M-130 fue la designación de una antigua carretera troncal estatal en la esquina sureste del estado estadounidense de Michigan . Corría desde un cruce con la US Highway 23 / M-50 (US 23 / M-50) hacia el norte a través del río Raisin y luego giraba hacia el sureste a lo largo de North Custer Road en el lado norte del río hasta Monroe . La designación de la carretera se encargó en 1929 y se usó hasta 1955. La M-130 tenía una ruta de derivación que se creó en 1938 y duró hasta que la carretera principal se eliminó del sistema de carreteras del estado. Ambas carreteras están ahora bajo control local.
M-130 | ||||
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Información de ruta | ||||
Largo | 9,095 mi [1] (14,637 km) | |||
Existió | 1929 [2] [3] - c. 1955 [4] [5] | |||
Uniones principales | ||||
West End | US 23 / M-50 en el municipio de Raisinville | |||
Extremo este | Estados Unidos 24 en Monroe | |||
Localización | ||||
Condados | Monroe | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
Comenzando en un cruce con la US 23 / M-50 entre Ida y Maybee , la M-130 viajó hacia el noreste a lo largo de Ida-Maybee Road a través del río Raisin antes de girar hacia el sureste en North Custer Road. La M-130 corría a lo largo de la ribera norte del río pasando por áreas principalmente agrícolas. El entorno rural dominó gran parte de la ruta hasta que comenzó a invadir las afueras de Monroe. La carretera terminaba en la US 24 en Monroe. [4] [6]
Historia
La M-130 se encargó en 1929. En ese momento, la US 23 seguía la carretera Ida-Maybee y la M-130 seguía la carretera North Custer desde allí hasta una intersección con la US 24 / US 25 (Telegraph Road) en Monroe. [2] [3] Más tarde, al año siguiente, la M-130 se extendió hacia el sur desde su terminal occidental cuando la US 23 fue desviada para seguir a la M-50. [7] [8] La carretera fue devuelta al control local a finales de 1955 o principios de 1956. [4] [5]
Intersecciones principales
Toda la carretera estaba en el condado de Monroe .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Municipio de Raisinville | 0.000 | 0.000 | US 23 (South Custer Road) / M-50 - Ann Arbor , Toledo , Monroe | ||
1.617 | 2.602 | Spur M-130 (North Custer Road) | Término oriental de espolón | ||
Monroe | 9.095 | 14.637 | Estados Unidos 24 (Telegraph Road) - Detroit , Toledo | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ruta de estímulo
Espuela M-130 | |
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Localización | Municipio de Raisinville |
Largo | 1.138 millas [1] (1.831 km) |
Existió | 1938 [9] [10] - c. 1955 [4] [5] |
Spur M-130 era una ruta de derivación de M-130 que corría alrededor de 1,1 millas (1,8 km) a lo largo de North Custer Road entre Ida-Maybee y Muehleisen. Al igual que la línea principal M-130, el ramal discurría paralelo al río Raisin en la ribera norte del río frente a la M-50. [4] Se implementó a mediados de 1938, [9] [10] y regresó al control local al mismo tiempo que la carretera principal a fines de 1955 o principios de 1956. [4] [5]
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b c Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 1 de abril de 2015 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de mayo de 1929). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de enero de 1930). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ a b c d e f Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de octubre de 1955). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § K13. OCLC 12701120 .
- ^ a b c d Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (15 de abril de 1956). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § K13. OCLC 12701120 .
- ^ Google (1 de abril de 2015). "Mapa general de la Ex M-130" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de abril de 2015 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de julio de 1930). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de noviembre de 1930). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de mayo de 1938). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de primavera). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § K13. OCLC 12701143 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1938). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § K13. OCLC 12701143 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-130 en las autopistas de Michigan