KTT ( chino :九 廣 通) [10] es un conjunto de trenes utilizado por MTR Corporation Limited en Hong Kong en la ruta Guangdong Through Train (KCRC) . El KTT no es el único servicio de Hong Kong a Guangdong . El servicio también es proporcionado por los operadores ferroviarios de China continental. [11]
KTT - KCR a través del tren Guangdong a través del tren (MTR)九 廣 通 直通車 | |
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En servicio | 1998-presente |
Fabricante | SLM Winterthur ABB (Asea Brown Boveri) - locomotoras / Kinki Sharyo - autocares |
Número construido | 2 locomotoras y 12 coches |
Números de flota | Kowloon a través del tren |
Capacidad | 112 (por automóvil de primera clase), 72 (cada automóvil de clase premium) [1] |
Operador (es) | MTR |
Línea (s) servidas | Servicios interurbanos MTR a lo largo de la línea East Rail |
Especificaciones | |
Longitud del coche | 25500 mm (vagones) [2] 18500 mm (locomotoras) [3] |
Ancho | 3050 mm (vagones) [4] 3000 mm (locomotoras) [5] |
Altura | 4600 mm (vagones) [6] 4310 mm (locomotoras) [7] |
Altura del piso | 1250 milímetros |
Altura de la plataforma | 1066,8 mm (colgado) 1250 mm (cambio) |
Entrada | 760 milímetros |
Velocidad máxima | Velocidad de diseño 160 km / h (99 mph) [8] |
Peso | 84 toneladas (cada locomotora) [9] |
Salida de potencia | 12,2 MW (16.400 CV) |
Sistema (s) eléctrico (s) | Catenaria de 25 kV 50 Hz CA |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Sistema (s) de frenado | Aire |
Sistema (s) de seguridad | AWS (anterior), TBL (mejorado con ATP ) |
Sistema de acoplamiento | Acoplador Buckeye |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Los dos pisos remolques "KTT" tienen planta baja inferior que los coches normales que sirven en el mismo par de pistas.
Ruta
KTT se utiliza en la línea Guangdong ( Hung Hom (Kowloon), Hong Kong - Changping - Guangzhou East ) del servicio de tren directo.
Material rodante
Constructor | Modelo | Tamaño de la flota | Notas |
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SLM Winterthur ABB | SBB-CFF-FFS Re 460 | 2 | las locomotoras eléctricas TLN001 y TLS002 llegaron a Hong Kong el 11 de mayo de 1997 |
Kinki Sharyo | Vagones de pasajeros de primera clase T1 (T1C) y vagones de pasajeros de primera clase T2 (T2A, T2B) | 12 |
Entre enero y mayo de 1998, los coches de KTT prestaron servicio entre las estaciones de Hung Hom y Lo Wu . Después de que se electrificó toda la ruta , el KTT opera sin escalas entre la estación de Hung Hom y la estación de tren de Guangzhou Este . Aunque la locomotora tiene una velocidad máxima de 200 km / h (124 mph), KTT solo funciona a una velocidad máxima de servicio de 140 km / h (87 mph) en el tramo de Hong Kong del ferrocarril Guangzhou - Kowloon y a 160 km / h. h (99 mph) [12] en el ferrocarril Guangzhou - Shenzhen. KTT ahora tiene diez compartimentos (ocho compartimentos de primera clase y dos compartimentos de clase ejecutiva).
Desde marzo de 2018, todos los autocares de KTT han comenzado la remodelación menor. El tren renovado cuenta con asientos tapizados, piso nuevo, dispositivo de sistema de transmisión automático de tren agregado e instalaciones mejoradas sin barreras. Se exceptúa que la reforma finalice en 2019.
Ver también
- Guangshen Railway Company Xinshisu - antiguo servicio de Guangdong a Hong Kong
- LRC (tren)
Referencias
- ^ "KTT expresa para vincular Kowloon y Guangzhou" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "MTR Corporation Hong Kong, China Passenger Car" . Kinki Sharyo . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "KTT expresa para vincular Kowloon y Guangzhou" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "MTR Corporation Hong Kong, China Passenger Car" . Kinki Sharyo . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "KTT expresa para vincular Kowloon y Guangzhou" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "MTR Corporation Hong Kong, China Passenger Car" . Kinki Sharyo . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "KTT expresa para vincular Kowloon y Guangzhou" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "KTT expresa para vincular Kowloon y Guangzhou" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "KTT expresa para vincular Kowloon y Guangzhou" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ Servicios de pasajeros interurbanos de MTR
- ^ MTR Intercity a través de servicios de billetes electrónicos de trenes
- ^ "KTT expresa para vincular Kowloon y Guangzhou" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 1 de marzo de 2018 .