Makoto Tamada

Makoto Tamada (玉田誠) (nacido el 4 de noviembre de 1976 en Matsuyama , prefectura de Ehime , Japón ) es un ex piloto de motos profesional japonés que actualmente trabaja como instructor de pilotos en la escuela de carreras de Suzuka. Es uno de los pocos pilotos que ha ganado carreras tanto en el Campeonato del Mundo de MotoGP como en el de Superbike .

Carrera profesional

Carrera temprana

Después de una carrera juvenil en minibikes, ganó un campeonato regional de 250cc en 1994. Luego pasó 4 años en la principal serie japonesa de 250cc, terminando cuarto en una bicicleta privada en 1998. Entró en el campeonato MFJ Superbike en 1999. Terminó en el top 5 del campeonato durante los siguientes 4 años, pero alcanzó la fama internacional como comodín en la ronda del Campeonato del Mundo de Superbikes en Sugo , lo que hizo que los regulares ganaran ambas carreras en 2001 y una carrera más en 2002, siendo el único piloto además de Colin Edwards o Troy Bayliss ganaron una carrera durante la temporada 2002.

Campeonato del Mundo de MotoGP

Esto le ayudó a ganar una convocatoria para MotoGP en 2003, para Pramac Honda . La primera temporada fue un año de aprendizaje, alcanzando su punto máximo con un tercer lugar en Río y dos largadas en primera fila, terminando 11 ° en general. Se unió a Sito Pons ' Camel Honda un año más tarde. 2004 fue su temporada de MotoGP más fuerte hasta la fecha, con victorias en Río y Motegi y sexto en la general. Fue el único piloto de Honda que usó neumáticos Bridgestone , que parecen adaptarse a su estilo.

El equipo Konica Minolta Honda se formó a finales de 2004 con él en mente, y pasó 2 años allí usando goma Michelin . Desafortunadamente, una muñeca rota sufrida al principio de la temporada le impidió llegar al top 10 del campeonato, aunque terminó tercero en su carrera de casa. También estuvo corto de los mejores resultados en 2006. En Sachsenring corrió tercero al principio, y todavía estaba entre los seis primeros cuando salió para evitar que Kenny Roberts, Jr. se estrellara, solo para ser golpeado por la bicicleta sin ciclista del estadounidense .

En 2007 se unió al equipo Tech 3 Yamaha en MotoGP con neumáticos Dunlop , junto al piloto francés Sylvain Guintoli . ^[1] En general, fue superado por su compañero de equipo novato y terminó la temporada 18º.

Campeonato del Mundo de Superbikes

Se quedó sin opciones en MotoGP, por lo que para 2008 se centró en el Campeonato del Mundo de Superbike . Kawasaki expresó su deseo de contratarlo, citando: "Tamada ha sido un objetivo para Kawasaki durante algún tiempo y su fichaje consolida al equipo PSG-1 y el compromiso mutuo de Kawasaki para lograr el éxito en la próxima temporada".

Se une al equipo Kawasaki respaldado por la fábrica italiana, PSG-1 Kawasaki Corse, donde piloteará la nueva Kawasaki ZX-10R 2008 junto con el francés Regis Laconi, quien corrió para ellos tanto en 2006 como en 2007 . ^[2] En 2009 siguió siendo piloto oficial de Kawasaki, ya que cambiaron su apoyo al equipo inglés Paul Bird Motorsport, junto al australiano Broc Parkes .

El 6 de octubre de 2009, Kawasaki anunció que a Tamada no se le ofrecería un contrato para 2010. Su lugar lo ocupará el ex piloto de MotoGP Chris Vermeulen . ^[3]

2010

En 2010, Tamada regresó a WSBK en una salida única para el equipo Reitwagen BMW en Portimao, Portugal. Se retiró de la primera carrera y terminó 19º en la segunda carrera.

2011

El 31 de julio de 2011, Tamada compitió en la carrera de 8 horas de Suzuka para el equipo Musashi RT Harc-Pro. Corrió junto al ex corredor de 500cc Tadayuki Okada y Takumi Takahashi . El equipo finalmente tomó la tercera posición en la carrera, aproximadamente un minuto y medio después de que terminara el equipo ganador.

A finales de agosto se anunció que Tamada competirá en la ronda de Nurburgring del Campeonato del Mundo de Superbikes 2011 para el equipo Castrol Honda. Reemplazará al español Rubén Xaus, que se queda fuera de carrera debido a una lesión en la espalda.

2012

Tamada fue nombrado entrenador oficial de la temporada inaugural de la Asia Dream Cup por Honda en 2012. Las carreras de la Asia Dream Cup con Honda CBR250R. Se seleccionan dos corredores de cada país asiático. Tamada fue designado para entrenar a los jóvenes corredores para que algún día se conviertan en un piloto del Campeonato del Mundo.

En julio, Tamada compitió en las 8 Horas de Suzuka con Honda Team Asia. Los compañeros de equipo fueron el piloto malasio Azlan Shah Kamaruzaman y el veterano japonés Chojun Kameya. Calificaron décimo. Los primeros problemas mecánicos los obligaron a terminar en el puesto 25.

2013

Honda y la agencia de Tamada, Speed of Japan, anunciaron el viaje a tiempo completo de Tamada en el Asia Road Racing Championship en la clase Supersports 600 con MUSASHi Boon Siew Honda Racing, el equipo de fábrica de Honda en la serie. Reemplaza a Ryuichi Kiyonari , quien ganó el título en 2012 y regresó a BSB en 2013.

Tamada, afirmando que le tomó más tiempo acostumbrarse a una máquina de 600 cc al comienzo de la temporada, lo hizo rápido. Consiguió su primer podio en la Carrera 2 de la Ronda 1 en Sepang. Luego obtuvo su primera victoria en la Carrera 1 en la Ronda 3 y siguió ganando la Carrera 2.

Sin embargo, sufrió la última mitad de la temporada por las lesiones que sufrió en un accidente durante la práctica de las 8 horas de Suzuka. Se encontraron fracturas de clavícula y escápula izquierdas, así como fracturas en el tobillo izquierdo. Además, se encontró una amputación menor del dedo medio izquierdo. Esto hizo que Tamada se retirara de la carrera de 8 horas de Suzuka, así como de las rondas 4 y 5 del Asia Road Racing Championship.

Estadísticas de carrera

Carreras sobresalientes

1995-11 °, All Japan Road Race GP250 Championship # 73 Honda RS250R
1996-14th, All Japan Road Race GP250 Championship # 11 Honda RS250R
1997-6th, All Japan Road Race GP250 Championship # 14 Honda RS250R
1998-4th, All Japan Road Race GP250 Championship # 6 Honda RS250R
1999–5, All Japan Road Race Superbike Championship # 100 Honda RVF750 RC45
2000–3rd, All Japan Road Race Superbike Championship # 100 Honda RVF750 RC45
2001–2, All Japan Road Race Superbike Championship # 100 Honda VTR1000F
2002–4º, Campeonato de Superbikes All Japan Road Race # 100 Honda VTR1000F
2003–11º, MotoGP # 6 Honda RC211V
2004–6º, MotoGP # 6 Honda RC211V
2005–11º, MotoGP # 6 Honda RC211V
2006–12º, MotoGP # 6 Honda RC211V
2007–18º, MotoGP # 6 Yamaha YZR-M1
2008–20º, Campeonato del mundo de Superbike # 100 Kawasaki ZX-10R
2009–27º, Campeonato del mundo de Superbike # 100 Kawasaki ZX-10R
2011–3º,Suzuka 8 horas # 634 Honda CBR1000RR
2012–25, Suzuka 8 horas # 25 Honda CBR1000RR
2013–8, Campeonato de Asia Road Race SS600 # 100 Honda CBR600RR
2014–6º, Campeonato de Asia en carretera SS600 # 100 Honda CBR600RR

Gran premio de carreras de motos

Por temporada

Temporada	Clase	Motocicleta	Equipo	Número	Raza	Ganar	Podio	Polo	Solapa	Ptos	Plcd	WCh
1998	250cc	Honda NSR250	Equipo Kotake	53	1	0	0	0	0	0	CAROLINA DEL NORTE	-
2003	MotoGP	Honda RC211V	Pramac Honda	6	dieciséis	0	1	0	0	87	11º	-
2004	MotoGP	Honda RC211V	Camello Honda	6	dieciséis	2	3	3	2	150	Sexto	-
2005	MotoGP	Honda RC211V	Konica Minolta Honda	6	14	0	1	0	0	91	11º	-
2006	MotoGP	Honda RC211V	Konica Minolta Honda	6	17	0	0	0	0	96	12	-
2007	MotoGP	Yamaha YZR-M1	Dunlop Yamaha Tech3	6	18	0	0	0	0	38	18	-
Total					82	2	5	3	2	462		0

Carreras por año

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Clase	Bicicleta	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	Pos	Ptos
1998	250cc	Honda	JPN 16	MAL	SPA	ITA	FRA	ENOJADO	NED	GBR	GER	CZE	OMI	GATO	AUS	ARG					CAROLINA DEL NORTE	0
2003	MotoGP	Honda	JPN Ret	RSA 14	SPA 6	FRA Ret	ITA 4	GATO 7	NED 16	GBR 13	GER 13	CZE 9	POR 10	SUJETADOR 3	PAC DSQ	MAL 10	AUS 10	VAL 10			11º	87
2004	MotoGP	Honda	RSA 8	SPA Ret	FRA 9	ITA Ret	Gato Ret	NED 12	SUJETADOR 1	GER 6	GBR 14	CZE 4	POR 2	JPN 1	QAT 10	MAL 5	AUS 8	VAL 5			Sexto	150
2005	MotoGP	Honda	SPA 8	POR DNS	CHN	FRA	ITA 8	Gato Ret	NED 14	Estados Unidos 7	GBR 7	GER 10	CZE 10	JPN 3	MAL 12	QAT Ret	AUS 8	TUR 9	VAL 9		11º	91
2006	MotoGP	Honda	SPA 10	QAT 14	TUR 10	CHN 6	FRA 7	ITA 9	GATO 7	NED 11	GBR 11	GER Ret	Estados Unidos 11	CZE 13	MAL 14	AUS 10	JPN 10	POR 5	VAL 12		12	96
2007	MotoGP	Yamaha	QAT 16	SPA 14	TUR 14	CHN Ret	FRA 9	ITA 15	GATO 12	GBR 15	NED 13	GER 13	Estados Unidos 8	17 CZE	RSM 14	POR Ret	JPN 12	AUS 16	MAL 18	VAL 15	18	38

Campeonato del Mundo de Superbikes

Carreras por año

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Bicicleta	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Pos	Ptos
Año	Bicicleta	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Pos	Ptos
1999	Honda	RSA	RSA	AUS	AUS	GBR	GBR	SPA	SPA	ITA	ITA	GER	GER	SMR	SMR	Estados Unidos	Estados Unidos	EUR	EUR	AUT	AUT	NED	NED	GER	GER	JPN 10	JPN 10			38º	12
2000	Honda	RSA	RSA	AUS	AUS	JPN 7	JPN Ret	GBR	GBR	ITA	ITA	GER	GER	SMR	SMR	SPA	SPA	Estados Unidos	Estados Unidos	EUR	EUR	NED	NED	GER	GER	GBR	GBR			37º	9
2001	Honda	SPA	SPA	RSA	RSA	AUS	AUS	JPN 1	JPN 1	ITA	ITA	GBR	GBR	GER	GER	SMR	SMR	Estados Unidos	Estados Unidos	EUR	EUR	GER	GER	NED	NED	ITA	ITA			15	50
2002	Honda	SPA	SPA	AUS	AUS	RSA	RSA	JPN 2	JPN 1	ITA	ITA	GBR	GBR	GER	GER	SMR	SMR	Estados Unidos	Estados Unidos	GBR	GBR	GER	GER	NED	NED	ITA	ITA			18	45
2008	Kawasaki	QAT Ret	QAT 12	AUS Ret	AUS 14	SPA 9	SPA Ret	NED 8	NED 9	ITA Ret	ITA Ret	Estados Unidos 19	Estados Unidos 13	GER 9	GER 13	SMR Ret	SMR Ret	CZE 16	17 CZE	GBR 18	GBR 18	EUR Ret	EUR 16	ITA 20	ITA 19	FRA 18	FRA 18	POR 19	POR 24	Vigésimo	41
2009	Kawasaki	AUS 18	AUS 17	DNS de QAT	DNS de QAT	SPA 14	SPA Ret	NED 17	NED Ret	DNS de ITA	DNS de ITA	RSA	RSA	Estados Unidos	Estados Unidos	SMR	SMR	GBR	GBR	CZE 10	CZE Ret	DNS de GER	DNS de GER	ITA Ret	DNS de ITA	FRA	FRA	POR 12	POR 16	27	12
2010	BMW	AUS	AUS	POR Ret	POR 19	SPA	SPA	NED	NED	ITA	ITA	RSA	RSA	Estados Unidos	Estados Unidos	SMR	SMR	CZE	CZE	GBR	GBR	GER	GER	ITA	ITA	FRA	FRA			CAROLINA DEL NORTE	0
2011	Honda	AUS	AUS	EUR	EUR	NED	NED	ITA	ITA	Estados Unidos	Estados Unidos	SMR	SMR	SPA	SPA	CZE	CZE	GBR	GBR	GER 17	GER Ret	ITA	ITA	FRA	FRA	POR	POR			CAROLINA DEL NORTE	0

Referencias

^ Tamada para reemplazar a Checa en Tech3 bbc.co.uk
^ Tamada viajará para Kawasaki en 2008 SBK Championship kawasaki-racingteam.eu
^ "Interruptor Vermeulen WSB Kawasaki confirmado" . Motos interiores. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 6 de octubre de 2009 .

enlaces externos

tamayangp.com Sitio web oficial
speedofjapan.com Velocidad de Japón

[1] Tamada para reemplazar a Checa en Tech3 bbc.co.uk

[2] Tamada viajará para Kawasaki en 2008 SBK Championship kawasaki-racingteam.eu

[Insidebikes-3] "Interruptor Vermeulen WSB Kawasaki confirmado" . Motos interiores. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 6 de octubre de 2009 .