Las carreteras troncales estatales en Michigan son los segmentos del Sistema de Carreteras troncales estatales mantenidos por el Departamento de Transporte de Michigan y numerados oficialmente con el prefijo "M-".
Sistema estatal de carreteras troncales | |
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Información del sistema | |
Mantenido por MDOT | |
Largo | 5,976.147 mi [3] (9,617.676 km) |
Formado | 13 de mayo de 1913, [1] firmado por el 1 de julio de 1919 [2] |
Nombres de carreteras | |
Expresar | M-nn |
Rutas especiales : |
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Vínculos del sistema | |
Carreteras principales
Número | Longitud (mi) [3] | Longitud (km) | Término sur u occidental | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
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M-1 | 21.488 | 34.582 | Adams Avenue en Detroit | BL I-75 / Bus. Estados Unidos 24 en Pontiac | [4] | 1970Actual | Woodward Avenue | |
M-2 | - | - | Nunca asignado | - | - | Puede haber sido asignado a unidades de servicio a lo largo de la I-96 en Livonia, pero no marcado en los mapas oficiales del estado como tal | ||
M-3 | 7.807 | 12.564 | Estados Unidos 25 en Detroit | Estados Unidos 16 en Detroit | [5] | 1937[6] | 1939Se convirtió en M-39 (ahora Schaefer Highway) | |
M-3 | 27.081 | 43.583 | M-10 y BS I-375 en Detroit | I-94 y M-29 en el municipio de Chesterfield | [7] | 1973Actual | Gratiot Avenue | |
M-4 | - | - | San Ignacio | DeTour Village | [8] | 1936[9] | 1939Se convirtió en M-39 , ahora M-134 | |
M-4 | 4.687 | 7.543 | Southfield | Municipio de West Bloomfield | [10] | 1979[11] | 1986Carretera del noroeste; ahora parte de la M-10 | |
M-5 | - | - | Cedarville | Sault Ste. Marie | [12] | 19331939 [13] | Se convirtió en M-129 | |
M-5 | 27.890 | 44.885 | Pontiac Trail en Commerce Township | Cass Avenue en Detroit [14] | 1977 [15] | Actual | Grand River Avenue | |
M-6 | - | - | Fénix | Río águila | 1926 [16] | 1938 [17] | Se convirtió en M-111 (ahora parte de M-26 ) | |
M-6 | - | - | I-96 en Novi | I-94 en Roseville | 1970 | 1979 [18] | Firmado a lo largo de las unidades de servicio para la sección este de la I-696 [19] | |
M-6 | 19.696 | 31.698 | I-196 cerca de Hudsonville | I-96 cerca de Cascade | 2001 [20] | Actual | Autopista Paul B. Henry, Autopista South Beltline | |
M-7 | 34.059 | 54.813 | Tres Ríos | Agua fría | 1927 [21] | 1940 [22] | Reemplazado por M-86 | |
M-8 | 5.491 | 8.837 | I-96 en Detroit | Conant Avenue cerca de Hamtramck | 1993 [23] | Actual | Autopista Davison; construido en la década de 1940 como la primera autopista urbana deprimida del mundo | |
M-9 | - | - | Fénix | Eagle Harbor | 1927 | 1929 | Reemplazado por M-64 (se convirtió en M-129, luego pasó a formar parte de M-26; ahora una carretera local) | |
M-9 | - | - | Línea estatal de Ohio | Lansing | 1929 [24] | 1940 [25] | Reemplazado por M-99 | |
M-10 | - | - | Línea estatal de Ohio al sur de Erie | Ciudad de Mackinaw | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por US 24 , US 112 , US 10 y US 23 | |
M-10 | - | - | Estados Unidos 10 en Flint | Estados Unidos 10 en Flint | 1928 [24] | 1942 [28] | Reemplazado por Bus. EE. UU. 10 | |
M-10 | 22.881 | 36.823 | M-3 y BS I-375 en Detroit | Orchard Lake Road en West Bloomfield | 1986 | Actual | John C. Lodge Freeway, Northwestern Highway | |
M-11 | - | - | Línea estatal de Indiana en Grand Beach | Ciudad de Mackinaw | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por US 12 y US 31 | |
M-11 | - | - | Napoleón | Salina | 1926 [16] | 1954 [29] | Manchester a Saline se convirtió en parte de una extensión de M-92 (ahora M-52); descanso dado al control local | |
M-11 | 20.840 | 33.539 | I-96 en Marne | I-96 en cascada | 1961 [30] | Actual | ||
M-12 | 406,63 | 654,41 | Ironwood | Sault Ste. Marie | 1919 [31] | 1926 [16] | Reemplazado por US 2 , [27] M-69 y lo que ahora es M-95 | |
M-13 | - | - | Lago Fife | Petoskey | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado por M-131 (ahora US 131 ) | |
M-13 | - | - | Brockway | Fort Gratiot | 1927 [21] | 1931 [32] | Reemplazado por M-136 | |
M-13 | 73.339 | 118.028 | I-69 en Lennon | Estados Unidos 23 en Standish | 1932 [33] | C.Actual | ||
M-14 | - | - | Línea estatal de Ohio cerca de Waldron | Jackson | 1919 [26] | 1931 [34] | Reemplazado por US 127 | |
M-14 | - | - | Battle Creek | Edmore | 1931 [35] | 1942 [36] | Reemplazado por un desvío de M-66 | |
M-14 | 22.250 | 35.808 | I-94 cerca de Ann Arbor | I-96 / I-275 en Livonia | 1956 [37] | Actual | ||
M-15 | - | - | Línea del estado de Wisconsin cerca de Menominee | Puerto de cobre | 1919 [31] | 1926 [21] | Reemplazado por US 41 | |
M-15 | 73.664 | 118.551 | Estados Unidos 24 en Clarkston | M-25 en Bay City | 1926 [21] | Actual | ||
M-16 | - | - | Muskegon | Detroit | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado por US 16 | |
M-17 | 6.390 | 10.284 | US 23 y BL I-94 en Ann Arbor | Estados Unidos 12 en Ypsilanti | 1919 [26] | Actual | ||
M-18 | 77.530 | 124.772 | US 10 cerca de North Bradley | M-72 y F-97 cerca de Luzerne | 1919 [26] | Actual | ||
M-19 | 85.626 | 137.802 | I-94 cerca de New Haven | M-142 cerca de Bad Axe | 1919 [26] | Actual | ||
M-20 | - | - | Ludington | ciudad Bahia | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado por US 10 | |
M-20 | 132.435 | 213.133 | Estados Unidos 31 en la Nueva Era | Estados Unidos 10 en Midland | 1926 [16] | Actual | ||
M-21 | 99.322 | 159.843 | M-37 / M-44 en Grand Rapids | I-475 en Flint | 1919 [26] | Actual | ||
M-21A | 9.033 | 14.537 | M-21 y US 10 en Flint | M-15 y M-21 en Davison | 1929 [24] | 1948 [38] | ||
M-22 | 116.651 | 187.732 | US 31 cerca de Manistee | US 31 / M-37 / M-72 en Traverse City | 1919 [26] | Actual | Ruta del patrimonio escénico de Leelanau | |
M-23 | - | - | - | - | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por US 112 , ahora US 12 | |
M-24 | - | - | Muskegon | Saginaw | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por M-20 y US 10 (una parte ahora M-47 ) | |
M-24 | 75.691 | 121.813 | I-75 y BL I-75 en Auburn Hills | M-25 en Unionville | 1926 [21] | Actual | Extensión de US 24 | |
M-25 | - | - | Skandia | Sault Ste. Marie | 1919 [31] | 1926 [21] | Sustituido por una ampliación de la M-28 | |
M-25 | 147.638 | 237.600 | BL I-69 / BL I-94 en Port Huron | I-75 / US 23 y US 10 en Bay City | 1933 [39] | Actual | Extensión de US 25 (ahora fuera de servicio) | |
M-26 | 96.355 | 155.068 | Estados Unidos 45 en Rockland | Estados Unidos 41 en Copper Harbor | 1919 [31] | Actual | ||
M-27 | - | - | - | - | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado por M-29 (una parte ahora M-25), M-51 (ahora M-136, Wildcat Road, M-90 y Old M-51) y M-83 (esta sección ahora M-142) | |
M-27 | 16.763 | 26.977 | I-75 cerca de Indian River | US 23 y C-66 en Cheboygan | 1961 [40] | Actual | Anteriormente parte de US 27 | |
M-28 | 290.373 | 467.310 | Estados Unidos 2 en Wakefield | M-129 en el municipio de Dafter | 1919 [31] | Actual | Más larga línea troncal estado excluyendo un estado a otro o de los Estados Unidos Carreteras | |
M-29 | - | - | Línea estatal de Indiana al sur de Coldwater | Lansing | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por US 27 | |
M-29 | 41.634 | 67.003 | I-94 y M-3 en el municipio de Chesterfield | BL I-94 en Marysville | 1926 [16] | Actual | ||
M-30 | 51.353 | 82.645 | Estados Unidos 10 en Sanford | BL I-75 / M-55 en West Branch | 1919 [26] | Actual | ||
M-31 | 166.910 | 268.616 | M-21 en Port Huron | M-20 en Bay City | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado por M-29 (esta sección ahora M-25) y M-83 (esta sección ahora M-142) | |
M-32 | 100.003 | 160,939 | M-66 en East Jordan | Estados Unidos 23 en Alpena | 1919 [26] | Actual | ||
M-33 | 121.858 | 196.111 | I-75 en Argel | M-27 cerca de Cheboygan | 1919 [26] | Actual | ||
M-34 | 28.938 | 46.571 | M-99 cerca de Osseo | Autobús. Estados Unidos 223 en Adrian | 1919 [26] | Actual | ||
M-35 | 128,388 | 206.620 | Estados Unidos 41 en Menominee | US 41 / M-28 en el municipio de Negaunee | 1919 [31] | Actual | ||
M-36 | - | - | M-21 en Ática | M-53 en Burnside | 1919 [26] | 1930 [35] | ||
M-36 | 43.298 | 69.681 | Estados Unidos 127 en Mason | Estados Unidos 23 en Whitmore Lake | 1930 [35] | Actual | ||
M-37 | 221.892 | 357.101 | I-94 y BL I-94 en Battle Creek | Callejón sin salida en Old Mission Point | 1919 [26] | Actual | ||
M-38 | - | - | Estados Unidos 23 en Bridgeport | M-53 en Marlette | 1919 [26] | 1961 [41] | ||
M-38 | 42.225 | 67.955 | US 45 y M-64 en Ontonagon | Estados Unidos 41 en Baraga | 1968 [42] | Actual | Antiguamente parte de la M-35 | |
M-39 | - | - | Woodbury | Lansing | 1919 [26] | 1937 [43] | Se convirtió en una extensión de la M-43. | |
M-39 | 7.807 | 12.564 | Estados Unidos 25 en Detroit | Estados Unidos 16 en Detroit | 1939 [44] | 1959 [45] | ||
M-39 | 17.006 | 27.369 | Lafayette Boulevard en Lincoln Park | M-10 en Southfield | 1959 [45] | Actual | Autopista sin peaje de Southfield, Carretera de Southfield; la calzada continúa como Southfield Road en el extremo norte | |
M-40 | 74.266 | 119.520 | Unión | Holanda | 1919 [26] | Actual | ||
M-41 | 38,1 | 61,3 | M-24 en Holton | M-11 en Hart | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado en parte por M-20 , ahora M-120 | |
M-42 | 10.339 | 16.639 | Autobús. Estados Unidos 131 en Manton | M-66 cerca de Lake City | 1919 [26] | Actual | ||
M-43 | 136.723 | 220.034 | BL I-196 en South Haven | I-96 en Webberville | 1919 [26] | Actual | ||
M-44 | 37.463 | 60.291 | M-11 y M-37 en Kentwood | M-66 cerca de Ionia | 1919 [26] | Actual | ||
M-45 | - | - | Frontera de Wisconsin al sur de Kingsford | Municipio de Humboldt | 1919 [31] | 1934 [46] | Renumerado a M-95 debido a la designación de US 45 en Michigan | |
M-45 | 24.434 | 39.323 | Estados Unidos 31 en Agnew | I-196 en Grand Rapids | 1964 [47] | Actual | Lake Michigan Drive | |
M-46 | 199.190 | 320.565 | Avenida Muskegon en Muskegon | M-25 en Port Sanilac | 1919 [26] | Actual | Carretera transpeninsular | |
M-47 | 14.328 | 23.059 | M-46 cerca de Shields | Estados Unidos 10 cerca de Midland | 1919 [26] | Actual | ||
M-48 | 43.723 | 70.365 | I-75 en Rudyard | M-134 en DeTour Village | 1919 [26] | Actual | ||
M-49 | - | - | Estados Unidos 127 en Mason | Estados Unidos 23 en Whitmore Lake | 1919 [26] | 1930 [35] | Reemplazado por M-36 | |
M-49 | 25.480 | 41.006 | SR 49 cerca de Columbia, OH | M-99 en Litchfield | 1930 [35] | Actual | ||
M-50 | 138.072 | 222.205 | I-96 cerca de Lowell | Estados Unidos 24 en Monroe | 1919 [26] | Actual | ||
M-51 | - | - | Holanda | grandes rápidos | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado por una extensión de M-21 (este tramo ahora M-121) | |
M-51 | - | - | M-46 en Carsonville | M-142 en Harbour Beach | 1926 [16] | 1965 [48] | ||
M-51 | 40.405 | 65.026 | SR 933 en la línea estatal de Indiana cerca de South Bend, IN | I-94 cerca de Paw Paw | 1971 [49] | Actual | ||
M-52 | 127.300 | 204.869 | SR 109 en la línea estatal de Ohio | M-46 cerca de Saginaw | 1919 [26] | Actual | ||
M-53 | 120,980 | 194.698 | M-3 en Detroit | M-25 en Port Austin | 1919 [26] | Actual | ||
M-54 | - | - | grandes rápidos | Baldwin | 1919 [26] | 1926 [21] | Transferido a una extensión de la M-37 | |
M-54 | 1.270 | 2.044 | WIS 77 en Ironwood | Estados Unidos 2 en Ironwood | 1934 [50] | 1942 [51] | transferido a Business US 2 | |
M-54 | 30.276 | 48.724 | I-75 en Grand Blanc | I-75 / US 23 en Birch Run | 1962 [52] | Actual | ||
M-55 | 150,944 | 242.921 | Estados Unidos 31 en Manistee | Estados Unidos 23 en la ciudad de Tawas | 1919 [26] | Actual | Carretera transpeninsular | |
M-56 | 16.426 | 26.435 | Estados Unidos 24 en Monroe | US 24 / US 25 cerca de Flat Rock | 1919 [26] | 1957 [53] | ||
M-56 | 12.726 | 20.481 | M-13 y M-21 cerca de Lennon | I-69 / M-21 en Flint | 1971 [54] | 1984 [55] | Reemplazado por M-21 | |
M-57 | 16.426 | 26.435 | Boyne Falls | Clarín | 1919 [26] | 1926 [16] | Reemplazado por M-75 | |
M-57 | 1,132 | 1.822 | WIS 57 en el municipio de Breitung | Estados Unidos 2 en Quinnesec | 1927 [21] | 1928 [56] | Transferido a una extensión de US 141 | |
M-57 | 105.377 | 169.588 | US 131 cerca de Rockford | M-15 cerca de Otisville | 1930 [35] | Actual | ||
M-58 | - | - | Línea del estado de Indiana al sur de Niles | San José | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por US 31 | |
M-58 | - | - | Estados Unidos 10 en Pontiac | Estados Unidos 10 en Pontiac | 1930 [57] | 1961 [58] | Reemplazado por redireccionamiento de US 10 (ahora US 24 y Business US 24) | |
M-58 | 5.108 | 8.221 | M-47 cerca de Shields | I-675 en Saginaw | 1971 [59] | Actual | ||
M-59 | 60.514 | 97.388 | I-96 cerca de Howell | I-94 cerca del monte Clemens | 1919 [26] | Actual | ||
M-60 | 104.224 | 167.732 | US 12 cerca de Niles | I-94 y BL I-94 cerca de Jackson | 1919 [26] | Actual | ||
M-61 | 62.276 | 100.224 | M-115 cerca de Marion | Estados Unidos 23 en Standish | 1919 [26] | Actual | ||
M-62 | 28.329 | 45.591 | SR 23 cerca de Granger, IN | M-140 cerca de Eau Claire | 1924 [60] | C.Actual | ||
M-63 | - | - | Estados Unidos 131 en Le Roy | M-37 al oeste de Lutero | 1919 [26] | 1961 [61] | ||
M-63 | 16.141 | 25.976 | M-139 cerca de Scottdale | I-196 / US 31 cerca de la playa del lago Michigan | 1986 [62] | Actual | Anteriormente parte de la US 33 | |
M-64 | - | - | Línea estatal de Ohio | Lansing | 1919 [26] | 1929 [24] | Reemplazado por M-9 (ahora M-99) | |
M-64 | - | - | Fénix | Eagle Harbor | 1929 [24] | 1930 [35] | Reemplazado por M-129 (más tarde pasó a formar parte de M-26; ahora una carretera local) | |
M-64 | 63.765 | 102.620 | CTH-B cerca de Presque Isle, WI | US 45 y M-38 en Ontonagon | 1930 [35] | Actual | ||
M-65 | - | - | Línea estatal de Ohio | Pedernal | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por US 23 | |
M-65 | 103.176 | 166.046 | Estados Unidos 23 cerca de Omer | US 23 cerca de Rogers City | 1930 [35] | Actual | ||
M-66 | 266.399 | 428.728 | SR 9 cerca de Sturgis | Estados Unidos 31 en Charlevoix | 1919 [26] | Actual | ||
M-67 | 12.044 | 19.383 | Estados Unidos 41 en Trenary | M-94 en Chatham | 1919 [31] | Actual | ||
M-68 | 14.235 | 22.909 | M-26 en Rockland | Ontonagon | 1919 [31] | 1927 [21] | Reemplazado por M-35 (esta sección ahora forma parte de la US 45) | |
M-68 | 53.390 | 85.923 | Estados Unidos 31 en Alanson | Autobús. Estados Unidos 23 en Rogers City | 1936 [63] | Actual | ||
M-69 | 55.280 | 88.965 | WIS 69 en la línea estatal de Wisconsin | M-28 en Covington | 1919 [31] | 1926 [27] | Reemplazado por US 2 y US 102 (ahora parte de US 141) | |
M-69 | 65.260 | 105.026 | Estados Unidos 2 / Estados Unidos 141 en Crystal Falls | US 2 / US 41 cerca de Bark River | 1926 [27] | Actual | ||
M-70 | 22,1 | 35,6 | M-76 cerca de Sterling | M-55 cerca de Prescott | 1919 [26] | 1960 [64] | ||
M-71 | 10.530 | 16.946 | M-21 en Owosso | I-69 en Durand | 1919 [26] | Actual | ||
M-72 | 156.552 | 251.946 | M-22 en Empire | Estados Unidos 23 en Harrisville | 1919 [26] | Actual | Carretera transpeninsular | |
M-73 | 8.171 | 13.150 | STH-55 cerca de Iron River | Estados Unidos 2 cerca de Iron River | 1919 [31] | Actual | ||
M-74 | 18,4 | 29,6 | M-66 cerca de Pioneer | M-55 cerca de Merritt | 1919 [26] | 1939 [65] | ||
M-75 | 2.793 | 4.495 | Línea del estado de Wisconsin en el municipio de Breitung | M-12 en Iron Mountain | 1919 | 1926 | Reemplazado por una extensión de M-45 (ahora M-95) | |
M-75 | 11.768 | 18.939 | Estados Unidos 131 en Boyne Falls | Estados Unidos 131 en el lago Valón | 1927 [21] | Actual | ||
M-76 | 61.187 | 98.471 | Estados Unidos 23 en Standish | Estados Unidos 27 cerca de Grayling | 1919 [26] | 1973 [66] | Reemplazado por I-75 | |
M-77 | 42.602 | 68.561 | Estados Unidos 2 en Blaney Park | H-58 en Grand Marais | 1919 [31] | Actual | ||
M-78 | 10.744 | 17.291 | M-66 cerca de Battle Creek | I-69 cerca de Olivet | 1919 [26] | Actual | ||
M-79 | 24.890 | 40.057 | M-37 cerca de Hastings | BL I-69 / M-50 en Charlotte | 1919 [26] | Actual | ||
M-80 | - | - | Adrian | Voltereta | 1919 [26] | 1926 [27] | Reemplazado por US 127 (ahora US 223) | |
M-80 | - | - | M-18 en Beaverton | M-30 en Billings | 1927 [16] | 1939 [67] | ||
M-80 | 7,917 | 12.741 | I-75 y H-63 cerca de Kinross | M-129 cerca de Kincheloe | 1994 [68] | Actual | ||
M-81 | 45.636 | 73.444 | M-13 en Saginaw | M-53 cerca de Cass City | 1919 [26] | Actual | ||
M-82 | - | - | M-25 cerca de Newberry | Esquina de ocho millas | 1919 [31] | 1926 [16] | Reemplazado por M-48 | |
M-82 | 31.492 | 50.681 | M-120 cerca de Fremont | US 131 cerca de Howard City | 1926 [16] | Actual | ||
M-83 | - | - | Mohawk | Gay | 1919 [31] | 1926 [16] | ||
M-83 | - | - | - | Playa del puerto | 1926 [24] | 1939 [69] | Renumerado M-142 | |
M-83 | 14.672 | 23.612 | I-75 / US 23 en Birch Run | M-15 cerca de Richville | 1929 [24] | Actual | ||
M-84 | - | - | Granate | McLeods Corner al sureste de Newberry | 1919 [31] | 1926 [16] | Reemplazado por M-48 | |
M-84 | - | - | M-81 cerca de Reese | M-29 en Unionville | 1926 [16] | 1930 [70] | Reemplazado por M-83 | |
M-84 | 14.710 | 23.673 | M-58 en Saginaw | M-25 en Bay City | 1960 [71] | Actual | ||
M-85 | - | - | M-66 (ahora M-91) | Stanton | 1919 [26] | 1930 [35] | Reemplazado por M-57 | |
M-85 | - | - | Mayville | Caro | 1930 [35] | 1941 [72] | Reemplazado por M-24 | |
M-85 | 21.882 | 35.216 | I-75 cerca de Rockwood | Griswold Street en Detroit | 1956 [73] | Actual | Fort Street | |
M-86 | - | - | Seis lagos | Remus | 1921 [74] | 1924 [60] | Reemplazado por M-66 | |
M-86 | - | - | Orleans | Esquinas de maderas | 1924 [60] | 1929 [24] | Reemplazado por M-44 | |
M-86 | 34.059 | 54.813 | Autobús. US 131 / M-60 en Three Rivers | US 12 cerca de Coldwater | 1940 [22] | Actual | M-7 reemplazado | |
M-87 | 11.564 | 18.610 | Autobús. Estados Unidos 23 en Fenton | Estados Unidos 10 en Holly | 1919 [26] | 1960 [75] | ||
M-88 | 26.215 | 42.189 | Estados Unidos 31 en Eastport | US 131 y C-38 en Mancelona | 1919 [26] | Actual | ||
M-89 | 61.153 | 98.416 | I-196 / US 31 cerca de Ganges | BL I-94 en Battle Creek | 1919 [26] | Actual | ||
M-90 | 16.553 | 26.639 | M-45 cerca de Sagola | Foster City | 1919 [31] | 1927 [21] | Reemplazado por M-69 | |
M-90 | 44.178 | 71.098 | M-24 cerca de North Branch | M-25 en Lexington | 1927 [21] | Actual | ||
M-91 | - | - | M-15 en Memominee | Río cedro | 1919 [31] | 1927 [21] | Reemplazado por M-35 | |
M-91 | - | - | Estados Unidos 23 en Rogers City | CR 646 cerca de Huron Beach | 1927 [21] | 1940 [76] | Reemplazado por US 23 | |
M-91 | 24.464 | 39.371 | M-44 cerca de Belding | M-46 en Lakeview | 1942 [77] | Actual | ||
M-92 | 36.639 | 58.965 | SR 109 cerca de Clinton | Estados Unidos 12 en Stockbridge | 1919 [26] | 1962 [78] | Reemplazado por M-52 | |
M-93 | 11.810 | 19.006 | Campamento Grayling | Parque estatal Hartwick Pines | 1919 [26] | Actual | ||
M-94 | 86.983 | 139,986 | M-553 cerca de KI Sawyer | Estados Unidos 2 en Manistique | 1927 [21] | C.Actual | ||
M-95 | 5.147 | 8.283 | M-68 en Onaway | Parque estatal Onaway | 1919 [26] | 1934 [79] | Reemplazado por M-211 | |
M-95 | 55.162 | 88.775 | CTH-N en Aurora, WI | US 41 / M-28 en el municipio de Humboldt | 1934 [46] | Actual | Autopista Leif Erickson; reemplazado M-45 | |
M-96 | 33.379 | 53.718 | BS I-94 en Kalamazoo | BL I-94 en Marshall | 1926 [16] | Actual | ||
M-97 | 17.169 | 27.631 | M-3 en Detroit | M-59 cerca del monte Clemens | 1929 [80] | Actual | ||
M-98 | 16,2 | 26,1 | Estados Unidos 2 cerca de Germfask | M-28 cerca de McMillan | 1919 [31] | 1960 [81] | Ahora H-33 y H-44 | |
M-99 | - | - | Estados Unidos 31 en Muskegon | Ciervo | 1919 [26] | 1929 [24] | ||
M-99 | - | - | Estados Unidos 2 en Gulliver | Port Inland | 1931 [32] | 1939 [82] | ||
M-99 | 86.058 | 138.497 | SR 15 cerca de Pioneer, OH | I-496 y Capitol Loop en Lansing | 1940 [25] | Actual | M-9 reemplazado | |
M-100 | 12.460 | 20.052 | I-69 cerca de Potterville | I-96 cerca de Grand Ledge | 1927 [21] | Actual | ||
M-101 | 1,22 | 1,96 | Millersburg | Estados Unidos 23 cerca de Millersburg | - | - | ||
M-102 | 20.804 | 33.481 | M-5 en la línea de la ciudad Livonia - Farmington Hills | I-94 en Harper Woods | 1928 [56] | C.Actual | 8 Mile Road | |
M-103 | - | - | SR 13 cerca de Bristol, IN | Estados Unidos 12 en paloma blanca | 1932 [83] | 1960 [84] | C.Reemplazado por US 131 | |
M-103 | 3.055 | 4.917 | SR 15 cerca de Bristol, IN | Estados Unidos 12 en Mottville | 1960 [84] | C.Actual | Reemplazado parte de US 131 | |
M-104 | - | - | M-47 en Pittsburg | DeWitt | 1927 [21] | 1939 [85] | ||
M-104 | 7.677 | 12.355 | Estados Unidos 31 en Ferrysburg | I-96 cerca de Nunica | 1940 [86] | Actual | Parte reemplazada de US 16 | |
M-105 | 3.548 | 5.710 | M-53 cerca de Bad Axe | M-83 cerca de Elkton | 1928 [56] | 1939 [87] | ||
M-106 | 27.041 | 43.518 | BL I-94 / Bus. Estados Unidos 127 / M-50 en Jackson | M-36 cerca de Gregory | 1928 [56] | Actual | ||
M-107 | 9.576 | 15.411 | Lago de las Nubes | M-64 en Silver City | 1935 [88] | 2008 [89] | ||
M-108 | - | - | Autopista de tres patas en la ciudad de Mackinaw | 1928 [56] | 1957 [90] | Conectó los muelles de transbordadores de la autopista estatal con el Parque Histórico Estatal Fort Michilimackinac y la US 31 | ||
M-108 | 1.069 | 1.720 | I-75 cerca de la ciudad de Mackinaw | Centro de bienvenida de Michigan en Mackinaw City | 1960 [91] | 2010 [92] | ||
M-109 | 6.831 | 10.993 | M-22 cerca de Empire | M-22 en Glen Arbor | 1929 [24] | C.Actual | Ruta del patrimonio escénico de Leelanau; atraviesa Sleeping Bear Dunes National Lakeshore | |
M-110 | 1.715 | 2.760 | Estados Unidos 31 en Parkdale | Parque estatal Orchard Beach | 1927 [93] | 2003 [94] | ||
M-111 | - | - | ciudad Bahia | Parque Estatal de Bay City | 1928 | 1938 | ||
M-111 | - | - | Fénix | Río águila | 1939 | 1940 | ||
M-112 | 8.70 | 14.00 | Ypsilanti | Dearborn | 1942 [95] | 1956 [96] | Reemplazado por I-94 | |
M-113 | 16.573 | 26.672 | M-37 cerca de Hannah | Estados Unidos 131 en Walton Junction | 1927 [21] | Actual | ||
M-114 | 13.454 | 21.652 | Municipio de París | Parque Comstock | 1929 [57] | C.1945 [97] | Antigua ruta de circunvalación alrededor de Grand Rapids ; la línea troncal tenía tres tramos en el momento de su desmantelamiento con una rama este-oeste en Comstock Park | |
M-115 | 96.432 | 155.192 | Autobús. Estados Unidos 10 / Bus. Estados Unidos 127 en Clare | M-22 en Frankfort | 1929 [24] | Actual | ||
M-116 | 7.018 | 11.294 | Estados Unidos 10 en Ludington | Parque estatal de Ludington | 1928 [56] | Actual | ||
M-117 | 14.479 | 23.302 | Estados Unidos 2 en Engadina | M-28 cerca de Newberry | 1941 [98] | Actual | ||
M-118 | 10.247 | 16.491 | M-40 / M-89 en Allegan | US 131 cerca de Martin | 1929 [24] | 1988 [99] | Reemplazado por M-222 | |
M-119 | - | - | M-40 en Paw Paw | US 12 cerca de Mottville | 1930 [57] | 1971 [49] | Reemplazado por M-40 | |
M-119 | 27.548 | 44.334 | US 31 cerca de Bay View | C-66 / C-77 en Cross Village | 1979 [100] | Actual | Antiguamente el extremo norte de la M-131 | |
M-120 | - | - | Estados Unidos 16 en Lansing | Lansing | 1930 [101] | 1939 [102] | Reemplazado por M-174 | |
M-120 | - | - | SR 120 en la línea estatal de Michigan e Indiana | SR 120 en la línea estatal de Michigan – Ohio | 1939 [103] | 1961 [104] | ||
M-120 | 27.901 | 44.902 | Autobús. Estados Unidos 31 en Muskegon | M-20 en Hesperia | 1969 [105] | Actual | Una vez fue parte de la M-20 | |
M-121 | - | - | - | - | 1933 [106] | 1935 [107] | ||
M-121 | 5.700 | 9.173 | I-69 cerca del aeropuerto Bishop en Flint | M-54 en Burton | 1935 [108] | 2003 [109] | Bristol Road; proporcionó acceso al Aeropuerto Internacional Bishop y una ruta de desvío para camiones desde la I-69 hasta las plantas de General Motors cerca de la I-75 | |
M-121 | 12.763 | 20.540 | Calle principal en Zelanda | I-196 en Grandville | 2007 [110] | Actual | Una vez fue parte del M-21 ; Chicago Drive | |
M-122 | 1.068 | 1.719 | Estados Unidos 2 en St. Ignace | Muelle estatal de ferry en St. Ignace | 1929 [57] | 1957 [111] | Antigua ruta desde los EE. UU. 2 a los muelles de transbordadores estatales para el servicio desde St. Ignace a la ciudad de Mackinaw; El servicio de ferry terminó después de que se abriera el puente Mackinac en 1957. | |
M-123 | 96.071 | 154.611 | I-75 cerca de St. Ignace | M-28 cerca de Newberry | 1936 [112] | Actual | Ruta del patrimonio escénico de Tahquamenon | |
M-124 | 7.731 | 12.442 | M-50 en Brooklyn | Estados Unidos 12 en Springville | 1929 [24] | Actual | ||
M-125 | - | - | Thompson | Nosotros 2 | 1931 [113] [114] | 1936 [115] | ||
M-125 | - | - | 7 Mile Road en el condado de Bay | Estados Unidos 23 | 1938 [116] | 1956 [117] | C.||
M-125 | 19.480 | 31.350 | Detroit Avenue cerca de Toledo, OH | US 24 cerca de Monroe | 1974 [118] | Actual | Antigua ruta de US 25 | |
M-126 | 11,94 | 19.22 | Muskegon Heights | Nunica | 1934 [119] | 1940 [120] | Reemplazado por US 16 | |
M-129 | - | - | Marenisco | Parque estatal del lago Gogebic | 1926 | 1930 | Reemplazado por M-64 | |
M-129 | - | - | Fénix | Puerto de cobre | 1930 | 1935 | Reemplazado por M-26 (partes ahora una carretera local) | |
M-129 | 33.223 | 53.467 | M-134 en Cedarville | BS I-75 en Sault Ste. Marie | 1939 [13] | Actual | Sigue el meridiano de Michigan | |
M-130 | 9.11 | 14,66 | US 23 / M-50 en el municipio de Raisinville | Estados Unidos 24 en Monroe | 1930 [24] | 1955 [121] | ||
M-131 | 27.548 | 44.334 | Estados Unidos 31 en Bayview | C-66 / C-77 en Cross Village | 1926 [16] | 1979 [100] | Reemplazado por M-119 | |
M-132 | 7,47 | 12.02 | Calle principal en Dexter | Estados Unidos 12 en Ann Arbor | 1929 [24] | 1960 [122] | ||
M-134 | - | - | M-66 cerca de McBain | Prosper Road en Falmouth | 1929 [24] | 1938 [17] | ||
M-134 | 50.233 | 80.842 | I-75 cerca de St. Ignace | Drummond | 1939 [9] | Actual | Incluye el ferry de Drummond Island a través del pasaje DeTour | |
M-135 | 18,2 | 29,3 | Estados Unidos 2 cerca de Gould City | M-28 cerca de McMillan | 1928 [24] | C.1960 [81] | Ahora H-33 | |
M-136 | 17.033 | 27.412 | M-19 en Brockway | M-25 en Port Huron | 1931 [32] [113] | Actual | ||
M-137 | 2.884 | 4.641 | Parque estatal de Interlochen | Estados Unidos 31 en Interlochen | 1930 [70] | 2020 [123] | Regresó al control local; anteriormente conectado al Centro Interlochen para las Artes y al Parque Estatal Interlochen | |
M-138 | 20.141 | 32.414 | M-15 cerca de Munger | M-24 cerca de Akron | 1931 [32] [113] | Actual | ||
M-139 | 26.487 | 42.627 | US 12 cerca de Niles | BL I-94 en Benton Harbor | 1931 [32] [113] | Actual | ||
M-140 | 37.205 | 59.876 | M-139 cerca de Niles | I-196 / US 31 y BL I-196 cerca de South Haven | 1931 [113] [124] | C.Actual | ||
M-142 | - | - | M-55 y M-66 cerca de Lake City | Estación Experimental de Lake City en Call Road cerca de Lake City | 1929 [32] [113] | 1939 [125] | ahora Jennings Road | |
M-142 | 39.186 | 63.064 | M-25 en Bay Port | M-25 en Harbour Beach | 1939 [69] | Actual | ||
M-143 | - | - | Estados Unidos 27 cerca de Cheboygan | Parque estatal Cheboygan | 1931 [114] | 1960 [126] | Lincoln Avenue | |
M-143 | 0,936 | 1,506 | Lansing - Línea de la ciudad de East Lansing | M-43 en East Lansing | 1962 [127] | Actual | Sin firmar desde 1989 hasta 2013 | |
M-144 | 0.388 | 0,624 | Sede de la policía del estado de Michigan en East Lansing | M-39 en East Lansing | 1937 [128] | 1939 [129] | ||
M-144 | 15.078 | 24.266 | Roscommon | Luzerne | 1940 [130] | 1973 [131] | ||
M-145 | - | - | Lago Vandercook | Jackson | - | - | Designación utilizada en papel para una derivación occidental propuesta de Jackson; solo una parte fue designada en papel a lo largo de Springport Road | |
M-146 | 5.13 | 8.26 | Estados Unidos 25 en Port Huron | Puente de agua azul en Port Huron | 1933 [132] | 1966 [133] | ||
M-147 | 0.505 | 0,813 | M-106 cerca de Jackson | Prisión estatal del sur de Michigan | 1936 [134] | 1991 [135] | ||
M-149 | 10.605 | 17.067 | Estados Unidos 2 cerca de Thompson | Parque estatal Palms Book | 1930 [136] | C.Actual | ||
M-150 | 4.767 | 7.672 | M-59 en Rochester Hills | Tienken Road en Rochester | 1930 [136] | C.Actual | Rochester Road | |
M-151 | 17.376 | 27,964 | Niles | Unión | 1931 [137] | 1935 [138] | ||
M-151 | 3.715 | 5.979 | Estados Unidos 223 en Whiteford Township | Estados Unidos 23 en el municipio de Whiteford | 1935 [139] | 1977 [140] | Reemplazado por US 223 | |
M-152 | 7.701 | 12.394 | Hermana Lagos | M-51 cerca de Dowagiac | 1933 [141] | Actual | ||
M-153 | 25.127 | 40.438 | M-14 cerca de Dixboro | I-94 / US 12 en Detroit | 1930 [142] | Actual | Ford Road | |
M-154 | 6.125 | 9.857 | Camino verde en Sans Souci | Muelle de ferry en Sans Souci | 1931 [32] | Actual | Ubicado en la isla de Harsens | |
M-155 | 3.420 | 5.504 | Hospital estatal de Howell | BL I-96 en Howell | 1931 [113] [114] | Actual | Ya no está firmado desde 1987, todavía bajo control estatal. | |
M-156 | 10.665 | 17.164 | SR 108 en la frontera del estado de Ohio cerca de Morenci | M-34 en Clayton | 1931 [113] [124] | C.Actual | ||
M-157 | 1.193 | 1.920 | M-55 cerca de Prudenville | M-18 cerca de Prudenville | 1932 [143] | Actual | ||
M-158 | 3.285 | 5.287 | M-99 en el condado de Hillsdale | M-99 en el condado de Hillsdale | 1934 [144] | 1934 [145] | Reemplazado por M-99 | |
M-160 | - | - | Monte Clemens | Campo Selfridge | 1941 | 1942 | ||
M-162 | - | - | M-28 cerca de Au Train | M-94 cerca de Au Train | 1935 | 1939 | Regresó al control local, ahora H-03 | |
M-164 | 2.006 | 3.228 | Snover | M-19 cerca de Snover | 1936 [146] | C.1939 [147] | C.||
M-165 | 0.393 | 0,632 | M-21 cerca de Ovidio | Ovidio | 1936 [148] | C.1939 [125] | C.||
M-166 | 12.754 | 20.526 | Estados Unidos 16 en Portland | M-21 en Muir | 1936 [149] | C.1939 [150] | ||
M-167 | 0,610 | 0,982 | M-21 cerca de Saranac | Saranac | 1936 [149] | C.1939 | C.||
M-168 | 0,953 | 1.534 | Antiguo muelle de ferry en Elberta | M-22 en Elberta | 1931 [113] [114] | 2012 [151] | ||
M-169 | - | - | Fostoria | M-36 al este de Fostoria | 1930 | 1936 | ||
M-169 | - | - | Lago Houghton | 1935 | 1949 | |||
M-169 | - | - | Lago Houghton | 1949 | 1950 | |||
M-170 | - | - | McMillan | - | 1939 | |||
M-171 | - | - | Abeto | Alpena | 1932 | 1934 | ||
M-171 | 31.803 | 51.182 | Estados Unidos 23 en Oscoda | Estados Unidos 23 en el municipio de Caledonia | 1936 [152] | 1960 [153] | Ahora F-41 | |
M-172 | - | - | Middleville | - | 1939 | |||
M-173 | - | - | Orleans | - | 1939 | |||
M-173 | - | - | Menominee | 1939 | 1972 | Acompañe a los muelles del ferry de Ann Arbor Railroad | ||
M-174 | - | - | Buchanan | - | 1939 | |||
M-174 | - | - | Lansing | 1939 | 1970 | |||
M-175 | - | - | Galien | - | 1939 | |||
M-176 | - | - | Durand | - | 1939 | |||
M-177 | - | - | Alma | San Louis | - | 1939 | ||
M-178 | 1.036 | 1.667 | Wetmore | Munising | 1936 [154] | 1941 [155] | Antiguo conector entre M-28 y M-98, ahora parte de M-28 | |
M-179 | - | - | US 131 cerca de LeRoy | M-63 cerca de LeRoy | 1935 [156] | 1958 [157] | ||
M-179 | 16.963 | 27.299 | US 131 cerca de Bradley | M-37 / M-43 cerca de Hastings | 1998 [158] | Actual | Ruta del patrimonio recreativo Chief Noonday Trail | |
M-180 | - | - | Menominee | 1933 | 1935 | Acompañe a los muelles del ferry de Ann Arbor Railroad | ||
M-181 | - | - | Dryden | Metamora | - | 1959 | ||
M-183 | - | - | Estados Unidos 16 | Estados Unidos 23 | 1932 | 1963 | ||
M-183 | 16.377 | 26.356 | Parque Estatal Fayette | Estados Unidos 2 en esquinas de jardín | 1985 [159] | Actual | ||
M-184 | - | - | Richland | Santuario de aves de Kellogg | - | 1939 | ||
M-185 | 8.004 | 12.881 | Recorre la isla Mackinac | 1933 [160] | Actual | La única carretera estatal sin automóviles en los EE. UU. | ||
M-186 | - | - | M-35 cerca de Perkins | Estados Unidos 41 en Rapid River | 1932 [161] | 1940 [162] | Ahora CR 186 | |
M-186 | 2.493 | 4.012 | M-113 cerca de Kingsley | Estados Unidos 131 en Fife Lake | 1940 [163] | Actual | ||
M-188 | 4.559 | 7.337 | M-50 / M-99 en Eaton Rapids | Hogar Nacional VFW para Niños | 1932 [164] | Actual | ||
M-189 | 7.786 | 12.530 | STH-139 en la frontera del estado de Wisconsin | Estados Unidos 2 en Iron River | 1932 [165] | Actual | ||
M-191 | - | - | Fenwick | - | 1939 | |||
M-193 | - | - | Morrice | - | 1936 | |||
M-194 | - | - | New Lothrop | - | 1939 | |||
M-195 | - | - | Henderson | - | 1937 | |||
M-196 | - | - | Hersey | - | 1939 | |||
M-198 | - | - | Vista al lago | - | 1939 | |||
M-199 | - | - | Daggett | 1933 [166] | 1939 [167] | |||
M-199 | 4.030 | 6.486 | I-94 cerca de Albion | BL I-94 en Albion | 1998 [158] | Actual | ||
M-200 | - | - | Stephenson | 1933 [166] | 1939 [167] | |||
M-201 | 1,467 | 2.361 | M-22 en Northport | CR 640 cerca de Northport | 1949 [168] | Actual | ||
M-203 | 17,944 | 28.878 | Estados Unidos 41 en Hancock | US 41 / M-26 en Calumet | 1933 [169] | Actual | Se conecta con McLain State Park | |
M-204 | 7.220 | 11.619 | M-22 cerca de Leland | M-22 en Suttons Bay | 1933 [170] | Actual | Parte de la ruta del patrimonio escénico de Leelanau | |
M-205 | 1.709 | 2.750 | SR 19 en la frontera del estado de Indiana | Estados Unidos 12 cerca de Adamsville | 1935 [171] | 2002 [172] | Anteriormente US 112S | |
M-206 | - | - | Eagle Harbor | Faro de Eagle Harbor | 1935 [173] | 1940 | Reemplazado por M-26 | |
M-208 | 13,3 | 21,4 | Río Au Sable | Grayling | 1936 [174] | 1939 [175] | Reemplazado por M-72 | |
M-209 | 0.543 | 0,874 | M-109 en Glen Haven | Estación de salvamento de la Guardia Costera en Glen Haven | 1920 [176] | C.1996 [177] | Anteriormente, la línea troncal más corta de Michigan | |
M-210 | 1.928 | 3.103 | M-21 cerca de Pewamo | M-21 cerca de Pewamo | 1933 [178] | 1939 [179] | Antigua ruta de la M-21 | |
M-211 | 5.147 | 8.283 | M-68 en Onaway | Parque estatal Onaway | 1934 [79] | Actual | ||
M-212 | 0,732 | 1,178 | Parque estatal Aloha | M-33 cerca de Aloha | 1937 [180] | Actual | Línea troncal firmada más corta en Michigan | |
M-213 | - | - | Muskegon | Brunswick | - | 1960 | Ahora parte de B-35 | |
M-213 | - | - | Parque estatal Muskegon | Muskegon | 1960 [181] | 1970 [182] | ||
M-214 | - | - | M-79 en Nashville | M-66 en Nashville | 1934 [183] | 1953 [184] | ||
M-215 | 0,896 | 1,442 | Estados Unidos 12 en Lawrence | Límites de la aldea de Lawrence | 1936 | 1956 [185] | Anteriormente corría hacia el norte para terminar en M-43 en Bangor [185] | |
M-216 | 9.379 | 15.094 | M-40 en Marcellus | US 131 cerca de Moorepark | 1935 [186] | Actual | ||
M-217 | 1,653 | 2.660 | CR 17 en la frontera del estado de Indiana | US 12 cerca de Union | 2002 [172] | Actual | Michiana Parkway | |
M-218 | 18.108 | 29.142 | I-96 en Wixom | Autobús. Estados Unidos 10 en Pontiac | 1936 [187] | C.1963 [188] | ||
M-219 | - | - | Manistique | 1935 | 1966 | Acompañe a los muelles del ferry de Ann Arbor Railroad | ||
M-221 | 2.545 | 4.096 | M-28 cerca de Brimley | Lakeshore Drive en Brimley | 1945 [189] | Actual | ||
M-222 | 10.247 | 16.491 | M-40 / M-89 en Allegan | US 131 cerca de Martin | 1988 [99] | Actual | M-118 reemplazado | |
M-227 | 6.834 | 10.998 | I-69 cerca de Marshall | BL I-94 en Marshall | 1998 [158] | Actual | Una vez fue parte de US 27 | |
M-231 | 7.002 | 11.269 | M-45 cerca de Robinson | I-96 y M-104 cerca de Nunica | 2015 [190] | Actual | Ruta de circunvalación reducida para US 31 [191] | |
M-239 | 1,136 | 1.828 | SR 39 en la línea estatal de Indiana | I-94 cerca de New Buffalo | 1963 [192] | Actual | ||
M-247 | 3.036 | 4.886 | M-13 en Bay City | Parque Estatal de Bay City | 1961 [193] | Actual | ||
M-275 | - | - | Novi | Clarkston | 1975 [194] | 1985 | Ampliación norte propuesta de la I-275 que fue cancelada antes de ser construida [194] [195] | |
M-294 | 1.535 | 2.470 | I-94 cerca de Battle Creek | M-96 cerca de Battle Creek | 1998 [158] | Actual | ||
M-311 | 13.600 | 21.887 | M-60 en Burlington | I-94 y M-96 cerca de Battle Creek | 1998 [158] | Actual | ||
M-331 | 3.363 | 5.412 | Kalamazoo - línea de la ciudad de Portage | BL I-94 / Bus. Estados Unidos 131 / M-43 en Kalamazoo | 1998 [158] | 2019 [196] | Nunca firmó, regresó al control local; una vez fue parte de la US 131 | |
M-343 | 7,928 | 12.759 | Riverview Drive en Kalamazoo | M-43 / M-89 en Richland | 2019 [14] [197] | Actual | Anteriormente parte de la M-43 | |
M-553 | 19.618 | 31.572 | M-35 cerca de Gwinn | Estados Unidos 41 / M-28 en Marquette | 1998 [158] | Actual | Anteriormente CR 553 | |
M-554 | 0,852 | 1.371 | M-553 en Marquette | Division Street en Marquette | 1998 [158] | 2005 [198] | Nunca firmó, regresó al control local | |
|
Rutas especiales
Número | Longitud (mi) [3] | Longitud (km) | Término sur u occidental | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Conn. M-13 | 2.414 | 3.885 | I-75 / US 23 en Monitor Township | M-13 en Monitor Township | 1967 [199] | Actual | Autopista cerca de Bay City y Kawkawlin | |
Autobús. M-17 | 6.275 | 10.099 | Estados Unidos 23 / M-17 en el municipio de Pittsfield | US 112 y M-17 en el municipio de Ypsilanti | 1945 [200] | C.1956 [201] | Reemplazado por M-17 | |
Byp. M-21 | 12.005 | 19.320 | Byp. US 16 y M-21 en Grandville | Byp. US 131 y M-21 en el municipio de Grand Rapids | 1945 [202] | 1953 [203] | ||
Autobús. M-21 | 6.749 | 10.861 | I-196 / M-21 en Grandville | I-196 / M-21 en Grand Rapids | 1953 [203] | 1974 [204] | Reemplazado por BS I-196 | |
Autobús. M-24 | 6.754 | 10.870 | Estados Unidos 10 / M-24 en el municipio de Bloomfield | M-24 en el municipio de Pontiac | 1940 [205] | 1963 [206] | Pontiac servido ; reemplazado por BL I-75 | |
Autobús. M-28 | 9.010 | 14.500 | M-28 en Pentland Township | M-28 en Pentland Township | 1936 [207] | 1953 [208] | Newberry servido ; parcialmente devuelto al control local, el resto es parte de la M-117 | |
Autobús. M-28 | 4.873 | 7.842 | Estados Unidos 41 / M-28 en Ishpeming | Estados Unidos 41 / M-28 en Negaunee | 1958 [209] | Actual | Parte de la US 41 / M-28 omitida en la década de 1930 | |
Autobús. M-28 | 2.343 | 3.771 | Estados Unidos 41 / M-28 en Marquette | Estados Unidos 41 / M-28 en Marquette | 1975 [210] | 1982 [211] | Designación secundaria de corta duración para Bus. US 41; volvió al control local en 2005 | |
Autobús. M-32 | 0,738 | 1,188 | Antigua M-32 y Hillman Road en Hillman | Hillman Road en Hillman | 1927 [21] | C.Actual | Estímulo empresarial; también llamado Spur M-32 | |
Autobús. M-43 | 2.423 | 3.899 | M-43 en el municipio de Oneida | M-43 y M-100 en Grand Ledge | 1959 [212] | 1968 [213] | ||
Conn. M-44 | 4.196 | 6.753 | I-96 / M-37 en Grand Rapids | M-44 en el municipio de Plainfield | 1969 [214] | Actual | Anteriormente formaba parte de la US 131 en Plainfield Avenue | |
Autobús. M-50 | 11.084 | 17.838 | M-50 en Walker | I-96 / M-50 en el municipio de Grand Rapids | 1953 [203] | 1961 [30] | Reemplazado por M-50 | |
Autobús. M-54 | 14.767 | 23.765 | M-54 en el municipio de Grand Blanc | M-54 en el municipio de Mount Morris | 1962 [215] | 1974 [216] | Calle Saginaw; regresó al control local | |
Autobús. M-55 | 2.898 | 4.664 | US 27 y M-55 en Houghton Lake Heights | M-55 en Houghton Lake Heights | 1950 [217] | C.1961 [218] | ||
Alt. M-60 | 1,671 | 2.689 | M-60 en el municipio de Concord | M-60 en Concord | 1933 [219] | 1934 [220] | ||
Autobús. M-60 | 2.554 | 4.110 | M-51 en Niles | M-60 en Howard Township | 1957 [221] | C.Actual | Estímulo empresarial | |
Autobús. M-76 | 4.318 | 6,949 | M-76 en el municipio de Horton | M-55 / M-76 en el municipio de Ogemaw | 1971 [222] | 1973 [223] | Reemplazado por BL I-75 en West Branch | |
Camión M-78 | 1.529 | 2.461 | Estados Unidos 27 / M-78 en Lansing | Estados Unidos 27 / M-78 en Lansing | 1936 [224] | C.1950 [225] | ||
Autobús. M-78 | 9.782 | 15.743 | I-96 y US 27 / M-78 en el municipio de Windsor | I-496 / US 127 y M-78 en el municipio de Lansing | 1963 [226] | 1970 [227] | Sirvió Lansing | |
Espuela M-130 | 1,138 | 1.831 | Muehleisen Road en el municipio de Raisinville | M-130 en el municipio de Raisinville | 1938 [228] | 1955 [229] | C.||
|
Conectores
La mayoría de los siguientes conectores no están firmados , [230] pero fueron inventariados públicamente como parte de la sexta edición del Michigan Geographic Framework en 2006. [231] Hasta la séptima edición, MDOT utilizó un sistema de numeración diferente, [232] que se modificó en mayo de 2008 con la publicación de la octava edición. [233] Los años siguientes indican cuándo se estableció cada conector como un componente individual del sistema de carreteras.
Número [234] | Longitud (mi) | Longitud (km) | Término sur u occidental | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Conector 3 | 0,724 | 1,165 | I-75 e I-375 en Detroit | M-3 en Detroit | 1968 [235] | Actual | Parte de Fisher Freeway sin un número de autopista indicado; anteriormente Conector 8 [232] |
Conector 5 | 0,836 | 1.345 | M-5 en Farmington Hills | I-696 en Farmington Hills | 1964 [236] | Actual | Rampa de conexión entre I-696 y M-5 en el intercambio I-96 / I-275 / I-696 / M-5 |
Conector 13 | 2.414 | 3.885 | I-75 / US 23 en Monitor Township | M-13 en Monitor Township | 1967 [199] | Actual | Firmado como Conn. M-13; anteriormente Conector 14 [232] |
Conector 24 | 2.379 | 3.829 | Estados Unidos 24 en Brownstown Township | I-75 en el municipio de Brownstown | 1973 [237] | Actual | Parte de la autopista Dix – Toledo; etiquetado como "conector I-75" en los mapas estatales; anteriormente formaba parte de US 25 y posterior Conector 3 [232] |
Conector 25 | 0,265 | 0,426 | BL I-69 / BL I-94 en Port Huron | M-25 en Port Huron | 1973 [238] | Actual | Etiquetado "conector I-94" en mapas estatales; anteriormente formaba parte de US 25 [238] y posterior Conector 13 [232] |
Conector 30 | 0,629 | 1.012 | I-94 en Roseville | M-3 en Roseville | 1963 [239] | Actual | Anteriormente conector 10 [232] |
Conector 34 | 0.366 | 0.589 | M-34 en Adrian | Estados Unidos 223 en Adrian | 2003 [240] | Actual | Impulsión industrial |
Conector 44 | 4.185 | 6.735 | I-96 / M-37 en el municipio de Plainfield | M-44 en el municipio de Plainfield | 1969 [214] | Actual | Firmado como Conn. M-44 |
Conector 58 | 0.557 | 0,896 | M-58 en Saginaw | I-675 en Saginaw | 1971 [59] | Actual | Parte de Hill Street y Michigan Avenue |
Conector 69 | 0,935 | 1,505 | Lapeer Road en el municipio de Port Huron | I-94 / I-69 en el municipio de Port Huron | 1966 [241] | Actual | Etiquetado como "Conector Lapeer" en los mapas; reemplazado M-146 ; [241] anteriormente Conector 9 [232] |
Conector 75 | 2.992 | 4.815 | I-75 en el municipio de Erie | M-125 en Erie Township | 1956 [242] | Actual | Reemplazó parte de US 24A; [242] anteriormente Conector 2 [232] |
Conector 85 | 0,219 | 0.352 | M-85 en Detroit | I-75 en la línea de la ciudad de Detroit a Melvindale | 1956 [243] | Actual | Autopista Schaefer |
Conector 96 | 2.365 | 3.806 | I-96 en el municipio de Watertown | I-69 en el municipio de Watertown | 1984 [244] | Actual | Conector en el intercambio I-96 / I-69 |
Conector 102 | 0,201 | 0.323 | M-10 en Detroit | M-102 en la línea de la ciudad de Detroit a Southfield | 1963 [245] | Actual | Parte de Greenfield Road y Greenlodge Street; anteriormente Conector 23 [232] |
Conector 104 | 0.326 | 0.525 | M-104 en Ferrysburg | Estados Unidos 31 en Ferrysburg | 1961 [246] | Actual | Parte de Pine Street y 3rd Street |
Conector 125 | 0.572 | 0,921 | Estados Unidos 24 en Erie Township | M-125 en Erie Township | 1965 [247] | Actual | Luna Pier Road, reemplazó parte de la M-151 ; [247] anteriormente Conector 1 [232] |
Conector 240 | 1.589 | 2.557 | I-75 en Taylor | Estados Unidos 24 en Taylor | 1963 [245] | Actual | Anteriormente conector 4 [232] |
Conector 496 | 2.398 | 3.859 | I-496 y M-99 en Lansing | I-496 y BL I-96 en Lansing | 1989 [248] | Actual | Firmado como Capitol Loop; anteriormente Conector 81 [232] |
Conector 850 | 0,127 | 0,204 | M-85 en Detroit | I-75 en Detroit | 1973 [237] | Actual | Parte de Clark Street; reemplazó parte de la US 25 ; anteriormente Conector 7 [232] |
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
Notas al pie
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enlaces externos
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