El Lyulka AL-7 era un turborreactor diseñado por Arkhip Mikhailovich Lyulka y producido por su oficina de diseño Lyulka . El motor se fabricó entre 1954 y 1970. [1]
AL-7 | |
---|---|
Turborreactor Lyulka AL-7F en el Museo de Aviación Polaco | |
Tipo | Turborreactor |
Fabricante | Lyulka |
Primer intento | 1952 |
Principales aplicaciones | Sukhoi Su-7 Sukhoi Su-9 Sukhoi Su-11 Tupolev Tu-28 Beriev Be-10 Kh-20 |
Diseño y desarrollo
El AL-7 tenía un flujo de aire supersónico a través de la primera etapa del compresor . TR-7 prototipo, el desarrollo de 6.500 kgf (14.330 lb f , 63,7 kN ) de empuje , se probó en 1952, y el motor se pretendía inicialmente para Ilyushin 's Il-54 bombardero. La versión de postcombustión AL-7F se creó en 1953. En abril de 1956, el prototipo Sukhoi S-1 , equipado con el AL-7F, superó el Mach 2 a 18.000 m (70.900 pies), lo que llevó a la producción del Su-7. 'Fitter' y Su-9 'Fishpot' , equipados con este motor. [2] [ aclaración necesaria ] Más tarde, el motor fue adoptado para el Tu-128 'Fiddler' en 1960, y para el misil crucero AS-3 'Kangaroo' . El Beriev Be-10 jet barco de vuelo utiliza un no-postcombustión AL-7PB con acero inoxidable de álabes del compresor.
Variantes
- AL-7
- Turborreactor militar sin postcombustión.
- Al-7F
- Versiones de postcombustión del AL-7F, típicamente, el AL-7F1-100 utilizado en el Sukhoi T-49 .
Especificaciones (AL-7F)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tipo: turborreactor de postcombustión
- Longitud: 6650 mm
- Diámetro: 1300 mm
- Peso en seco: 2.010 kg (4.430 lb)
Componentes
- Compresor: compresor axial de 9 etapas turborreactor de una bobina
- Combustores : anular
- Turbina : axial de 2 etapas
Actuación
- Empuje máximo :
- 67,1 kN (15.075 lbf) de potencia militar
- 98,1 kN (22,050 lbf) con postquemador
- Relación de presión total : 9,5: 1
- Temperatura de entrada de la turbina: 860 ° C (1,580 ° F)
- Consumo específico de combustible :
- 95,0 kg / (h · kN) (0,94 lb / (h · lbf)) en ralentí
- 98,9 kg / (h · kN) (0,97 lb / (h · lbf)) potencia militar
- 229,0 kg / (h · kN) con postquemador
- Relación empuje-peso : 3,4; 5.0 con postquemador
Ver también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Referencias
Notas
Bibliografía
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
enlaces externos
- AL-7 en LeteckeMotory.cz (cs)