Tooley Street
Tooley Street es una calle en el centro y sur de Londres que conecta London Bridge con St Saviour's Dock ; pasa por el Tower Bridge en el lado Southwark / Bermondsey del río Támesis y forma parte de la carretera A200 . ( referencia de cuadrícula TQ3380 .)
El nombre más antiguo de la calle registrado en los Rolls es el neutral regio vicio, es decir, "calle real", que significa vía pública. En el mapa " Grabado en madera" de c.1561 se muestra como "Calle Barms", es decir, calle a Bermondsey; en el período Stuart se lo denominó "Short Southwark" para diferenciarlo de "Long Southwark" (la actual Borough High Street ). [1]
La posterior designación de "Tooley" es una corrupción de la iglesia original de San Olave [1] y la transformación se puede ver en los mapas de la zona de los de Georg Braun y Frans Hogenberg , John Rocque , y más tarde, que nombran la iglesia " Synt Toulus "," Toulas "," Toolis "," Toolies ". La iglesia toma su nombre del rey noruego Olaf, que era un aliado de Æthelred el No listo y atacó a las fuerzas de Cnut que ocupaban el área del Puente de Londres en 1013. La primera referencia a la iglesia se encuentra en la entrada de Southwark en el Domesday Book de 1086. [ 2]La iglesia estaba un poco al este del Puente de Londres de la época. La iglesia fue demolida en 1926 para la sede de la compañía Hay's Wharf, " St Olaf House ", un bloque de oficinas construido entre 1929 y 1931 por Harry Stuart Goodhart-Rendel (1887-1959) en estilo Art Deco . Tiene una leyenda y una representación mural del Santo.
La terminación de la calle no está realmente en el cruce con Borough High Street, como se supone a menudo, porque esa parte de la carretera es en realidad Duke Street Hill. Tooley Street en realidad se une a Montague Close bajo el arco del Puente de Londres un poco al norte de este.
Este incendio ocurrió en un momento en que la "brigada" de bomberos, conocida formalmente como London Fire Engine Establishment, todavía estaba dirigida por compañías de seguros. Comenzó el 22 de junio de 1861 en un almacén en Cotton's Wharf en Tooley Street y duró dos días, destruyendo muchos edificios cercanos. Pasaron dos semanas antes de que el fuego se apagara por completo. El jefe del establecimiento, James Braidwood , murió al caer una pared mientras combatía el fuego. Fue uno de los incendios más grandes de Londres durante el siglo XIX. [3] [1]
Posteriormente las aseguradoras subieron sus primas y amenazaron con disolver la brigada hasta que finalmente el gobierno accedió a hacerse cargo de ella. La Ley del Cuerpo de Bomberos Metropolitano se aprobó en 1865 y dio lugar a un servicio de bomberos financiado con fondos públicos: el primer cuerpo de bomberos real de Londres . [3]
