MS Stena Báltica (2005)
MS Stena Baltica es un transbordador RoPax , propiedad de Stena Line y planeado para operar en el Mar Báltico entre Nynäshamn , Suecia y Ventspils , Letonia . El barco operaba anteriormente en el Mar de Irlanda , entre Birkenhead y Belfast , como Stena Mersey .
El barco fue construido en Italia por Cantiere Navale Visentini y botado en 2005. Tal como fue construido, el barco medía 26.500 tonelaje bruto (GT) y podía transportar hasta 980 pasajeros. Las cabinas a bordo tenían espacio para dormir 480 pasajeros. Hay cuatro cubiertas de vehículos con una capacidad para aproximadamente 200 remolques. La velocidad máxima de la embarcación es de 27 nudos (50 km/h; 31 mph), pero generalmente navega a 23 nudos (43 km/h; 26 mph) en servicio normal.
Stena Baltica se botó en diciembre de 2005 como Mersey Viking , entrando en servicio con Norse Merchant Ferries ese mismo mes. Unos meses más tarde, Norfolkline adquirió Norse Merchant Ferries . Mersey Viking recibió las letras de Norfolkline en su casco rojo, pero retuvo su embudo de Norse Merchant Ferries durante varios años.
En julio de 2010 fue adquirida por Norfolkline DFDS . El barco pasó a llamarse Mersey Seaways durante su remodelación en agosto de 2010. Más tarde ese mismo año, DFDS vendió sus operaciones en Irlanda del Norte a Stena Line . [3] En agosto de 2011, el barco pasó a llamarse Stena Mersey [4]
A principios de 2012, el Stena Mersey , junto con su barco gemelo, el Stena Lagan , recibió un reacondicionamiento y pintura completos del interior y el exterior en Harland and Wolff .
Stena Mersey fue reemplazada en la ruta de Birkenhead a Belfast en febrero de 2021, [5] luego de la introducción del ferry de clase E-Flexer Stena Embla a fines de enero de 2021. Stena Mersey se alargará en el Astillero Sedef en Tuzla, Estambul , con la inclusión de una sección media de 36 m (118 pies), rebautizada como Stena Baltica y luego reingresando al servicio. Está previsto que Stena Baltica opere en el Mar Báltico entre Nynäshamn y Ventspils . [6]
