Lockheed Shipbuilding and Construction Company
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Lockheed Shipbuilding and Construction Company
USS Emory S. Land (AS-39) en construcción en Lockheed Shipbuilding, Seattle, Washington (EE. UU.), En 1977.jpg
USS Emory S. Land (AS-39) en construcción en Lockheed Shipbuilding
IndustriaConstrucción naval
PredecesorEmpresa de dragado y puentes de Puget Sound
Fundado1959
Difunto1988
SedeSeattle, Washington , Estados Unidos
PadreLockheed

Lockheed Shipbuilding and Construction Company (también conocido como Lockheed Shipbuilding), era un astillero en Seattle, Washington en Harbour Island en la desembocadura del río Duwamish . Fundada en 1898 como Puget Sound Bridge and Dredging Company , la empresa que construyó Harbour Island, fue comprada por Lockheed en 1959. El astillero se cerró permanentemente en 1988.

Historia

La Unidad Operable del Astillero Lockheed consistía en un astillero de 18 acres (73,000 m 2 ) ubicado en el lado oeste de Harbour Island en 2929 16th Avenue Southwest. El Astillero Lockheed fue una instalación de construcción naval desde la década de 1930 hasta 1988. Limitaba al norte con Southwest Lander Street, al este con la 16th Avenue Southwest, al sur con la propiedad Fisher Mill y al oeste con el West Waterway del Río Duwamish. [1]

En la década de 1960, el astillero construyó varios de los transbordadores iniciales después de la formación de la Alaska Marine Highway .

Lockheed construyó varias fragatas de la clase Knox para la Armada de los Estados Unidos a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970. Estos barcos incluían el USS  Rathburne , el USS  Reasoner , el USS  Stein , el USS  Bagley y el USS  Robert E. Peary .

A partir de mediados de la década de 1960 y hasta 1971, Lockheed construyó y entregó siete buques con plataforma de aterrizaje (LPD) de las clases Cleveland y Trenton para la Marina de los EE. UU. Estos fueron el USS  Denver , el USS  Juneau , el USS  Coronado , el USS  Shreveport , el USS  Nashville , el USS  Trenton y el USS  Ponce . [2]

Entre 1971 y 1977, Lockheed construyó dos rompehielos clase Polar para la Guardia Costera de EE. UU.

Lockheed ganó el contrato de construcción naval más grande de su historia en 1974, cuando la Marina de los Estados Unidos ordenó dos licitaciones de submarinos para apoyar a los submarinos nucleares de la clase de Los Ángeles . Un pedido posterior anunciado con el lanzamiento del barco líder, el USS  Emory S. Land en 1977, añadió un tercer barco a la clase. Emory S. Land y USS  Frank Cable se unieron a la flota en 1979, y USS  McKee se unió en 1981.

En 1978, Lockheed ganó el contrato para construir USS  Whidbey Island , un barco de transporte de apoyo anfibio. [3] Lockheed entregó los barcos de la clase Whidbey Island USS  Germantown y USS  Fort McHenry en 1986 y 1987 respectivamente.

Ver también

  • Categoría: Barcos construidos por Lockheed Shipbuilding and Construction Company

Referencias

  1. ^ "Harbour Island - formulario de recopilación de datos de eliminación parcial" .
  2. ^ "Clase LPD 4 Austin" .
  3. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de abril de 2009 . Consultado el 8 de marzo de 2009 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )

enlaces externos

  • GlobalSecurity.org
  • EPA: Lockheed West
  • Lockheed Martin

Coordenadas : 47 ° 34'41 "N 122 ° 21'22" W  /  47.578 ° N 122.356 ° W / 47,578; -122.356

Archivo

  • Robert "Bob" Codificador Lockheed Shipbuilding Company Bloqueo de recortes. 1986-1987. 0.42 pies cúbicos (1 caja). En los Archivos Laborales de Washington, Colecciones Especiales de Bibliotecas de la Universidad de Washington. Contiene registros de uno de los 13 sindicatos que fueron bloqueados por Lockheed Shipbuilding Company en 1986-1987.
  • Registros del Centro de Trabajadores de Seattle. 1986-1989. 6 pies cúbicos (6 cajas).


  • v
  • t
  • mi
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