Camino de pana
Un camino de pana o camino de troncos es un tipo de camino o camino de madera que se hace colocando troncos , perpendiculares a la dirección del camino sobre un área baja o pantanosa . El resultado es una mejora con respecto a los caminos intransitables de barro o tierra, pero ásperos en las mejores condiciones y un peligro para los caballos debido al desplazamiento de troncos sueltos.
Las carreteras de pana también se pueden construir como base para otras superficies. Si los troncos se entierran en suelos húmedos, ácidos y anaeróbicos como turba o muskeg , se descomponen muy lentamente . Algunas cimentaciones de carreteras de pana que se remontan a principios del siglo XX todavía existen en América del Norte. Un ejemplo es la autopista de Alaska entre Burwash Landing y Koidern, Yukon , Canadá, que fue reconstruida en 1943, menos de un año después de que la ruta original fuera nivelada en suelo delgado y vegetación sobre permafrost , usando pana y luego construyendo un camino de grava en la parte superior. . Durante la década de 1980, la grava se cubrió con un sello de viruta. A fines de la década de 1990, se reemplazó esta carretera con la construcción de carreteras modernas, incluido el cambio de ruta de toda la carretera.
En el uso de la jerga, camino de pana también puede referirse a un camino en mal estado, que tiene muchos baches , surcos o hinchazones en la superficie. Esto no debe confundirse con un camino de tablas de lavar .
Los caminos de pana se utilizaron ampliamente en la Guerra Civil estadounidense , entre Shiloh y Corinto después de la batalla de Shiloh. [2] y en la marcha de Sherman por las Carolinas [3]
En el noroeste del Pacífico, las carreteras construidas con troncos espaciados similares a las "vías del ejército" muy espaciadas [4] eran el pilar de las prácticas de tala local y se denominaban carreteras de arrastre . Dos de ellos, respectivamente, en las afueras de los milltowns de Seattle y Vancouver , que se habían convertido en concentraciones de bares y barrios marginales de madereros , fueron el origen del significado más extendido de "skid road" y su derivado skid row , refiriéndose a un Area pobre.
A principios del siglo XIX, se había construido una carretera de pana a lo largo de lo que ahora es King Street en Waterloo, Ontario, Canadá; sus restos fueron desenterrados debajo de la carretera en 2016. La carretera probablemente fue construida por colonos menonitas entre finales de la década de 1790 y 1816. [5] [6] Un historiador explicó que la carretera había sido construida para acceder a un molino pero también era "una de los primeros caminos cortaron (el bosque) para que la gente pudiera empezar a asentarse en la zona ". [7]
