Aeropuerto de Van Nuys
El Aeropuerto de Van Nuys ( IATA : VNY , ICAO : KVNY , FAA LID : VNY ) es un aeropuerto público en el vecindario de Van Nuys de la ciudad de Los Ángeles . El aeropuerto es operado por Los Angeles World Airports (LAWA), una rama del gobierno de la ciudad de Los Ángeles , que también opera el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). A diferencia de LAX, Van Nuys no tiene servicio de ninguna de las principales aerolíneas , sino que es una de las más concurridas de aviación general .aeropuertos del mundo. Las dos pistas paralelas del aeropuerto tienen un promedio de más de 230.000 despegues y aterrizajes al año.
Van Nuys es el hogar de operadores de helicópteros de noticias, transporte médico y turísticos, la unidad de operaciones aéreas del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Los Ángeles y una base de mantenimiento para los helicópteros del Departamento de Policía de Los Ángeles y del Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles .
Inaugurado originalmente como Aeropuerto Metropolitano el 17 de diciembre de 1928, el aeropuerto se convirtió en el Aeródromo del Ejército de Van Nuys durante la Segunda Guerra Mundial, pasó a llamarse Aeropuerto del Valle de San Fernando después de la guerra, antes de tomar su nombre actual en 1957.
El aeropuerto también alberga la terminal FlyAway de LAWA , donde los pasajeros con destino a LAX pueden estacionar y abordar autobuses que circulan sin escalas entre Van Nuys y LAX.
El Aeropuerto de Van Nuys abrió el 17 de diciembre de 1928, el 25 aniversario del primer vuelo de los hermanos Wright , como Aeropuerto Metropolitano. El aeródromo estaba a cargo de un pequeño grupo de ciudadanos que establecieron una corporación. El aeropuerto se extendía sobre 80 acres, rodeado de árboles y tierras de cultivo. El aeropuerto se utilizó principalmente para la aviación general , pero también se hizo popular entre las estrellas de Hollywood de la época y, en particular, fue el lugar de rodaje de la icónica escena del aeropuerto en la película Casablanca de 1942 . [3]
En 1942, después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial , el gobierno compró el Aeropuerto Metropolitano y lo convirtió en el Aeródromo del Ejército de Van Nuys. El Ejército también compró 163 acres adicionales de tierra para expandir las pistas y el aeródromo. Durante la guerra, el aeródromo fue utilizado por la 4.ª Fuerza Aérea , que estacionó el 428.º Escuadrón de Cazas con aviones Lockheed P-38 Lightning en 1943. En 1944, se añadió la 441.ª Unidad Base de las Fuerzas Aéreas del Ejército para entrenar pilotos adicionales para el P- 38. En otra parte del aeródromo, la Marina de los EE. UU. y Lockheed Corporation crearon una instalación de modificación de aeronaves conocida como la Planta Lockheed de la Marina, solo una de varias compañías aeroespaciales que se establecerían en el área. [3]
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