El Lyulka AL-21 es un motor turborreactor de flujo axial creado por la Oficina de Diseño Soviética que lleva el nombre de su diseñador jefe Arkhip Lyulka .
AL-21 | |
---|---|
Motor Lyulka AL-21F3, Museo de la Fuerza Aérea de la Bundeswehr; Berlín-Gatow | |
Tipo | Turborreactor |
origen nacional | Rusia |
Fabricante | Lyulka |
Principales aplicaciones | Sukhoi Su-17 Sukhoi Su-24 |
Desarrollado en | Saturno AL-31 |
Diseño y desarrollo
El AL-21 es muy similar en tecnología al General Electric J79 que voló por primera vez en 1955, que fue el primer motor para vuelo supersónico, usando un estator variable. [1]
Generalmente se describe como perteneciente a la "tercera generación" de motores de turbina de gas soviéticos que se caracterizan por una alta relación empuje / peso y el uso de refrigeración por aire de turbina . [2]
El AL-21 entró en servicio a principios de la década de 1960. Más tarde diseñó el AL-21F3 , se utilizó en el Sukhoi Su-17 , Sukhoi Su-24 , variante de ataque terrestre Mikoyan-Gurevich MiG-23 y Sukhoi T-10 ( prototipo Sukhoi Su-27 ).
Especificaciones (AL-21F3)
Características generales
- Tipo: turborreactor de postcombustión
- Longitud: 5.300 mm (209 pulgadas)
- Diámetro: 1.000 mm (39 pulgadas)
- Peso en seco: 1.700 kg (3.740 lb)
Componentes
- Compresor: Compresor axial de dos carretes y 14 etapas con álabes de estator variables
- Turbina : alta presión de dos etapas, baja presión de una etapa
Actuación
- Empuje máximo :
- 76,4 kN (17,175 lbf) en seco
- 109,8 kN (24,675 lbf) con postquemador
- Relación de presión total : 14,75: 1
- Temperatura de entrada de la turbina: 1,100 ° C (2,000 ° F)
- Consumo específico de combustible :
- 77,5 kg / (h · kN) (0,76 lb / (h · lbf)) en ralentí
- 87,7 kg / (h · kN) (0,86 lb / (h · lbf)) a máxima potencia militar
- 189,7 kg / (h · kN) (1,86 lb / (h · lbf)) con postquemador
- Relación empuje-peso : 6,6
- Esperanza de vida: 1.800 horas
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Motores de turbina de gas y propulsión de aviones por Ahmed F. El-Sayed p. dieciséis
- ^ Sosounov, VA (1990). El desarrollo de la construcción de centrales eléctricas aeronáuticas en la URSS y el 60º aniversario del CIAM . 26ª Conferencia Conjunta de Propulsión de AlAA / ASME / SAE / ASEE, 16-18 de julio de 1990. Orlando, Florida. AIAA-90-2761.