MS Tor Hollandia


MS Tor Hollandia fue construido en 1966 y lanzado y bautizado por Godother Huck Van Rietscoten. Fue introducida en el servicio Tor Line desde Immingham a Amsterdam y Gotemburgo . Fue operada con tres nombres adicionales ( Ariadne , Ouranos y F Diamond ), antes de ser vendida como chatarra en 2010. [1]

El barco fue construido con el número de astillero 559 por Lübecker Flender-Werke Lübeck , Alemania Occidental . Medía 138,00 metros (452 ​​pies 9 pulgadas) con una viga de 21,50 metros (70 pies 6 pulgadas) y un calado de 5,50 metros (18 pies 1 pulgada). Estaba propulsada por un motor diesel Pielstick 12PC2V-400 de 18,390 kilovatios (24,660 hp) que impulsaba una hélice de un solo tornillo. Podría propulsar el barco a 24,0 nudos (44,4 km / h; 27,6 mph). [2]

Tor Hollandia fue lanzado el 12 de noviembre de 1966 por Huck van Rietschoten, su patrocinador. Fue entregada a Tor Line el 12 de abril de 1967. Su puerto de registro era Gotemburgo , Suecia y se le asignó el número IMO 6704402. [2] Entró en servicio el 17 de abril de 1967 proporcionando servicio de pasajeros entre Immingham , Reino Unido, Ámsterdam , Países Bajos y Gotemburgo , Suecia. [3] En 1975 debía ser vendida a una compañía naviera árabe con la que cooperaría Tor Line. Debería haber sido llamada Saudi Moon y operar entre Jeddah ySuez . Sin embargo, las negociaciones se prolongaron con el tiempo y una compañía naviera griega, Minoan Lines, se interesó y la compró en octubre de 1975. Fue rebautizada como Ariadne . Se le cambió la bandera a Grecia, con Heraklion como su puerto de registro. [2] Bajo esta nueva carrera, sirvió durante los siguientes 24 años navegando en casi todas las rutas de Minoan. [4] En 1991, fue reconstruida para proporcionar más espacio en la cabina. Después de la reconstrucción, se evaluó en 11,621  GT y 2,250  DWT . Podía transportar 1.620 pasajeros en 556 cabinas y 280 coches. En 1997, fue fletada por General National Maritime Co., Trípoli., Libia para el servicio entre Trípoli y La Valeta , Malta. [2]

En 1999, Ariadne se vendió a Fragmar Shipping Co., Valletta , Malta . Se le cambió la bandera a Malta y se le cambió el nombre a Urano , entrando en servicio en la ruta Corfú , Grecia - Brindisi , Italia. En enero de 2001, Ouranos se vendió a F Lines Inc, Majuro , Islas Marshall . Pasó a llamarse F Diamond el 16 de febrero de 2001, pero su registro permaneció en Malta. [2]

Un apodo tardío para el barco fue " Diamante Negro ", después de que fue pintado de negro. El barco sirvió como un barco de fiesta en Génova después de que estuvo detenido allí durante ocho días el 9 de octubre de 2008, después de que la inspección encontró 21 deficiencias; el uso del barco de fiesta causó controversia local. [1] En junio de 2010, F Diamond se vendió en subasta a Cemsan Gemi Sokum, Aliağa , Turquía, que planeaba utilizarla como hotel flotante. Fue vendida en septiembre de 2010 a los desguaces turcos y pasó a llamarse Diamond . Llegó al desguace el 11 de septiembre. [2]


Diamante negro en 2009