La primera USS Montauk era una sola Turreted Passaic -class del monitor en la Marina de la Unión durante la guerra civil americana .
![]() USS Montauk (izquierda) junto al USS Lehigh en el Navy Yard de Filadelfia , alrededor de 1902. | |
Historia | |
---|---|
![]() ![]() | |
Nombre: | USS Montauk |
Homónimo: | Montauk, Nueva York |
Constructor: | Continental Iron Works ( Greenpoint , Nueva York) |
Lanzado: | 9 de octubre de 1862 |
Oficial: | 14 de diciembre de 1862 |
Desarmado: | Marzo 1899 |
Destino: | vendido, 14 de abril de 1904 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Monitor de clase Passaic |
Desplazamiento: | 750 toneladas largas (760 t) |
Largo: | 200 pies (61 m) o / a |
Haz: | 46 pies (14 m) |
Sequía: | 3,20 m (10 pies 6 pulg) |
Potencia instalada: | 320 PHI (240 kW) |
Propulsión: |
|
Velocidad: | 7 nudos (8,1 mph; 13 km / h) |
Complemento: | 75 oficiales y alistados |
Armamento: | 1 × 15 pulg. (380 mm) ánima lisa, 1 × 11 pulg. (280 mm) ánima lisa |
Armadura: | |
Notas: | La armadura es hierro. |
Vio acción durante toda la guerra. Se utilizó como prisión flotante para los conspiradores del asesinato de Abraham Lincoln y fue el lugar de la autopsia e identificación del asesino John Wilkes Booth .
Construcción
Montauk fue construido por John Ericsson en Continental Iron Works , Greenpoint, Brooklyn ; lanzado el 9 de octubre de 1862; y comisionado en Nueva York el 14 de diciembre de 1862, el comandante John L. Worden al mando.
Servicio
Montauk , principal acorazado del ataque naval a Charleston, Carolina del Sur , partió de Nueva York el 24 de diciembre de 1862 y llegó a Port Royal, Carolina del Sur el 19 de enero de 1863, para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur . Aprovechando la oportunidad de probar el XV pulgadas pistola Dahlgren y la armadura de la Passaic acorazado -class por primera vez, el 27 de enero, Contralmirante Samuel F. Du Pont envió Montauk , con los barcos de guerra USS Seneca , USS Wissahickon , USS Amanecer y la goleta de mortero USS CP Williams para bombardear Fort McAllister , Georgia . Aunque fue golpeado 13 veces, Montauk no sufrió daños. El acorazado realizó un segundo ataque el 1 de febrero, golpeando gravemente el fuerte; pero Montauk fue alcanzado 48 veces. Ella destruyó el corredor de bloqueo Rattlesnake el 28 de febrero en el río Ogeechee, pero mientras descendía el río fue dañada por un torpedo (mío) que explotó debajo de ella.
Montauk entró en el North Fork del río Edisto el 1 de abril en preparación para el ataque a Charleston. A media tarde del 7 de abril, los acorazados del almirante Du Pont atacaron Fort Sumter . Los barcos de la Unión desafiaron el intenso fuego de la artillería costera confederada y mantuvieron sus propios cañones operando con eficacia hasta que se retiraron hacia la noche. El daño a los monitores impidió que Du Pont reanudara el ataque al día siguiente y Montauk recibió 20 golpes. [1]
Los acorazados lanzaron un ataque en Fort Wagner , Morris Island el 10 de julio. La captura de esta isla fue importante ya que permitiría el acceso a las defensas interiores del puerto de Charleston. Asumiendo el mando de las fuerzas navales, John Dahlgren abordó Montauk el 16 de julio y después de consultar con los capitanes, renovó el ataque a Fort Wagner y lo bombardeó diariamente hasta que fue evacuado por los confederados el 6 de septiembre. Los barcos luego dirigieron su atención a Fort Sumter y Fort Moultrie operando durante el resto del año contra estas fortificaciones que protegían la Cuna de la Rebelión. Sin embargo, las obras de la Confederación nunca se llevarían por mar.
Montauk permaneció frente a Charleston hasta julio de 1864, cuando trasladó las operaciones al río Stono . En febrero de 1865, se trasladó al río Cape Fear . Procediendo al Washington Navy Yard después del final del conflicto, sirvió como un féretro flotante para el asesino John Wilkes Booth el 27 de abril y una prisión flotante para seis cómplices.
Fue dada de baja en Filadelfia, Pensilvania , en 1865. Permaneció allí hasta que fue vendida a Frank Samuel el 14 de abril de 1904, excepto por un período de mayo de 1898 a marzo de 1899, cuando sirvió con una tripulación compuesta principalmente por reservistas navales locales para proteger el puerto de Portland, Maine durante la Guerra Hispanoamericana .
Ver también
- Marina de Estados Unidos
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ Cyclopaedia anual de Appletons y registro de eventos importantes del año: 1862 . Nueva York: D. Appleton & Company. 1863. p. 610.
Bibliografía
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Datos técnicos adicionales deGardiner, Robert (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Prensa marítima de Conway. pag. 120. ISBN 0-85177-133-5.
- Joshua F. Moore (mayo de 2006). "¿Qué hay en una imagen?". Por el este : 136.
enlaces externos
- navsource.org: USS Montauk
- hazegray.org: USS Montauk
- Fotografía del USS Montauk de Maine Memory Network