El puente del estrecho de Malaca ( indonesio : Jembatan Selat Malaka , malayo : Jambatan Selat Melaka o JSM y Jembatan Selmal ) es un puente propuesto que conectaría Telok Gong , cerca de Masjid Tanah , estado de Malaca en Malasia peninsular , Malasia con la isla Rupat y Dumai en Sumatra. isla, Indonesia . [1]El proyecto se presentó para la aprobación del gobierno y se espera que demore 10 años en completarse. Una vez completado, el puente de 48 kilómetros de largo (30 millas) será el puente de cruce marítimo más largo del mundo. El proyecto contará con dos puentes atirantados y un puente colgante , ambos los más largos del mundo.
Puente del estrecho de Malaca | |
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Información de ruta | |
Largo | 48 km (30 millas) |
Uniones principales | |
Extremo noreste | ![]() Masjid Tanah , Malaca |
Extremo suroeste | ![]() Dumai , Riau |
Sistema de carreteras | |
Puente del Estrecho de Malaca Jembatan Selat Malaka ( indonesio ) Jambatan Selat Melaka ( malasio ) | |
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Coordenadas | 2 ° 15'N 101 ° 45'E / 2.25 ° N 101.75 ° E |
Lleva | Vehículos de motor |
Cruces | Estrecho de malaca |
Lugar | Carretera de peaje Dumai-Rupat (Dupat), Indonesia Autopista Telok Gong-Masjid Tanah-Alor Gajah (TMA), Malasia |
Nombre oficial | Puente del Estrecho de Malaca |
Mantenido por | - |
Caracteristicas | |
Diseño | puentes atirantados (dos) puente colgante (uno) |
Largo total | 48 kilometros |
Ancho | - |
Distancia más larga | - |
Historia | |
Diseñador | Gobierno de Malasia Gobierno de Indonesia Estrecho de Malaca Socios Sdn Bhd ( Malasia ) |
Apertura | 17 de agosto de 2025 |
Estadísticas | |
Peaje | sí |
Localización | |
![]() |
La construcción de un puente de este tipo tendría numerosas implicaciones, incluso para la gestión de los movimientos de los barcos a través del Estrecho de Malaca, uno de los canales de navegación más transitados del mundo. [2]
Cronología
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Selat_Malaka.png/170px-Selat_Malaka.png)
- En marzo de 2013, durante una visita a China, Alemania, Rusia y Japón, el presidente Susilo Bambang Yudhoyono de Indonesia dijo que la construcción del puente del estrecho de Sunda planificado tendría prioridad. Dijo que cuatro años antes había rechazado una solicitud de Malasia para apoyar la construcción del Puente del Estrecho de Malaca porque la construcción de tal puente facilitaría el agotamiento de los recursos en Sumatra "por Asia". [3]
- El 15 de octubre de 2013, el gobierno del estado de Malaca revivió el controvertido proyecto del puente Malacca-Dumai (Indonesia) de 48 km de largo a través del Estrecho de Malaca, después de una pausa de siete años. [4] Según se informó, el Exim Bank of China estaba dispuesto a financiar hasta el 85% del costo del proyecto (estimado en unos 14.000 millones de dólares EE.UU.) y el resto de la financiación procedía de fondos soberanos regionales e inversores privados. [5]
Ver también
Referencias
- ^ 'Planes para el puente entre Malacca, Dumai', New Straits Times , 20 de diciembre de 2010
- ^ Mohd Hazmi bin Mohd Rusli, ' Estrecho de Malaca y Singapur: Garantizar una navegación segura' Archivado el 27 de marzo de 2013 en Wayback Machine , Comentarios RSIS , Escuela de Estudios Internacionales S. Rajaratnam, No 131/2011, Singapur, 13 de septiembre de 2011.
- ^ ' Presiden: JSS Sangat Strategic ,' ( Presidente: JSS es muy estratégico ) Suara Pembaruan , 6 de marzo de 2013.
- ^ Malacca revive el proyecto del puente del estrecho The Star, 15 de octubre de 2013
- ^ Yong Yen Nie y Wahyudi Soeriaatmadja, ' Banco EXIM de China para financiar la mayor parte del proyecto del puente Malacca-Indonesia' , The Jakarta Post 18 de octubre de 2013.
Coordenadas : 2 ° 15'N 101 ° 45'E / 2.250 ° N 101.750 ° E / 2.250; 101.750