vapor en vivo


El vapor vivo es vapor a presión, obtenido calentando agua en una caldera . El vapor se utiliza para operar equipos estacionarios o en movimiento.

Una máquina o dispositivo de vapor vivo es uno que funciona con vapor, pero el término generalmente se reserva para aquellos que son réplicas , modelos a escala , juguetes o que se utilizan de otra manera con fines patrimoniales , de museo, de entretenimiento o recreativos, para distinguirlos de dispositivos similares alimentados por electricidad o algún otro método más conveniente pero diseñado para parecer como si estuvieran impulsados ​​por vapor. Las máquinas impulsadas por vapor que generan ingresos , como las locomotoras de vapor de línea principal y de vía estrecha , los barcos de vapor de tamaño completo y las turbinas de vapor de la industria generadora de energía eléctrica en todo el mundo, normalmente no se denominan "vapor vivo".

Las apisonadoras y los motores de tracción son populares, en escala 1: 4 o 1: 3, al igual que los modelos de motores de vapor estacionarios , que van desde el tamaño de bolsillo hasta la escala 1: 2.

El ferrocarril de vapor vivo a gran escala manejable en un ferrocarril de patio trasero es un aspecto popular del pasatiempo de vapor vivo, pero lleva mucho tiempo construir una locomotora desde cero y puede ser costoso comprar una ya construida. Los ferrocarriles de jardín , en escalas más pequeñas (que no pueden jalar a una persona "viva" ni montarse en ellos), ofrecen los beneficios de las máquinas de vapor reales (y a un costo menor y en menos espacio), pero no brindan la misma experiencia que operar uno propio. locomotora en las escalas más grandes y montando sobre (o detrás), mientras lo hace.

Uno de los ferrocarriles de vapor vivo más famosos fue Carolwood Pacific Railroad de Walt Disney alrededor de su casa de California; más tarde inspiró a Walt Disney a rodear su parque de diversiones Disneyland planificado con un ferrocarril de vía estrecha en funcionamiento .

El hobby del vapor en vivo es especialmente popular en el Reino Unido, EE. UU., Nueva Zelanda, Australia y Japón. En todo el mundo, hay cientos de clubes y asociaciones, así como muchos miles de ferrocarriles privados. El diseño de vapor vivo más grande del mundo, con más de 25 millas (40 km) de 7 + 12  pulgadas ( 190,5 mm ) de vías es Train Mountain Railroad [1] en Chiloquin , Oregón . Otros diseños notables son operados por Los Angeles Live Steamers Railroad Museum y Riverside Live Steamers.


Una locomotora de 'vapor vivo' 2-10-0 hecha a mano, alimentada con carbón, a escala 1: 8 en calibre 7 + 14  pulgadas ( 184 mm ), construida en 14,000 horas durante un período de 15 años.
Una representación de "High Line" de un Baltic Tank diseñado por Whitelegg en LT&S Livery. Este motor funciona con un calibre de 3,5 pulgadas conocido como calibre III y es lo suficientemente potente como para arrastrar a varias personas. High Lines son una configuración de una pista continuamente elevada y los ciclistas se sientan de lado o con las piernas a horcajadas sobre la pista dependiendo de los espacios libres laterales.
Un festival de vapor en vivo que muestra equipos que van desde pequeños motores estacionarios hasta locomotoras de tamaño completo. Porvoo , Finlandia , 2003
Un tren de vapor vivo a escala 1: 8 alimentado con propano que circula en la vía en miniatura de 7 + 1 ⁄ 4  pulgadas ( 184 mm ) del Museo del Ferrocarril de Finlandia .
Vapor en vivo 1:8 Malmö 1987.
Mamod camión de bomberos