| Características generales | |
|---|---|
| Escribe | liburniano |
| Largo | unos 35 metros (115 pies) |
| Propulsión |
|
El barco de Marsala es el buque de guerra más antiguo conocido por evidencia arqueológica . [1] Es un naufragio descubierto en 1971 en un área llamada Punta Scario en el puerto de Marsala en el oeste de Sicilia , Italia, cerca de las Islas Egadas . [2] La "nacionalidad" del barco Marsala fue pintada en los lados con letras por sus constructores púnicos de Cartago . [3]
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Su arquitectura y contenido muestran que no se trataba de un buque mercante de carga . Un buque de carga mercante realizaba viajes regulares y requería grandes contenedores para almacenar agua. También necesitaba molinos y morteros para alimentos secos. Normalmente llevaría ollas grandes para cocinar en común. También tendría anzuelos para pescar el pescado fresco disponible. [2]
El barco de Marsala solo tenía tazas y cuencos pequeños para porciones individuales. Su vino, agua y otros líquidos se transportaban en ánforas de diversas formas. Los restos de comida eran frescos y perecederos, como varios tipos de carne degollada. Se encontraron huesos de ciervos, caballos, bueyes, ovejas, cabras y cerdos. Todo esto indicaba que estaba destinado a ser un buque de guerra y no un buque mercante de carga. La presencia de piedras de lastre y la falta de carga comercial indican definitivamente que se trataba de un buque de guerra, probablemente utilizado con fines de exploración o para embestir embarcaciones más pequeñas. Los restos de tallos de marihuana, que pueden haber sido masticados por los remeros, también se encontraron en los restos del naufragio. [2]
Se cree que fue uno de los "barcos largos" de Liburnia , un barco de remos con 17 barridos por lado utilizado por la antigua Cartago en la batalla de las islas Aegates (241 a. C.). [2] Esta fue la última batalla de la Primera Guerra Púnica entre Cartago y la República Romana. Las pruebas de carbono 14 en maderas y otros materiales determinaron una fecha de 235 a. C. [3]
Se determinó que la embarcación tenía aproximadamente 35 metros (115 pies) de largo y 4,8 metros (15,7 pies) de ancho. [3]
Excavación
En 1969, un capitán de una draga comercial que excavaba arena para fabricar vidrio descubrió madera enterrada de embarcaciones antiguas en el área de Punta Scario . [2] En 1971, el movimiento de un banco de arena expuso el poste de popa del "Barco Púnico" con madera saliente. [2] Esto puso en peligro el naufragio , amenazando con la pérdida del valor histórico potencial de la información que reveló sobre los fenicios. La excavación de rescate comenzó en serio y continuó durante los siguientes cuatro años. [3]
Las autoridades sicilianas y la Escuela Británica de Roma nombraron a Honor Frost para dirigir la excavación. Frost y su equipo internacional de arqueólogos marinos excavaron el sitio. Los informes de progreso se publicaron anualmente en la Revista Internacional de Arqueología Náutica (Londres y Nueva York). Cuando terminó el trabajo de campo, la Accademia Nazionale dei Lincei (Roma) publicó un informe completo como suplemento de la Notizie degli Scavi di Antichità, XXX (1976). [2]
Algunos hallazgos extremadamente raros entre el naufragio fueron una canasta trenzada, un trozo de cuerda formado en un simple empalme de ojos, un pequeño cepillo, una hoja de cuchillo, una pala y un par de conmutadores. También se encontraron partes de un esqueleto humano, posiblemente de un marinero cartaginés atrapado por el lastre del barco. [3]
Las imágenes de arriba de la excavación del barco de Marsala son del Museo Arqueológico Regional Baglio Anselmi de Marsala en Sicilia . [4]
Notas
- ^ Frost, 1972, p. 116: “... La campaña más reciente en esta zona de Isola Lunga acaba de cerrar (septiembre de 1971). [...] se ha encontrado un barco púnico de una importancia tan singular que todos los demás trabajos se interrumpieron a su favor ". Anzovin, pág. 275 ítem 4240 El primer buque de guerra conocido por evidencia arqueológica es el Marsala Ship, un naufragio descubierto en 1969 [sic] en el puerto [sic] de Marsala en el oeste de Sicilia, Italia.
- ^ a b c d e f g "El buque de guerra púnico de Marsala por Honor Frost" . Consultado el 7 de septiembre de 2008 .
- ^ a b c d e "Artículo de la revista Saudi Aramco World -The Punic Warship" . Consultado el 7 de septiembre de 2008 .
- ^ El Museo Arqueológico Regional Baglio Anselmi de Marsala (Sicilia)
Bibliografía
- Anzovin, Steven et al., Famous First Facts International Edition , HW Wilson Company (2000), ISBN 0-8242-0958-3
- Averdung, Denise y Pedersen, Ralph K. , " Los buques de guerra púnicos de Marsala: reconsiderando su naturaleza y la función del 'carnero' ". Skyllis 12.2 (2012): 125-131.
- Consejo de Arqueología Náutica (Gran Bretaña) 1983, Revista Internacional de Arqueología Náutica y Exploración Subacuática , Original de la Universidad de Michigan, Frost, Honor et al., 1981, Lilybaeum (Marsala) The Punic Ship: Informe final de excavación.
- Edición Delgado, Enciclopedia de arqueología marítima y subacuática , Yale University Press (1998), ISBN 0-300-07427-1
- Frost, Honor, "El descubrimiento de un barco púnico (comunicaciones breves)", Revista Internacional de Arqueología Náutica 1972.1; 113-117.
- Frost, Honor, Cómo Carthage perdió el mar: frente a las costas de Sicilia, un barco de guerra púnico revela su secreto, historia natural, diciembre de 1987; 58–67
- Paine, Lincoln P., Buques de guerra del mundo hasta 1900 , Houghton Mifflin Books (2000), ISBN 0-395-98414-9
- Research Reports - National Geographic Society 1973, página 261, págs. 151-166; también el capítulo 12 del informe de 1981.
Ver también
- Barco Romano de Marausa
Coordenadas : 37.8012 ° N 12.4266 ° E37 ° 48′04 ″ N 12 ° 25′36 ″ E / / 37.8012; 12.4266
