La autopista Maju Expressway (MEX) (antes conocida como Kuala Lumpur – Putrajaya Expressway (KLPE) y KL – KLIA Dedicated Expressway ) ( malayo : Lebuhraya Kuala Lumpur-Putrajaya ) es una red de autopistas en Klang Valley , Malasia . El jugador de 26 km (16 millas) de la autopista -long une el Kuala Lumpur centro de la ciudad con el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) en Sepang , Selangor . La autopista es una columna vertebral del área del Super Corredor Multimedia (MSC). [1]
Autopista 20 | |
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Maju Expressway (Kuala Lumpur – Putrajaya Expressway) (KL – KLIA Dedicated Expressway) | |
Información de ruta | |
Mantenido por Maju Expressway Sdn Bhd | |
Largo | 26,0 km (16,2 mi) |
Existió | 2004-presente |
Historia | Terminado en 2007 |
Uniones principales | |
extremo norte | Intercambio de Kuala Lumpur Kampung Pandan |
Kuala Lumpur Middle Ring Road 1 East-West Link Expressway Kuala Lumpur-Seremban Expressway Nueva Pantai Expressway Shah Alam Expressway Jalan Seri Kembangan Putrajaya Link | |
Extremo sur | Intercambio Cyberjaya Putrajaya |
Localización | |
Destinos principales | Kuala Lumpur Salak Sur Sri Petaling Bukit Jalil Putrajaya Cyberjaya |
Sistema de carreteras | |
El Kilómetro Cero está ubicado en Kampung Pandan Interchange, Kuala Lumpur, a las afueras de Tun Razak Exchange .
Historia
La construcción de la autopista Maju comenzó el 6 de diciembre de 2004 y finalizó el 5 de diciembre de 2007. Estaba abierta a los automovilistas el 13 de diciembre de 2007. Esta autopista proporciona una conectividad rápida y conveniente entre Kuala Lumpur, la capital de Malasia, y Putrajaya, el nuevo centro administrativo del gobierno de Malasia. , Cyberjaya: el núcleo del Multimedia Super Corridor (MSC) y KLIA. [1]
MEX es operado por Maju Expressway Sdn Bhd (MESB), la concesionaria que se ha adjudicado una concesión por 33 años para operar la autovía. [1]
Con una extensión de 26 km en su primera fase, MEX está designada como la Autopista de Protocolo que une Putrajaya, Cyberjaya, KLIA y LCCT con Kuala Lumpur. MEX reduce el tiempo de viaje entre Putrajaya y Kuala Lumpur de aproximadamente 60 minutos a 30 minutos, o la mitad del tiempo de viaje anterior con cinco intercambios: Kampung Pandan, Salak South, Kuchai Lama, Bukit Jalil y Putrajaya Utama (Putrajaya Main). [1]
El intercambio Seri Kembangan (Salida 2004) comenzó a operar el 13 de enero de 2016, proporcionando acceso desde MEX a Seri Kembangan (antes Serdang), Puchong y Universiti Putra Malaysia (UPM). [2]
La Autopista Maju se extenderá hasta KLIA en diciembre de 2019 y la ruta tendrá 18 km de largo, una autovía de tres carriles y comenzará en el intercambio principal de Putrajaya. [3]
Características
- La autopista ofrece un sistema de vigilancia y control de tráfico (TCSS) que comprende detectores de vehículos y cámaras de circuito cerrado de televisión (CCTV). [4]
- Teléfonos de emergencia y señales de mensaje variable (VMS) [4]
- MEX Ronda patrulla lista para ayudar a los conductores que requieran asistencia en la vía rápida. [4]
- Toda la autopista está completamente iluminada por la noche, lo que contribuye a la comodidad y seguridad de la conducción. [4]
- Límite de velocidad de 90 km / h [5]
- Muchos pasos elevados a lo largo de las autopistas, incluidas Tun Razak, Salak South y Sri Petaling – Bukit Jalil.
- Tramos largos y rectos entre Bukit Jalil y Seri Kembangan .
- Vistas del horizonte de Kuala Lumpur desde Salak South .
Peajes
La Autopista Maju utiliza sistemas de peaje abiertos.
Cobros de peaje electrónico
Como parte de una iniciativa para facilitar transacciones más rápidas en Salak South, Seri Kembangan y Putrajaya Toll Plaza, todas las transacciones de peaje en tres plazas de peaje en la autopista Maju Expressway se han realizado electrónicamente a través de tarjetas Touch 'n Go o SmartTAG desde el 13 de enero de 2016. [ 6]
Tarifas de peaje
Salak South Toll Plaza [7]
Clase | Tipo de vehiculos | Tasa (en Ringgit de Malasia (RM)) |
---|---|---|
0 | Motocicletas, bicicletas o vehículos con 2 o menos ruedas | Libre |
1 | Vehículos de 2 ejes y 3 o 4 ruedas, excluidos los taxis | RM2.00 |
2 | Vehículos de 2 ejes y 5 o 6 ruedas, excluidos los autobuses | RM4.00 |
3 | Vehículos con 3 o más ejes | RM6.00 |
4 | Taxis | RM1.00 |
5 | Autobuses | RM1.50 |
Plaza de peaje de Seri Kembangan [7]
Clase | Tipo de vehiculos | Tasa (en Ringgit de Malasia (RM)) |
---|---|---|
0 | Motocicletas, bicicletas o vehículos con 2 o menos ruedas | LIBRE |
1 | Vehículos de 2 ejes y 3 o 4 ruedas, excluidos los taxis | RM2.20 |
2 | Vehículos de 2 ejes y 5 o 6 ruedas, excluidos los autobuses | $ 4,40 |
3 | Vehículos con 3 o más ejes | RM6.60 |
4 | Taxis | RM1.10 |
5 | Autobuses | RM2.20 |
Plaza de peaje principal de Putrajaya [7]
Clase | Tipo de vehiculos | Tasa (en Ringgit de Malasia (RM)) |
---|---|---|
0 | Motocicletas, bicicletas o vehículos con 2 o menos ruedas | LIBRE |
1 | Vehículos de 2 ejes y 3 o 4 ruedas, excluidos los taxis | RM3.50 |
2 | Vehículos de 2 ejes y 5 o 6 ruedas, excluidos los autobuses | 7,00 RM |
3 | Vehículos con 3 o más ejes | RM10.50 |
4 | Taxis | RM1.80 |
5 | Autobuses | RM2.50 |
- Nota: Los cargos de peaje solo se pueden pagar con las tarjetas Touch 'n Go o SmartTAG . No se aceptan pagos en efectivo.
Intercambios
Leyenda:
- I / C - intercambio , I / S - intersección , RSA - Área de descanso y servicio , OBR - restaurante puente aéreo , L / B - layby, V / P - punto de vista, TN - túnel , T / P - plaza de peaje , BR - puente
Expresar | Distrito | km | Salida | Nombre | Destinos | No. de carriles | Límite de velocidad | Notas |
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FT Kuala Lumpur | 0.0 | SALIDA 2001 | Kampung Pandan I / C | Jalan Tun Razak - Centro de la ciudad de Kuala Lumpur (KLCC), Ampang, Cheras Jalan Kampung Pandan - Kampung Pandan Jalan Davis - Centro de la ciudad, Bukit Bintang Jalan Nahkota Yusuf - Jalan Cochrane , IKEA Cheras 🏬 , Centro comercial MyTOWN 🏬 | Cuatro | 60 km / h | Intercambio apilado de varios niveles | |
BR | Puente Sungai Kerayong | |||||||
T / P | Salak South Toll Plaza | TPV TnG Touch 'n Go Etiqueta inteligente Etiqueta inteligente Touch 'n Go TPV TnG | 14 | |||||
SALIDA 2002 | Salak Sur I / C | Autopista de enlace este-oeste : Petaling Jaya, Shah Alam, Klang | Seis | 80 kilómetros por hora | Solo desde la dirección oeste | |||
BR | Puente Sungai Kerayong | 60 km / h | ||||||
SALIDA 2003 | Kuchai Lama I / C | Autopista Kuala Lumpur-Seremban - Kuchai Lama, Petaling Jaya, Cheras | 80 kilómetros por hora | Solo en dirección norte | ||||
SALIDA 2004 | Bukit Jalil I / C | Autopista Shah Alam - Cheras, Ampang, Bukit Jalil, Kuantan | ||||||
Selangor | Pétalo | T / P | Plaza de peaje Seri Kembangan | TPV TnG Touch 'n Go Etiqueta inteligente Etiqueta inteligente Touch 'n Go TPV TnG | dieciséis | 60 km / h | Intercambio de trompetas desde / hacia el norte solamente | |
SALIDA 2004A | Seri Kembangan I / C | Jalan Seri Kembangan - Seri Kembangan, Serdang, Puchong, Universiti Putra Malaysia (UPM) | Seis | 90 kilómetros por hora | ||||
BR | Viaducto de Seri Kembangan | |||||||
RSA | Seri Kembangan RSA | Seri Kembangan RSA - | Hacia el sur | |||||
RSA | Seri Kembangan RSA | Seri Kembangan RSA - | Dirección norte | |||||
Sepang | BR | Viaducto SKVE | ||||||
BR | Viaducto Putrajaya – Cyberjaya | |||||||
T / P | Plaza de peaje principal de Putrajaya | TPV TnG Touch 'n Go Etiqueta inteligente Etiqueta inteligente Touch 'n Go TPV TnG | 18 | 60 km / h | ||||
SALIDA 2005 | I / C principal de Putrajaya | Enlace Putrajaya - Putrajaya, Cyberjaya, Shah Alam, Nilai | Seis | 90 kilómetros por hora | Intercambiador de trompeta KLIA Mainline I / C en construcción | |||
T / P | Putrajaya KLIA Mainline Toll Plaza | TPV TnG Touch 'n Go Etiqueta inteligente Etiqueta inteligente Touch 'n Go TPV TnG | Solo para tráfico principal En construcción | |||||
SALIDA 2006 | KLIA I / C | Autopista KLIA - Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur , Circuito Internacional de Sepang | Desde / Hacia solo en dirección sur En construcción |
Referencias
- ^ a b c d "Acerca de Mex - Maju Expressway Sdn Bhd" . www.mex.com.my .
- ^ "El intercambio MEX Seri Kembangan ya está operativo" . 14 de enero de 2016.
- ^ "MEX II - Maju Expressway Sdn Bhd" . www.mex.com.my .
- ^ a b c d "Servicios - Maju Expressway Sdn Bhd" . www.mex.com.my .
- ^ "Maju Expressway Sdn Bhd - MEX" . www.mex.com.my .
- ^ "10 plazas de peaje de Klang Valley para la próxima semana sin efectivo - Metro News - The Star Online" . www.thestar.com.my .
- ^ a b c "Tarifas de peaje - Maju Expressway Sdn Bhd" . www.mex.com.my .
enlaces externos
- Maju Holdings Berhad
- Autopista Maju Sdn Bhd
- Las tarifas de peaje de MEX subirán el 15 de octubre