Ruta estadounidense 51 en Luisiana
US Highway 51 ( US 51 ) es una parte del sistema de carreteras numeradas de Estados Unidos que se extiende 1277 millas (2055 km) [2] desde LaPlace, Luisiana hasta un punto al norte de Hurley, Wisconsin . Dentro del estado de Luisiana, la carretera recorre 69,12 millas (111,24 km) [1] desde la terminal sur nacional en la US 61 en LaPlace hasta la frontera estatal de Mississippi al norte de Kentwood .
Después de dirigirse hacia el norte a través de LaPlace hasta un cruce con la Interestatal 10 (I-10) al oeste de Nueva Orleans , la carretera se une a la I-55 en un viaducto de dos tramos de 35 km (22 millas) de largo que cruza el pantano de Manchac . El puente, que pasa entre los lagos Pontchartrain y Maurepas , es el segundo puente más largo sobre el agua en los Estados Unidos y sirve como una ruta vital de evacuación de huracanes para el área metropolitana de Nueva Orleans .
Con Ponchatoula servida por la única ruta comercial designada de la carretera , la US 51 se separa de la interestatal en la ciudad vecina de Hammond . Durante el resto de su viaje en el sureste de Luisiana , la ruta es muy paralela a la I-55, que transporta la mayor parte del tráfico hacia Jackson, Mississippi y apunta al norte. La US 51 atiende el tráfico local a través de una serie de comunidades en la parroquia de Tangipahoa situada a lo largo de la línea del Ferrocarril Nacional Canadiense , incluidas las ciudades de Independence , Amite City y Kentwood .
Antes de 1951, la US 51 comenzaba en el centro de Nueva Orleans y seguía la ruta de la US 61 hasta su terminal sur actual en LaPlace. Sin embargo, durante un tiempo, entre finales de la década de 1920 y mediados de la de 1930, se pretendía seguir una ruta escénica a lo largo de la orilla del lago Pontchartrain conocida como la autopista New Orleans-Hammond Lakeshore. Las dificultades de construcción y las limitaciones presupuestarias llevaron al abandono del proyecto antes de que pudiera completarse la parte a través de los pantanos de St. Charles Parish .
Desde el sur, la US 51 comienza en una intersección con la US 61 ( West Airline Highway ) en LaPlace , una comunidad no incorporada ubicada en la orilla este del río Mississippi en St. John the Baptist Parish . La US 61 es paralela a la ruta de la I-10 entre Nueva Orleans y Baton Rouge . La US 51 se dirige hacia el noreste como una autopista de cuatro carriles no dividida con un carril de giro central a través de un creciente corredor residencial y comercial. Después de 3 millas (4,8 km), la ruta llega al borde de la ciudad y pasa por un cruce de diamantes.con la I-10 en la salida 209. Este intercambio también se usa para alimentar el tráfico entre la I-10 hacia el oeste y la I-55 hacia el norte ya que no hay una conexión directa. Con una mediana reemplazando el carril central, la US 51 avanza una corta distancia hasta una intersección con Frenier Road, donde la señalización dirige el tráfico para girar hacia el oeste y seguir una rampa hacia la I-55 elevada en la salida 1. Durante las próximas 22 millas (35 km), la US 51 viaja al mismo tiempo que la interestatal elevada de cuatro carriles a través del pantano densamente arbolado que se encuentra entre el lago Pontchartrain y el lago Maurepas . Este caballete de hormigón de dos tramos se conoce como el puente del pantano de Manchacy es el segundo puente más largo sobre el agua en los Estados Unidos. 7 millas (11 km) a lo largo del camino, un estrecho intercambio de diamantes en Ruddock se conecta con la alineación anterior a la interestatal a nivel de grado, que sirve como una vía lateral y es paralela a todo el tramo. [3] [4] [5]
