El M25 Tank Transporter ( G160 ) era una combinación 6x6 M26 blindado pesado tanque transportador / tanque de recuperación del tractor y compañero de 40 toneladas M15 remolque introducido en Ejército de Estados Unidos de servicios en Europa en 1944-45. Fabricado por Pacific Car & Foundry Co. , fue una mejora sustancial sobre el dúo de transportador / remolque Diamond T M19 introducido en 1940.
Transportador de tanques M25 | |
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Tipo | 40 toneladas (36,287 kg) camión-remolque de recuperación de tanque 6x6 |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
En servicio | 1941-1955 |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñador | Compañía de camiones Knuckey |
Fabricante | M26: Pacific Car & Foundry Co. M15: Fruehauf Trailer Co. |
Variantes | M26A1, M26A2 |
Especificaciones (M25 [2] ) | |
Masa | Vacío [1] M26: 48.000 lb (22.000 kg) M15: 36.600 lb (16.600 kg) M25: 84.300 lb (38.200 kg) Cargado [1] M26: 103.000 libras (47.000 kg) |
Largo | M26: 25 pies 4 pulgadas (7,72 m) M15: 38 pies 5+1 ⁄ 16 pulgadas (11,71 m) |
Ancho | M26: 10 pies 10+3 ⁄ 4 pulgadas (3,32 m) M15 12 pies 6 pulgadas (3,810 mm) |
Altura | M26: 11 pies 5 pulgadas (3,48 m) |
Tripulación | 7 |
Armadura | lados delanteros 3 ⁄ 4 in (19 mm) , traseros 1 ⁄ 4 in (6,4 mm) |
Armamento principal | Ametralladora .50 cal M2 |
Motor | Hall-Scott 440 gasolina 240 hp (180 kW) |
Transmisión | 4 velocidades x 3 velocidades |
Capacidad de combustible | 120 galones estadounidenses (450 l) [1] |
Rango operacional | 120 mi (193,1 km) |
Velocidad máxima | 28 mph (45 kilómetros por hora) |
Apodado el Dragon Wagon , fue reemplazado por el semirremolque 6x6 M123 de 10 toneladas a partir de 1955. [3]
Desarrollo
En 1942 se necesitaba un nuevo semirremolque transportador cisterna de 40 toneladas con mejor rendimiento todoterreno que el remolque de ruedas pequeñas M9 24 y mayor capacidad que los semirremolques Shelvoke y Drewry de 30 toneladas y 8 ruedas grandes utilizados por el Diamond T tractora. Diseñado por Fruehauf Trailer Company de Detroit , Michigan, [4] era más pesado de lo que podía soportar el Diamond T. Un tractor M26 compañero fue diseñado por Knuckey Truck Company, con sede en San Francisco . Cuando no pudo satisfacer las demandas del Ejército, la producción se adjudicó a Pacific Car & Foundry Co. de Seattle, Washington.
Designado TR-1 por Pacific Car, el tractor M26 6x6 de 12 toneladas impulsado por cadena estaba propulsado por un motor de gasolina Hall-Scott 440 de 1,090 pulgadas cúbicas (17,9 L) de 6 cilindros que desarrollaba 240 CV (180 kW) a 2000 rpm y 810 lbf⋅ft (1.098 N⋅m) a 1200 rpm. Desarrollado para el M26, que se utilizó para el aumento de potencia de Diamond T . Se construyeron unos 2.100 Tipo 440. Baxter señala que se están construyendo "más de 1300" M26 y M26A1. [4]
Inusualmente, la unidad tractora estaba equipada con una cabina blindada y dos cabrestantes con una tracción combinada de 60 toneladas, [4] lo que le permitía realizar un trabajo ligero de recuperación en el campo de batalla .
Una versión posterior sin blindaje del tractor M26 fue designada como M26A1 . Una conversión experimental de tractor de lastre fue evaluada por el British Fighting Vehicle Proving Establishment [4].
Después de la guerra, algunos de ellos (tanto blindados como no blindados) se compraron como excedentes y se utilizaron para transportar cargas de gran tamaño como transformadores , locomotoras y equipo pesado. [5]
Galería
Especificaciones
- Tripulación 7
- Armamento 1-.50 cal. Ametralladora
- Blindaje, delantero-3/4 ", lados, trasero, 1/4".
- velocidad máxima-26 MPH
- tapón de combustible, 120 GAL.
Usuarios
Ver también
- Transportador cisterna Diamond T
- Semirremolque Scammell Pioneer
- G160, designación "G"
- Lista de vehículos militares de EE. UU. Por número de modelo # Camiones pre-consecutivos
- Camiones del Pacífico
Notas
- ^ a b c TM 9-2800 Vehículos de motor militares estándar . Departamento de Guerra de Estados Unidos, 1943, págs. 132-135 . Consultado el 27 de mayo de 2014 .
- ^ TM 9-767 Camión-remolque para transporte cisterna de 40 toneladas M25 . Departamento de Guerra de Estados Unidos, 1942, págs. 14-15 . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ http://www.trucksplanet.com/updates/index.php?page=317
- ^ a b c d e Baxter, Brian S. (1989). Desglose: una historia de vehículos de recuperación en el ejército británico . HMSO , para el Museo REME . pag. 51. ISBN 0-11-290456-4.
- ^ "Forum des Poids Lourds Camions anciens de collection • Afficher le sujet - pacific" . poidslourds.free.fr (en francés) . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ Kočevar, Iztok (agosto de 2014). "Micmac à tire-larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide" [El brazo blindado yugoslavo durante la Guerra Fría]. Batailles et Blindés (en francés). No. 62. Caraktère. págs. 66–79. ISSN 1765-0828 .
Referencias
- TM 9-1767A
- TM 9-1767B Tren de fuerza para camión tractor M26
- TM 9-1767C Carrocería, chasis y cabrestantes para camión tractor M26 . Departamento de Guerra de EE . UU . 1944 . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- TM 9-1767E Mantenimiento de artillería. Semirremolque M15 . Departamento de Guerra de EE . UU . 1944 . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- TM 9-2800 Vehículos de motor militares estándar . Departamento de Guerra de Estados Unidos, 1943, págs. 132-135 . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- TM 9-2800 Vehículos militares . Departamento del Ejército de los Estados Unidos. 1947. págs. 151, 152 . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- TM 9-2800 Vehículos militares . Departamento del Ejército de los Estados Unidos. 1953. págs. 101, 102, 281 . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- Crismon, Fred W (2001). Vehículos de ruedas militares de EE. UU. (3 ed.). Pub Victoria de la Segunda Guerra Mundial. págs. 383–384. ISBN 0-970056-71-0.
- Doyle, David (2003). Catálogo estándar de vehículos militares estadounidenses . Publicaciones Kraus. págs. 232–240, 283–288. ISBN 0-87349-508-X.
Otras lecturas
- Diario de vehículos militares n. ° 8 (Fotos del M26 y M26A1)
enlaces externos
- Breve historia del M26 e imágenes de un vehículo restaurado en 2004
- Artículo y foto en milweb.net
- Modelo Scratchbuilt M25 paso a paso, con imágenes y referencias utilizadas
- https://web.archive.org/web/20090204121541/http://realmilitaryflix.com/public/378.cfm película de formación
- http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet7051-5495.htm imágenes de M26 utilizadas como tractores de carga de gran tamaño