila de Texas Walnut Ridge hacia Chicago
Servicios anteriores Estación precedente Amtrak Estación siguiente Malvern hacia Laredo o Houston Interamericano Newport hacia Chicago Estación precedente Ferrocarril del Pacífico de Missouri Estación siguiente Alejandro hacia Texarkana Texarkana - San Luis North Little Rock hacia St. Louis
Estación MoPac
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
Construido	1911
Arquitecto	EM Tucker / MoPac
NRHP referencia  No.	77000270 [2]
Agregado a NRHP	17 de junio de 1977
Localización
Estación Little Rock Union Ubicación en Arkansas Show map of Arkansas Estación Little Rock Union Ubicación en Estados Unidos Show map of the United States

Little Rock Union Station , también conocida como Mopac Station , es una estación de tren en Little Rock, Arkansas , Estados Unidos, servida por Amtrak , el sistema nacional de pasajeros por ferrocarril.

Historia

La actual estación de Little Rock abrió el 1 de agosto de 1921, habiendo sido construida por Missouri Pacific Railroad después de que un incendio destruyera la estación anterior el 7 de abril de 1920. La estructura usó cimientos existentes, algunas paredes exteriores y la torre del reloj de la estación anterior. que había sobrevivido al incendio. La estación figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos como "Estación Mopac". ^[2]

Aunque se conoce como Union Station, esta estructura en particular fue utilizada por un solo ferrocarril, Missouri Pacific. Las estructuras anteriores en este sitio fueron servidas por dos ferrocarriles adicionales, Memphis y Little Rock Railroad (1874–1893) y St. Louis Southwestern Railroad (conocido como el 'Cinturón de Algodón') (ca. 1892–1910). La estructura actual (1921) fue precedida por una gran estructura de madera erigida en 1874 y una estación de ladrillos que se inauguró en 1909 y se quemó en 1920.

La entrada principal a Union Station estaba ubicada en el nivel de la calle Markham, y las salas de espera, la taquilla y un restaurante se ubicaron en este nivel. Los dos pisos superiores albergaban los despachadores de trenes del ferrocarril y las oficinas de los departamentos de carga y pasajeros, American Refrigerator Transit y Pullman Company , que atendía los vagones dormitorio y comedor de los trenes de pasajeros. El sótano (nivel de la vía) albergaba un extenso correo y una agencia ferroviaria exprés.instalaciones, una sala de equipajes y una pequeña comisaría de vagones comedor. El acceso de los pasajeros a las vías se realizó a través de un medio camino al aire libre que se extiende desde el lado norte del edificio, con escaleras y tres cobertizos para sombrillas que se extienden en cada dirección al nivel de la vía. Esta estructura intermedia era original de la estación de 1908, después de haber sobrevivido al incendio de 1920.

Little Rock era el punto de unión de los trenes de Missouri Pacific que se dirigían al noreste de St. Louis Union Station y al este de Memphis Union Station . Los trenes iban hacia el oeste a Dallas , Ft. Worth y El Paso ; San Antonio y Galveston vía Houston . También había disponibles trenes a través de St. Louis a Hot Springs . Estos trenes incluían lo siguiente: ^{[3] [4]}

• Southerner (St. Louis y Memphis a El Paso, San Antonio y Houston)
• Sunshine Special (St. Louis y Memphis a la Ciudad de México a través de San Antonio)
• Texas Eagle (St. Louis y Memphis a El Paso, y Ciudad de México a través de San Antonio)

Disminución

El servicio de pasajeros de Missouri Pacific a Little Rock terminó poco después de la medianoche del 1 de mayo de 1971 cuando Amtrak asumió las operaciones de pasajeros de Missouri Pacific. Los cobertizos de paraguas restantes y a mitad de camino se desmantelaron en octubre de 1973, menos de seis meses antes de que Amtrak comenzara una nueva ruta de pasajeros a través de Little Rock. Amtrak continuó usando la sala de espera original y el área de la taquilla hasta julio de 1992. El área de espera y las taquillas se trasladaron a un área recientemente renovada de la estación ubicada al nivel de la vía.

Ver también

• Lista de estaciones de Amtrak
• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Little Rock, Arkansas

Referencias

1. "Hoja de datos de Amtrak, año fiscal 2017, estado de Arkansas" (PDF) . Amtrak . Noviembre de 2017 . Consultado el 17 de diciembre de 2017 .
2. "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
3. "Ferrocarril del Pacífico de Missouri, tablas J, K, L, M, N, Q, R". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 89 (5). Octubre de 1956.
4. Horario del Pacífico de Missouri, 10 de diciembre de 1960, I, J, K, M, N, O, P, Q, R, S https://streamlinermemories.info/South/MP60TT.pdf

enlaces externos

Medios relacionados con Little Rock (estación de Amtrak) en Wikimedia Commons

• Estaciones de Amtrak Texas Eagle - Little Rock, AR

• Little Rock, AR - Amtrak
• Estación de Little Rock Amtrak (Guía de trenes de EE. UU. - Tren web)
• Foto de Flickr
• Little Rock (LRK) - Great American Stations (Amtrak)