Lobnitz


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Detalle de rueda de barco, LOBNITZ & CO LTD No 885 RENFREW

Lobnitz & Company era una empresa de construcción naval escocesa ubicada en Renfrew en el río Clyde , al oeste del cruce del ferry de Renfrew y al este de la confluencia con el río Cart . La familia Lobnitz vivía en Chapeltoun House en East Ayrshire . La empresa construyó dragas , muelles flotantes , barcos de pesca , remolcadores y botes de trabajo.

Historia

La compañía era descendiente de Coulburn Lobnitz & Company, establecida en 1874, y del astillero adyacente de William Simons & Co , establecido en 1860. Ambos constructores se especializaron en la construcción de dragas y barcazas tolva . Las dos empresas se fusionaron en 1957 como Simons-Lobnitz Ltd. Ante la caída del negocio, el astillero de Renfrew finalmente cerró en 1964 después de que se hubieran construido unas 1300 dragas, así como barcazas y remolcadores en el sitio. Un último ejemplo sobrevive: SS Shieldhall fue construido como un barco de lodo Clyde en 1954 con motores de vapor alternativos, y ahora opera como un crucero de placer en el Solent. También sigue a flote el William C. Daldy un remolcador de vapor que opera como embarcación de recreo en Auckland, Nueva Zelanda, donde zarpó del Clyde en 1935/6

Construcción de buques de guerra navales

Además, Lobnitz en Renfrew construyó más de sesenta buques de guerra menores ( balandras , corbetas , dragaminas y buques de defensa con botavara ) entre 1915 y 1945 para la Royal Navy. Uno de estos, el HMS Saxifrage , fue construido en 1918 como un balandro clase Flower , que fue la primera clase de buques de guerra antisubmarinos especialmente construidos . Fue rebautizada como Presidenta del HMS en 1921 y sirvió como buque escuela de la Reserva Naval Real de la División de Londres hasta 1988, antes de ser vendido a propiedad privada. Sobrevive cerca del puente Blackfriars en Victoria Embankment.del río Támesis en Londres, como uno de los tres únicos buques de guerra británicos de la Primera Guerra Mundial que quedan .

Lobnitz Marine Holdings

El fondo de comercio y los pedidos de la compañía fueron adquiridos en 1964 por Alexander Stephen and Sons , que se fusionó con Upper Clyde Shipbuilders en 1968. Simons-Lobnitz resurgió del colapso de UCS en 1971 y continúa operando como una consultora de ingeniería marina y arquitectura naval basada en en Paisley , ahora llamado Lobnitz Marine Holdings.

enlaces externos

  • Lobnitz Marine Holdings


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