Normac es unbarco restaurante flotante que se lanzó como un remolcador de fuego , llamado James R. Elliot . Fue construida en Jenks Shipbuilding Company en Port Huron, Michigan , en 1902.
Después de perder su utilidad como remolcador de incendios, fue vendida en 1930 a Owen Sound Transportation Company Limited . En ese momento, fue llevada a la Georgian Bay Shipbuilding Company en Midland para convertirla en una combinación de transbordador de carga y pasajeros , y de un vapor a una embarcación con motor diésel . [1]
En 1931, el buque pasó a llamarse Normac, que lleva el nombre del capitán "Norman Mckay", fundador y director general de Owen Sound Transportation Company Limited , que todavía funciona en la actualidad. Mckay era el capitán del buque insignia de la compañía SS Manitoulin .
El Normac navegó por el Owen Sound hasta Sault Ste. Marie vía Killarney y el Canal del Norte , comenzando el 16 de julio de 1931. A partir de 1932, navegó por la ruta Isla Manitoulin - Tobermory y, en años posteriores, por esta misma ruta con el SS Norisle . Después de que el MS Norgoma se convirtió en combustible diésel y se colocó en el recorrido de Tobermory, en 1964 el Normac asumió el papel de transbordador de automóviles a través del Canal Norte desde Meldrum Bay hasta Blind River y Cockburn Island., una parte de su ejecución original de Owen Sound. Normac permaneció en esta ruta hasta el cierre de la temporada de 1968 cuando se retiró. Fue vendida a Donald F. Lee de Port Lambton Ontario, y se mudó de Owen Sound a Wallaceburg Ontario, donde pasó el invierno.
Luego fue vendida en 1969 a John Letnik, y se convirtió en Captain John's Harbour Boat Restaurant , un restaurante flotante en el puerto de Toronto . La Normac llegó a Toronto con sus colores de Owen Sound y pronto fue pintada toda de blanco. Poco después, el casco de acero se volvió a pintar de color rojo brillante, para que se notara más desde la calle. Amarrada permanentemente al pie de la calle Yonge , sufrió graves daños en 1981 cuando el ferry de la isla de Toronto Trillium la golpeó, provocando una fuga lenta y su hundimiento dos semanas después. [2] [3]
El Normac fue levantado en 1986 y remodelado para servir como restaurante flotante en otras comunidades. Con sus habitaciones estatales en medio del barco retiradas, sirvió como Tokyo Joe's Marina Bar and Grill, un restaurante flotante y salón de cócteles en Port Dalhousie, Ontario, hasta que fue destruida por un incendio en 2011. [1] Fue restaurada y se convirtió en Riverboat Mexican Grill. [4] El barco ahora vacante permanece atracado en Port Dalhousie Pier Marina.