El ferrocarril Löhne-Rheine es una línea principal ferroviaria de dos vías, continuamente electrificada desde Löhne en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia a través de Osnabrück en Baja Sajonia hasta Rheine en Renania del Norte-Westfalia. Corre paralela a las colinas de Wiehen al norte y al bosque de Teutoburgo al sur. La línea se inauguró en 1855 y 1856 y fue uno de los ferrocarriles más antiguos de Alemania .
Löhne – Rheine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 2992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Renania del Norte-Westfalia y Baja Sajonia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | 375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 124 km (77 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Catenaria aérea de 15 kV / 16,7 Hz CA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 140 km / h (87 mph) (máx.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea Löhne-Rheine es parte del ferrocarril occidental de Hannover , que fue construido por los ferrocarriles estatales reales de Hannover en la década de 1850 para desarrollar las partes occidentales del antiguo Reino de Hannover . El primer tramo de esta línea, parte del ferrocarril de Emsland , se inauguró el 24 de noviembre de 1854, entre Emden y Papenburg , pero no tenía conexión con la red ferroviaria existente.
Para evitar el cruce repetido de la Wiehengebirge, en lugar de construir su propia línea de la línea de Hannover-Minden en Minden , la sección sur del Ferrocarril del Oeste se separaron de la línea Hamm-Minden de la compañía ferroviaria de Colonia-Minden ( Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft ) en Löhne.
El 21 de noviembre de 1855 comenzaron las operaciones de pasajeros en el tramo entre Löhne y Osnabrück. La antigua Hannöversche Bahnhof ("estación Hannoveriana") es ahora la parte inferior de la Osnabrück Hauptbahnhof , cuya parte superior se construyó solo quince años después durante la construcción del ferrocarril Hamburgo-Venlo del ferrocarril Colonia-Minden ( Hamburg-Venloer Bahn ). , que ahora se incorpora principalmente en el ferrocarril Wanne-Eickel-Hamburgo .
Solo seis meses después, se puso en funcionamiento el siguiente tramo, cerrando la brecha entre Osnabrück y Papenburg a través de Rheine y Salzbergen . El 23 de junio de 1856, los trenes de pasajeros circularon por primera vez entre Minden y Emden.
Líneas de conexión
La importancia de la línea y sus estaciones aumentó con la apertura de varias líneas de conexión, en particular a la estación de Rheine ; que conectaba con la línea a Munster de la Royal Westphalian Railway Company ( Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft ), inaugurada en 1856, la línea Duisburg-Quakenbrück de la Renish Railway Company ( Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft ), inaugurada en 1879, línea a Ochtrup de los Ferrocarriles del Estado de Prusia ( Preußischen Staatseisenbahnen ), inaugurada en 1905.
Dos líneas conectadas en la estación de Eversburg, el ferrocarril del norte de Tecklenburg a Altenrheine y el ferrocarril del sur de Oldenburg a Oldenburg Hbf .
Además, existen otras conexiones, como la del ferrocarril forestal de Teutoburgo a Gütersloh , que conecta en la estación de Ibbenbüren , y el ferrocarril de Ravensberg a Rahden , que conecta en la estación de Bünde , o en Kirchlengern a la estación de Herford en la línea Hamm-Minden.
Desarrollo de la línea
La línea se fue duplicando gradualmente entre 1902 y 1916. El 29 de septiembre de 1974, se erigió el primer tramo de cableado aéreo entre Osnabrück y Rheine y el 30 de mayo de 1976 fue seguido por la electrificación del tramo entre Osnabrück y Löhne.
Servicios ferroviarios
Un servicio InterCity de dos horas opera en la línea desde Berlín (algunos hacia / desde Szczecin ) a través de Hannover , Minden y Rheine hasta el aeropuerto de Amsterdam Schiphol , y hay servicios individuales de Osnabrück a Münster .
Además, existen varios servicios de transporte regional:
- en toda la línea, los servicios Regional-Express son operados por DB Regio Niedersachsen cada dos horas en la ruta RE 60 ( Ems-Leine-Express ) entre Rheine y Brunswick ,
- En casi toda la línea, los servicios de Regionalbahn son operados por Westfalenbahn cada hora desde Rheine a Kirchlengern en la ruta RB 61 ( Wiehengebirgs-Bahn ), continuando hasta Bielefeld.
- en el tramo de Bünde-Kirchlengern, EuroBahn ( Keolis ) opera el servicio Ravensberger Bahn cada hora en el ferrocarril Ravensberg de Bielefeld Hbf a través de Bünde a Rahden,
- y en el tramo corto entre Bünde y Löhne, un servicio Regionalbahn generalmente cada hora es operado de lunes a viernes por EuroBahn en la ruta RB 77 ( Weser-Bahn ), continuando hasta Hildesheim .
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) . Schweers + Wall. 2017. págs. 39–41. ISBN 978-3-89494-146-8.
enlaces externos
- Medios relacionados con la línea ferroviaria Löhne-Rheine en Wikimedia Commons
Archivo ferroviario NRW de André Joost:
- Descripción de la línea 2992 (solo parte en Renania del Norte-Westfalia, alemán)
- Información sobre ferrocarriles alrededor de Osnabrück (alemán)
- Página de inicio de la Asociación de transporte Ostwestfalen-Lippe (alemán)