El Eastern and Midlands Railway se formó en 1881 mediante la fusión de varios pequeños ferrocarriles en la isla de Ely , Cambridgeshire , Lincolnshire y Norfolk , Inglaterra, incluidos los ferrocarriles Yarmouth y North Norfolk, Lynn y Fakenham y Yarmouth Union Railway. Muchas de estas líneas fueron construidas por los contratistas Wilkinson y Jarvis. En 1893, el Eastern and Midlands Railway se convirtió en parte del Midland and Great Northern Joint Railway . [1]
Ferrocarril del este y Midlands | |
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Descripción general | |
Lugar | Este de Inglaterra |
Servicio | |
Depósito (s) | Obras ferroviarias de Melton Constable |
Historia | |
Abrió | 1881 |
Cerrado | 1893 se convirtió en parte de Midland and Great Northern Joint Railway |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) |
Constituyentes
Los componentes de Eastern and Midlands Railway fueron: [2]
- Peterborough, Wisbech y Sutton Bridge Railway , inaugurado en 1866 [3]
- Midland & Eastern Railway (que incorpora Lynn y Sutton Bridge Railway, [4] Norwich & Spalding Railway y Spalding & Bourne Railway) [5]
- Ferrocarril Lynn y Fakenham [6]
- Ferrocarril (ligero) de Yarmouth y North Norfolk (que incorpora el ferrocarril ligero de Great Yarmouth y Stalham) [7]
- Ferrocarril de la unión de Yarmouth [8]
- Variaciones ortográficas
La ortografía de algunos nombres de lugares ha cambiado desde el siglo XIX (por ejemplo, Wisbeach / Wisbech y Bourn / Bourne). [9]
Rutas
- Hacia el oeste de Kings Lynn
- Hacia el este desde Kings Lynn
Locomotoras
En 1884, William Marriott se convirtió en el superintendente de locomotoras [10] en Melton Constable Railway Works de la compañía . El stock del ferrocarril incluía:
- Dos Fox, Walker 0-6-0 ST locomotoras (obras números 338 y 339) que había sido construido para la Gran Yarmouth y ferrocarril ligero de Stalham en 1877.
- Siete locomotoras 4-4-0 T construidas por Hudswell Clarke para Lynn and Fakenham Railway entre 1878 y 1881. [11]
- Quince locomotoras Beyer Peacock 4-4-0 construidas en 1882-1888 [12]
- Cuatro construidos para Lynn & Fakenham Railway
- Once construidos para Eastern and Midlands Railway
- Ocho locomotoras Sharp Stewart 0-6-0T ( antiguo ferrocarril de Cornwall Minerals ) [13]
Al M&GN
El Eastern and Midlands Railway se convirtió en parte del Midland and Great Northern Joint Railway en 1893.
Referencias
- ^ "Ferrocarril del este y Midlands - Guía de gracias" . www.gracesguide.co.uk .
- ^ "MGN E&M" . www.wycherail.co.uk .
- ^ "Estación de tren Eye Green y M&GN - EyePeterborough" . www.eyepeterborough.co.uk .
- ^ Archivos, The National. "El Servicio de Descubrimiento" . discovery.nationalarchives.gov.uk .
- ^ "Midland y Eastern" . www.wycherail.co.uk .
- ^ "Lynn y Fakenham" . www.wycherail.co.uk .
- ^ "Estaciones en desuso: Yarmouth Beach Station" . www.disused-stations.org.uk .
- ^ "Conexiones ferroviarias de Great Yarmouth" . www.berneyarms.co.uk .
- ^ "Sociedad ferroviaria conjunta M&GN" . www.mandgn.co.uk .
- ^ "William Marriott: héroe local" . www.steamindex.com .
- ^ "E&MR Eastern & Midlands Railway Hudswell Clarke 4-4-0T - ferrocarril-fotografía" .
- ^ "Enciclopedia LNER: las locomotoras de clase 'una reconstrucción' de M&GN" . www.lner.info .
- ^ "Ferrocarriles conjuntos: locomotoras" . www.steamindex.com .
enlaces externos
- Una locomotora 2-4-0 del Eastern and Midlands Railway
- Una locomotora 4-4-0T del Eastern and Midlands Railway