Sanchi fue el nombre final de un petrolero de crudo Suezmax con bandera panameña construido en 2008 que fue operado por la Compañía Nacional de Petroleros de Irán (NITC) bajo una variedad de registros y nombres de barcos. El 6 de enero de 2018, chocó con un buque de carga, CF Crystal , en el Mar de China Oriental y se incendió. Después de estar a la deriva durante ocho días y varias explosiones , el Sanchi se hundió, causando una gran contaminación.
Sanchi era un petrolero de crudo de doble casco con una longitud total de 274,18 metros (899 pies 6 pulgadas), una manga de 50 metros (160 pies) y un calado a plena carga de 17 metros (55 pies 9 pulgadas). Con un tonelaje de peso muerto de 164.154 toneladas, el buque era un petrolero Suezmax típico , un buque capaz de transitar el Canal de Suez en condiciones de carga. Sanchi estaba propulsado por un motor diésel de baja velocidad MAN-B&W 6S70MC-C de 18.660 kilovatios (25.020 bhp) que impulsaba una hélice de paso fijo y le daba al petrolero una velocidad de servicio de 15,4 nudos (28,5 km / h; 17,7 mph).[1] [2]
El barco fue construido en 2008 por Hyundai Samho Heavy Industries en Yeongam , Corea del Sur , para la Compañía Nacional de Petroleros de Irán. Se llamó Saman pero pasó a llamarse Sepid un mes después del parto. En junio de 2012, pasó a llamarse Gardenia y cambió su bandera de Malta a Tuvalu . En noviembre de 2012, el nombre se cambió a Seahorse y en agosto de 2013, a Sanchi . El barco cambió su pabellón a Tanzania en abril de 2014 y a Panamá en julio de 2016. [2] [4]
El 6 de enero de 2018, Sanchi chocó con el carguero CF Crystal y se incendió. Esto ocurrió a 160 millas náuticas (300 km) de Shanghái , China , en el Mar de China Oriental . Sanchi viajaba desde Asaluyeh , Irán, a Daesan, Corea del Sur . Transportaba condensado de gas natural (136.000 toneladas (960.000 barriles )) para la empresa petroquímica surcoreana Hanwha Total .
El fuego ardió durante varios días y parte del petrolero explotó el 10 de enero. [5] Después de más explosiones, el Sanchi se hundió el 14 de enero de 2018. Murió toda la tripulación de 32, con un cuerpo recuperado del mar y dos de un barco a bordo. bote salvavidas. [6]
Se informaron extensas manchas de petróleo y los restos del naufragio, que contienen tanto carga como fueloil, se encuentran a 115 metros (377 pies) de agua. [7]