Logan Square era una elevada estación de la Autoridad de Tránsito de Chicago 's sistema de 'L' , sirviendo a la rama de Logan Square y la plaza Logan barrio. [1]
Plaza Logan | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antigua estación de tránsito rápido de Chicago 'L' | |||||||||||
![]() Plataforma y patio de la estación, c. Década de 1910 | |||||||||||
Localización | Kedzie Boulevard y Linden Place Chicago , Illinois | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 55′40 ″ N 87 ° 42′24 ″ O / 41,92770 ° N 87,70672 ° WCoordenadas : 41 ° 55′40 ″ N 87 ° 42′24 ″ O / 41,92770 ° N 87,70672 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Tránsito de Chicago | ||||||||||
Líneas) | Sucursal de Logan Square | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla , 1 plataforma lateral | ||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 25 de mayo de 1895 | ||||||||||
Cerrado | 1 de febrero de 1970 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
|
Historia
La estación elevada se inauguró en 1895 como parte de una extensión de la línea Metropolitan West Side Elevated . La antigua estación de Logan Square fue la terminal de la Ruta Oeste-Noroeste (la predecesora de la Línea Azul) hasta 1970, cuando la línea fue desviada y extendida a través de la Kennedy Expressway hasta Jefferson Park . La estación elevada fue demolida más tarde después de que se abriera una estación de metro de reemplazo, también llamada Logan Square . [2]
Referencias
- ^ "Plaza Logan" . chicago-l.org . Consultado el 12 de mayo de 2020 .
- ^ Buck, Thomas (31 de enero de 1970). "Línea de tránsito Kennedy dedicada". Chicago Tribune . pag. 3.