Centro de tránsito de Lynnwood
Lynnwood Transit Center , también conocido como Lynnwood TC o LTC , es una estación de autobuses y futura estación de tren ligero en Lynnwood, Washington . Es el centro de tránsito más grande en el suroeste del condado de Snohomish y es atendido por Community Transit y Sound Transit Express . El centro de tránsito también incluye un parque y paseo con 1.370 espacios e instalaciones para bicicletas .
En 2024, Lynnwood Centro de Tránsito se convertirá en el término norteño de tránsito sano 's sistema de tren ligero de Enlace como parte de la Extensión de Vínculos Lynnwood . La extensión Link fue aprobada en 2008 como parte de la medida electoral Sound Transit 2 .
El Lynnwood Transit Center está ubicado en el lado norte de la Interestatal 5 en 44th Avenue West, al suroeste de Alderwood Mall en Lynnwood . El centro de tránsito de 17 acres (6,9 ha) incluye 20 bahías para autobuses y un parque de 1.370 puestos y recorre tres lotes de superficie. Las bahías de autobuses tienen pantallas de información de pasajeros que tienen información de llegada en tiempo real para los autobuses entrantes. Un centro de servicio al cliente llamado "RideStore" está ubicado en el extremo norte del centro de tránsito. [1] [2]
El centro de tránsito también está ubicado junto al Interurban Trail , que atraviesa el estacionamiento sureste y lo conecta con Alderwood Mall , Aurora Village y el centro de Everett . [3]
La renovación de 2003 del centro de tránsito vino con la instalación de dos obras de arte públicas creadas por Claudia Fitch, conocidas colectivamente como Shift . La instalación de arte consiste en un par de balizas de acero de 30 pies de altura (9,1 m) que se asemejan a postes de madera que se utilizan para marcar los dos cruces peatonales principales. [4]
La planificación de un gran parque y estacionamiento en Lynnwood comenzó a fines de la década de 1970 con la formación de Community Transit y el aumento del crecimiento de la población en Lynnwood que había comenzado a afectar el cercano estacionamiento de Northgate . [5] La construcción en un lote de 13 acres (5.3 ha) comenzó en febrero de 1980, con el costo de $ 1.5 millones del proyecto pagado casi en su totalidad por la Administración Federal de Carreteras . [6] El parque y paseo inaugurado el 25 de mayo de 1981, con 808 puestos, convirtiéndose en el mayor parque y paseo en el estado de Washington , que sirve de tránsito comunitario, así como Seattle -bound autobuses de cercanías operados por el rey County Metro . [7]
