El transporte marítimo (o transporte marítimo ) y el transporte efluvial hidrolítico , o más generalmente el transporte por agua , es el transporte de personas ( pasajeros ) o mercancías ( carga ) a través de vías navegables . El transporte de mercancías por mar ha sido ampliamente utilizado a lo largo de la historia registrada . El advenimiento de la aviación ha disminuido la importancia de los viajes por mar para los pasajeros, aunque todavía es popular para viajes cortos y cruceros de placer . El transporte por agua es más barato que el transporte por aire , [1] a pesar de las fluctuacionestasas de cambio y una tarifa adicional a los cargos de flete para las compañías de transporte conocidas como el factor de ajuste de moneda . El transporte marítimo representa aproximadamente el 80% del comercio internacional, según UNCTAD en 2020.
El transporte marítimo se puede realizar a cualquier distancia por barco, barco, velero o barcaza , sobre océanos y lagos, a través de canales oa lo largo de ríos. El envío puede ser para fines comerciales , recreativos o militares . Si bien la navegación interior extensiva es menos crítica hoy en día, las principales vías fluviales del mundo, incluidos muchos canales, siguen siendo muy importantes y son parte integral de las economías mundiales . En particular, especialmente cualquier material puede ser movido por el agua; sin embargo, el transporte por agua se vuelve poco práctico cuando el tiempo de entrega es crítico , como varios tipos de productos perecederos .. Aun así, el transporte por agua es muy rentable con cargas programables regulares, como el envío transoceánico de productos de consumo, y especialmente para cargas pesadas o cargas a granel , como carbón , coque , minerales o granos . Podría decirse que la revolución industrial tuvo lugar mejor donde el transporte acuático barato por canal, navegaciones o envíos por todo tipo de embarcaciones en vías navegables naturales respaldaron el transporte a granel rentable .
La contenerización revolucionó el transporte marítimo a partir de la década de 1970. "Carga general" incluye mercancías empacadas en cajas, cajas, tarimas y barriles. Cuando una carga se transporta en más de un modo, es intermodal o comol .
La flota naviera de una nación ( marina mercante, marina mercante, flota mercante) consiste en los barcos operados por tripulaciones civiles para transportar pasajeros o carga de un lugar a otro. La marina mercante también incluye el transporte por agua sobre el río y los sistemas de canales que conectan destinos interiores, grandes y pequeños. Por ejemplo, a principios de la era moderna , las ciudades de la Liga Hanseática comenzaron a domesticar los ríos y puertos del norte de Europa . De manera similar, la vía marítima de San Lorenzo conecta las ciudades portuarias de los Grandes Lagos en Canadá y los Estados Unidos con las rutas marítimas del Océano Atlántico, mientras que los diversos canales de Illinoisconectar los Grandes Lagos y Canadá con Nueva Orleans . Los minerales, el carbón y los granos pueden viajar a lo largo de los ríos del medio oeste estadounidense hasta Pittsburgh o Birmingham , Alabama. Los marineros profesionales son conocidos como marineros mercantes, marineros mercantes y marineros mercantes, o simplemente marineros, marineros o marineros. Los términos "marinero" o "marinero" también pueden referirse a un miembro de la armada de un país .
Según el World Factbook de la CIA de 2005 , el número total de buques mercantes de al menos 1.000 toneladas de registro bruto en el mundo era de 30.936. En 2010, fue de 38.988, un aumento del 26%. [3] En diciembre de 2018 [actualizar], una cuarta parte de todos los marinos mercantes nacieron en Filipinas . [4] Las estadísticas de cada país están disponibles en la lista de capacidad de la marina mercante por país .
Los barcos y otras embarcaciones se utilizan para el transporte marítimo. Los tipos se pueden distinguir por propulsión , tamaño o tipo de carga. Las embarcaciones recreativas o educativas todavía usan energía eólica, mientras que algunas embarcaciones más pequeñas usan motores de combustión interna para impulsar una o más hélices o, en el caso de las lanchas a reacción, un chorro de agua interno. En áreas de poco calado, como los Everglades , algunas embarcaciones, como el aerodeslizador , son propulsadas por grandes ventiladores de propulsión.