Lo Wu ( chino :羅湖; Yale cantonés : Lòwù ; pronunciado : [lɔ̏ːwȕː] ) es el término norte de la línea East Rail (Kowloon-Canton Railway) de Hong Kong, ubicada en Lo Wu dentro del área cerrada en la frontera norte de Hong Kong . La estación sirve como un punto de control principal para los pasajeros de trenes entre Hong Kong y China continental y viceversa, en lugar de servir a un área específica. También es la estación de tren más al norte de Hong Kong.
Lo Wu 羅湖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tránsito rápido MTR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nombre chino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chino tradicional | 羅湖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chino simplificado | 罗湖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jyutping | lo4wu4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hanyu Pinyin | Luóhú | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Lo Wu Station Road, distrito norte de Lo Wu , Hong Kong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 22 ° 31′42 ″ N 114 ° 06′48 ″ E / 22.5283 ° N 114.1134 ° ECoordenadas : 22 ° 31′42 ″ N 114 ° 06′48 ″ E / 22.5283 ° N 114.1134 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Corporación ferroviaria de Kowloon-Canton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Corporación MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 ( solución española : 2 plataformas laterales y 1 plataforma isla ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Línea principal estación de tren de Shenzhen , estación de Luohu de la línea 1 del metro de Shenzhen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Cerrado temporalmente al tráfico transfronterizo; servicio limitado solo para residentes de la aldea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | BAJO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió |
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Electrificado | 15 de julio de 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 240.000 entradas y salidas diarias [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lo Wu Ubicación dentro del sistema MTR |
Historia
Apertura inicial
Cuando el ferrocarril Kowloon-Canton (KCR) entró en servicio por primera vez, los trenes no se detuvieron en Lo Wu, ya que no había patrulla fronteriza en ese momento. [2] Sin embargo, poco después de la creación de la República Popular China en octubre de 1949, la KCR anunció que los trenes terminarían en Lo Wu y que los pasajeros podrían cruzar la frontera a pie.
Después de la reforma económica de China, los trenes volvieron a funcionar en 1979, [3] y el tráfico transfronterizo aumentó sustancialmente. Durante la década de 1980, la estación de Lo Wu fue completamente remodelada. El 15 de enero de 1987 se inauguró formalmente la nueva estación de Lo Wu.
Trabajos de remodelación
Las obras de remodelación de la estación comenzaron en 2002 y se introdujeron nuevas instalaciones, como una zona de espera para grupos y nuevas puertas de entrada. Desde el 28 de diciembre de 2004, esta estación también sirve como estación de intercambio para la estación Shenzhen Metro Luohu , que comparte el mismo nombre chino.
Cierre durante COVID-19
Tras las medidas del Gobierno para contener el brote de COVID-19, esta estación está cerrada desde el 4 de febrero de 2020. Esta estación ahora ofrece servicios de trenes con intervalos de 30 minutos entre las estaciones de Lo Wu y Sheung Shui solo para los residentes de Lo Wu.
Inauguración durante los festivales Ching Ming y Chung Yeung
Para que sea más fácil ir a Sandy Ridge para el barrido de tumbas, algunos trenes de la línea East Rail operan desde / hacia esta estación desde el inicio del servicio hasta las 7 pm todos los días del 21 de marzo al 19 de abril y del 10 de octubre al 15 de noviembre.
Disposición de la estación
La plataforma 4 se construyó en 2004 para dar cabida a un número creciente de pasajeros. Antes de la finalización de las obras de remodelación, los trenes se detendrían en el andén de la isla para bajarse y embarcarse simultáneamente. La plataforma siempre estuvo abarrotada durante el tiempo. El edificio de la plataforma 4 y la plataforma de conversión 1 (que rara vez se usaba antes de la remodelación) para el embarque mejoró el flujo de pasajeros. Desde entonces, los trenes se han vaciado con las puertas abiertas hacia los andenes 2 y 3 para que los pasajeros bajen; posteriormente se abren las puertas de las plataformas 1 y 4 para el embarque de pasajeros.
Las puertas automáticas limitan el número de personas permitidas en la plataforma. Dos grandes puertas corredizas de vidrio se cierran aproximadamente un minuto después de que el tren llega para abordar. Estas puertas se ubican después del área de validación en las barreras de boletos , pero antes del área de andenes. Incluso con este sistema en su lugar, los pasajeros pueden tener que esperar a que llegue el próximo tren antes de poder viajar de regreso a Hung Hom , ya que trenes alternativos llegan a cada plataforma emparejada. Este diseño hace uso de la solución española .
Puente peatonal | Vestíbulo de nivel superior (China continental a HK) | Puntos de control del Departamento de Inmigración y Aduanas e Impuestos Especiales de Hong Kong , Servicio al Cliente, Oficina de la Comisión de Turismo de Hong Kong, Starbucks Coffee |
Terreno / Pasarela | Vestíbulo de nivel inferior (HK a China continental) | Ajuste de tarifas, puestos de control del Departamento de Inmigración y del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales, tienda libre de impuestos , salida para residentes de Lo Wu |
Plataformas | ||
- | Pista para trenes interurbanos | |
Plataforma lateral (entrante), las puertas se abrirán a la derecha | ||
Plataforma 1 ↑ / 2 ↓ | ← Línea East Rail hacia Hung Hom ( Sheung Shui ) | Plataforma de terminación de la línea East Rail →|
Plataforma de la isla (salida), las puertas se abrirán a la izquierda, a la derecha | ||
Plataforma 3 ↑ / 4 ↓ | | Plataforma de terminación de la línea East Rail → ← Línea East Rail hacia Hung Hom (Sheung Shui)|
Plataforma lateral (entrante), las puertas se abrirán a la izquierda |
[4]
Salidas
La estación tiene tres salidas:
- El punto de control de inmigración de Lo Wu, donde los pasajeros ingresan a China continental . Los pasajeros deben tener documentos de viaje válidos para usar esta salida. [5]
- Dos salidas a la zona de Lo Wu, custodiadas por un policía . Para utilizar esta salida, se debe poseer una tarjeta de residente de Lo Wu o un permiso de área cerrada , que debe obtenerse en la estación de policía de Sheung Shui en Fanling . [5]
- A1 : Tak Yuet Lau, Liu Pok Village
- A2 : Lo Wu Village, cementerio de Sandy Ridge
Incidentes
El 2 de febrero de 2020, se encontraron 2 artefactos explosivos en la estación de Lo Wu. [6]
Ver también
- Lo Wu
- Puente Lo Wu
- Punto de control de Lo Wu
- Luohu (lado de Shenzhen)
- Estación de Luohu (lado de Shenzhen)
Referencias
- ^ "LCQ6 Anexo II - Servicios de MTR East Rail Line y Ma On Shan Line y KMB en el Distrito Norte: patrocinio y carga de trenes de MTR East Rail Line y Ma On Shan Line en los últimos cinco años" (PDF) . Gobierno de la RAEHK . 20 de febrero de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=LUKzrxtlZwI
- ^ Wong, Michelle (12 de abril de 2019). "Cuando Guangzhou-Hong Kong a través de los trenes se reanudó el servicio después de un intervalo de 30 años" . Revista de correos . Consultado el 18 de marzo de 2021 .
- ^ "Disposición de la estación de Lo Wu" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 14 de noviembre de 2014 .
- ^ a b "Callejero de la estación de Lo Wu" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 14 de noviembre de 2014 .
- ^ "Explosivos encontrados en la estación de tren en la frontera de Hong Kong con China continental" . Poste de la mañana del sur de China . 2 de febrero de 2020 . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación Lo Wu en Wikimedia Commons