MS estrecho de Feronia


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The Strait Feronia es un ferry de pasajeros, carga y vehículo o ROPAX propiedad y operado por StraitNZ como parte de su subsidiaria Bluebridge. [3] El barco es gemelo del MS  Liverpool Seaways .

Historia

El estrecho de Feronia se lanzó el 7 de diciembre de 1996 como Mersey Viking para el operador de ferry del mar de Irlanda Norse Irish Ferries . El barco fue construido por Cantiere Navale Visentini en Italia .

El barco entró en servicio en julio de 1997 operando entre Liverpool y Belfast. Permaneció en esta ruta hasta diciembre de 2005 cuando se mudó a la ruta Birkenhead - Dublín. Antes de trasladarse a la ruta de Dublín, el barco pasó a llamarse Dublin Viking .

Otro cambio de nombre se produjo en agosto de 2010. El buque fue renombrado Seaways Dublín siguiente DFDS adquisición de 's Norfolkline .

En enero de 2011, DFDS Seaways cerró la ruta Birkenhead - Dublín. El Dublin Seaways fue vendido a Stena Line y rebautizado Stena Feronia .

En 2012, fue fletada al operador de transbordadores marroquí; Inter Shipping para su uso entre Tánger y Algeciras , fue utilizada con éxito durante 2 años en esa ruta antes de ser reemplazada en octubre de 2014 por el buque LD Lines , MS Norman Asturias, que había sido fletado a Inter Shipping, The Stena Feronia luego dejó el servicio y Estuvo anclada frente a la costa de Gibraltar por un corto tiempo antes de regresar a Belfast . Estuvo postrada en Belfast antes de cubrir el MS Stena Mersey mientras estaba fuera de servicio cuando estaba en el dique seco tanto en Belfast como en Falmouth.a principios de diciembre de 2014, cuando el Stena Mersey volvió al servicio, Stena Feronia fue retirada del servicio el 21 de diciembre de 2014 y fue detenida en Belfast antes de partir de Belfast el 23 y llegar a Suecia después de Navidad, donde permaneció alojada. A partir del 26 de enero de 2015, el buque operó entre Kiel y Gotenborg durante ocho semanas como reemplazo temporal del Stena Germanica, que fue reacondicionado. [4]

A principios de 2015, Strait Shipping en Nueva Zelanda compró Stena Feronia y la rebautizó como Strait Feronia . Fue entregada en junio de 2015 después de un viaje de 45 días desde Suecia.

Barcos hermanos

El Strait Feronia fue el primero de dos barcos idénticos construidos por Cantiere Navale Visentini para Norse Irish Ferries . El segundo barco fue botado como Lagan Viking y actualmente opera en el Báltico como Liverpool Seaways .

Incidentes

El 7 de agosto de 2007, una cuerda de amarre en la popa del barco se partió mientras se preparaba para partir de Dublín. Dos personas resultaron heridas por la cuerda de separación. Un miembro de la tripulación del barco murió más tarde a causa de sus heridas. [5]

El 7 de marzo de 2012, el Stena Feronia chocó con el carguero Union Moon justo antes de entrar en la calle de Belfast Lough . [6] El Stena Feronia estaba perforado por encima de la línea de flotación, pero pudo atracar de forma segura en Belfast.

Galería

  • Mersey Viking llegando a Belfast

  • Dublin Viking atracado en Twelve Quays, Birkenhead

  • Stena Feronia en Twelve Quays, Birkenhead

enlaces externos

  • Sitio web de Bluebridge

Referencias

  1. ^ a b c d e Det Norske Veritas "Stena Feronia" , consultado el 9 de marzo de 2012
  2. ^ Stena Line RoRo "Stena Feronia" Archivado el 25 de diciembre de 2012en Wayback Machine , consultado el 9 de marzo de 2012
  3. ^ "El nuevo ferry Bluebridge llega a Wellington" , consultado el 1 de junio de 2015
  4. ^ "Stena Feronia von Kiel nach Göteborg" Archivado el 31de diciembre de 2014en Wayback Machine , consultado el 27 de febrero de 2015
  5. ^ "Informe sobre la investigación de la separación de una línea de amarre a bordo de Dublin Viking" , consultado el 11 de marzo de 2012
  6. ^ "Ferry Stena Line choca con buque de carga en Belfast Lough" , consultado el 9 de marzo de 2012
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