Lucien Young (31 de marzo de 1852 - 2 de octubre de 1912) fue almirante de la Armada de los Estados Unidos . Su carrera en servicio activo incluyó el servicio en la Guerra Hispanoamericana .
Lucien joven | |
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Nació | Lexington, Kentucky | 31 de marzo de 1852
Fallecido | 2 de octubre de 1912 Nueva York , Nueva York | (60 años)
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1873-1912 |
Rango | Contraalmirante |
Comandos retenidos | |
Batallas / guerras | Guerra hispano Americana |
Vida temprana y carrera
Young nació en Lexington , Kentucky , el 31 de marzo de 1852. Fue nombrado guardiamarina el 21 de junio de 1869 y sirvió en los barcos de práctica Dale , Savannah y Constellation antes de graduarse de la Academia Naval de los Estados Unidos el 31 de mayo de 1873.
Young se separó de Alaska en Lisboa , Portugal , y pronto se unió a Hartford . Encargado como alférez el 16 de julio de 1874, se incorporó a Powhatan —en la Estación del Atlántico Norte— el 10 de diciembre del año siguiente.
Naufragio del USS Huron
Posteriormente, Young recibió la orden de ir a Huron , donde sirvió hasta su trágico aterrizaje en Nags Head, Carolina del Norte , el 24 de noviembre de 1877.
El barco, que se dirigía a aguas cubanas para realizar tareas de inspección, se hundió poco después de la 01:00 del día 24. El alférez Young y un hombre alistado, el marinero Antoine Williams, lucharon hasta la orilla a través del oleaje y llegaron a la playa. Al no recibir mucha ayuda de un grupo aparentemente apático de transeúntes, Young envió a un jinete al galope hacia un depósito de salvamento a siete millas de distancia mientras él, aunque estaba magullado y descalzo, caminó cuatro millas hasta otra estación y, aparentemente al encontrarlo sin tripulación, irrumpió y sacó líneas de mortero y pólvora para una pistola Lyle . El alguacil de la localidad luego llevó a Williams y Young a un punto al frente del naufragio. Sin embargo, cuando llegaron, los 34 supervivientes ya habían llegado a la costa.
Por su heroísmo, Young y Williams recibieron la Medalla de Oro Salvavidas .
Asignaciones en el mar y en la costa, décadas de 1870 a 1880
Encargado a Portsmouth el 17 de marzo de 1878, llegó a Le Havre , Francia , a tiempo para hacerse cargo de un destacamento de hombres para servir en la Exposición Universal de París , Francia. Después de ese deber, sirvió en Portsmouth con el Escuadrón de Entrenamiento hasta que fue separado de ese barco el 5 de abril de 1880.
El siguiente período de servicio de Young fue en tierra, en la Oficina de Equipo y Reclutamiento ; y, mientras estuvo allí, se desempeñó durante un tiempo como ayudante naval del Secretario de Marina. Master Young luego sirvió en sucesivas giras de servicio marítimo en el monitor Montauk y el buque escuela Minnesota . Luego vino el servicio como oficial ejecutivo de Onward y, finalmente, una gira por la misma oficina en Shenandoah . Mientras estaba en este último, Young participó en los desembarcos en Panamá para proteger los intereses estadounidenses en la primavera de 1885.
Siguió una serie de asignaciones en tierra: Estación Naval de Torpedos , Newport, RI ; en el Naval War College de Newport ; en la Oficina de Navegación y en la oficina de Registros de Guerra Naval, la actividad que luego compila la colección documental monumental, los Registros Oficiales de la Unión y las Armadas Confederadas .
A continuación, Young regresó al mar, realizando giras sucesivas en Detroit , Boston , Yorktown y Alert .
Derrocamiento del Reino de Hawái
Durante el derrocamiento del Reino de Hawái , Young se basó en el USS Boston 1892-93 como parte de la fuerza invasora ordenada por el ministro de gobierno de los Estados Unidos, John L. Stevens, de aterrizar en Honolulu. [1]
Guerra hispano Americana
Dado el mando de Hist , el Teniente Young puso en servicio ese barco y, durante la Guerra Hispanoamericana , participó en dos enfrentamientos frente a Manzanillo, Cuba , y en el corte del cable entre Cabo Cruz y Manzanillo desde fines de junio de 1898 hasta mediados de Agosto. Relevado del mando de la Hist en febrero de 1899, Young recibió el ascenso a teniente capitán el 3 de marzo y se convirtió en Capitán del Puerto de La Habana el 22 de agosto del mismo año. En la primavera de 1900 asumió el cargo de Comandante de la Base Naval de La Habana.
Explosión del USS Bennington
Siguiendo su deber en Cuba, Young se convirtió en inspector de faros en el Noveno Distrito Naval y sirvió en esa capacidad hasta 1904. En marzo de 1904, se le dio el mando de Bennington (Cañonera No. 4) y estaba al mando de ese barco en el momento de la explosión de su caldera en el verano del año siguiente. En San Diego, el 21 de julio de 1905, Bennington se estaba preparando para zarpar; El comandante Young y el cirujano del barco, FE Peck, regresaban al barco en un barco y no estaban lejos del fondeadero cuando ocurrió la explosión a las 10:30. Young se apresuró a regresar al barco, tomó el mando, ordenó que sus compartimentos estancos se cerraran y sus cargadores se inundaran, y luego aseguró los servicios de un remolcador del ejército cercano. Por este accidente, fue sometido a consejo de guerra , condenado y censurado por "negligencia en el desempeño". Más de 60 murieron en la explosión. [2] Posteriormente fue reprendido por el Secretario de Marina por abusar verbalmente de un compañero oficial que testificó en el asunto. Los registros del personal de la Marina de Young revelan que el Secretario de la Marina reprendió a Young por una disputa verbal pública con un teniente comandante Bartlett que había testificado en el procedimiento. Young, en un muelle público, llamó a Bartlett "mentiroso y perjuro". El Secretario de la Marina calificó las acciones de Young como "groseramente insultantes para un hermano oficial" y que para Young había "sólo un curso disponible": una "disculpa completa, franca y varonil por una demostración de temperamento". Lo cual, después de una demora de varios días, hizo Young. Sus registros navales muestran otra censura por "informes engañosos e inexactos" con respecto a las calderas del Vicksburg en 1909. Ninguna explosión resultó simplemente varios días de retraso.
Asignaciones posteriores
Posteriormente, Young fue asignado al servicio en Mare Island Navy Yard y estuvo allí en el momento del terremoto y el incendio de San Francisco en 1906 , e hizo mucho trabajo de socorro. [2] Finalmente se convirtió en Capitán del Yard allí antes de convertirse en Comandante de la Estación Naval, Pensacola , y del Octavo Distrito Naval . Más tarde, su área de mando se amplió para incluir el 7º Distrito Naval . Fue nombrado contralmirante en 1910.
Últimos años y legado
Los registros del personal de la Marina de Young revelan un caso de aparente antisemitismo . Young no pagó una pequeña factura de sastrería [$ 7]. El sastre, un tal Frank Copper de Vallejo, California, escribió al Secretario de Marina quejándose después de varios años de impago. La SecNav envió la carta a Young para obtener una respuesta. En su respuesta escrita, Young escribió que había preguntado en "Vallejo quién era este hombre [Copper], y se le informó que era un judío débil y malhumorado y que tenía una pequeña tienda de sombreros en la ciudad; que en dos ocasiones su la tienda fue incendiada en circunstancias sospechosas ". Young continuó, en respuesta a la solicitud del SecNav de que su respuesta fuera proporcionada a Copper me escribió "ahora para que le proporcione una copia obligatoria de este endoso oficial, como se indica en el primer endoso, para que haga alarde de sus amigos hebreos , sería para él una excelente publicidad y una decidida humillación para mí ".
Murió en Nueva York, NY, el 2 de octubre de 1912.
Premios
- Medalla Sampson
- Medalla Campaña Española
- Medalla de oro salvavidas
Homónimo
En 1942, el destructor USS Young (DD-580) fue nombrado en su honor.
Publicaciones
- Elementos simples de navegación (1898; segunda edición, 1898)
- El verdadero Hawaii (1899)
Referencias
- ^ Joven, Lucien (1898). Boston en Hawaii; o, Las observaciones e impresiones de un oficial naval durante una estancia de catorce meses en esas islas en un buque de guerra . Gibson Bros. pág. ix - a través de HathiTrust.
- ^ a b Nueva enciclopedia internacional
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Biografía DANFS de Lucien Young
- Biografía NHC de Lucien Young