Extensión de enlace Lynnwood | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La extensión Lynnwood Link es una extensión planificada del tren ligero Link que viaja hacia el norte desde Northgate hasta Lynnwood en el condado de Snohomish, Washington , Estados Unidos. La extensión del tren ligero de 8.5 millas (13.7 km) incluye estaciones en Lynnwood, Mountlake Terrace y Shoreline a lo largo de la Interestatal 5 . Será atendido por la Línea 1 y la Línea 2 cuando se inaugure en 2024. El proyecto fue financiado por el paquete Sound Transit 2 (ST2) aprobado por los votantes en noviembre de 2008 y comenzó la construcción en 2019. [1] Se espera que el número de pasajeros sea mayor 63.000 a 74.000 diarios en 2035. [2]
Ruta y estaciones
En abril de 2015, se publicó la declaración de impacto ambiental final para la extensión, y se recibió un Registro de Decisión de la Administración Federal de Tránsito en julio de 2015. [3] El límite sur de la extensión será la estación Northgate Link , que conecta hacia el sur con Extensión de Northgate Link a Seattle a través del Distrito Universitario. La ruta será paralela a la Interestatal 5 , con estaciones en NE 145th St, NE 185th St, Mountlake Terrace Transit Center y Lynnwood Transit Center . Habrá adaptaciones en NE 130th St y 220th St SW para permitir futuras estaciones de relleno. [2]
Historia
En agosto de 2017, Sound Transit anunció que el proyecto se retrasaría seis meses (desde finales de 2023 hasta mediados de 2024) y costaría $ 500 millones más de lo esperado, lo que elevaría el presupuesto final a $ 2.900 millones. Los cambios se debieron al aumento de los costos asociados con la adquisición de tierras, la mano de obra y los materiales en el mercado local. [4]
La ceremonia de inauguración del proyecto se llevó a cabo el 3 de septiembre de 2019 e incluyó al gobernador Jay Inslee , los senadores estadounidenses Patty Murray y Maria Cantwell , y los representantes estadounidenses Rick Larsen y Suzan DelBene . [5]
Referencias
- ^ "Extensión de enlace de Lynnwood" . Tránsito de sonido . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
- ^ a b "Extensión de enlace de Lynnwood" (PDF) . Tránsito de sonido. Julio de 2015 . Consultado el 15 de febrero de 2016 .
- ^ "La extensión Lynnwood Link de Sound Transit pasa la revisión ambiental" . Ferrocarril progresivo . 16 de julio de 2015 . Consultado el 15 de febrero de 2016 .
- ^ Lindblom, Mike (24 de agosto de 2017). "Extensión Lynnwood de Sound Transit ejecutando $ 500 millones por encima del presupuesto" . El Seattle Times . Consultado el 24 de agosto de 2017 .
- ^ Giordano, Lizz (4 de septiembre de 2019). "Innovación histórica para la extensión del tren ligero de Lynnwood" . El Everett Herald . Consultado el 4 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Página del proyecto Lynnwood Link Extension
- Archivo de documentos de Lynnwood Link Extension