Tanque ligero M2


El tanque ligero M2 , oficialmente tanque ligero, M2 , era un tanque ligero estadounidense anterior a la Segunda Guerra Mundial que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. El modelo más común, el M2A4, estaba equipado con un cañón M5 de 37 mm (1,5 pulgadas) y cinco ametralladoras Browning M1919 calibre .30 .

Fue desarrollado originalmente a partir del prototipo de tanque ligero T2 construido por Rock Island Arsenal , que tenía una suspensión de ballestas tipo Vickers . La suspensión fue reemplazada por el sistema superior de voluta vertical en la serie T2E1 de 1935. Este se puso en producción con modificaciones menores como el M2A1 en 1936, con diez producidos. La versión principal de antes de la guerra fue el M2A2, con 239 producidos, convirtiéndose en el tanque principal de las unidades de infantería del Ejército de los EE. UU. En el período de entreguerras. La Guerra Civil española demostró que los tanques armados únicamente con ametralladoras eran ineficaces. Esto llevó al M2A4 con un cañón de 37 mm como armamento principal. Se entregaron un total de 375, los últimos diez hasta abril de 1942.

Su único uso de combate en unidades estadounidenses fue con el 1.er Batallón de Tanques del Cuerpo de Marines de EE. UU. , Durante la Guerra del Pacífico , en 1942. Sin embargo, se cree que los M2A4 sirvieron en Birmania e India con el 7. ° Húsares y el 2. ° Regimiento Real de Tanques británicos durante sus enfrentamientos. con el 14º Regimiento de Tanques del Ejército Imperial Japonés .

El tanque ligero M2A4 condujo al desarrollo del tanque ligero M3 Stuart y el motor principal de artillería del tractor M4 . El M3 Stuart vio un uso generalizado durante toda la guerra.

El diseño de tanques de infantería del Ejército de EE. UU. Comenzó con el tanque ligero T1 durante la década de 1920, que se convirtió en una serie de diseños experimentales que no entraron en producción. El concepto T2, que comenzó cinco años después, incorporó varias lecciones de diseño del T1, pero utilizó un nuevo sistema de suspensión copiado del tanque británico de seis toneladas Vickers . El primer prototipo se entregó en 1933. [ cita requerida ]

La Ley de Defensa de 1920 había definido los tanques que se utilizarían en apoyo de la infantería. A lo largo de la década de 1920, varios teóricos delinearon un papel independiente para el tanque que requería que se moviera a alta velocidad hacia las áreas traseras, una versión moderna de la caballería . Los británicos se refirieron a estos diseños como " tanques de crucero ", pero se desarrollaron diseños similares de alta velocidad con una variedad de nombres. Como la Ley de Defensa limitaba el desarrollo de tanques a la infantería, la Caballería de los Estados Unidos comenzó el desarrollo de tanques con el nombre de "coche de combate". De acuerdo con el papel de alta velocidad, el nuevo automóvil de combate T5 introdujo el nuevo sistema de suspensión de resorte de voluta vertical (VVSS), que demostró ser claramente superior al Vickers.sistema de ballesta . [ cita requerida ]


Arriba: M2A3 en el Desfile anual del Día del Ejército, Washington, 1939. Abajo: Instaladores que ensamblan un tanque ligero M2A4 en un depósito de artillería británico.
Un M2A4 en Guadalcanal , seguido de un M3 Stuart y otro M2A4
M2A3 " Mae West " en exhibición en el Museo de Caballería y Armadura de Patton, Fort Knox, Kentucky