Maryland Route 755 ( MD 755 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Edgewood Road , la carretera estatal recorre 2,88 km desde una entrada a Aberdeen Proving Ground hacia el norte hasta la US Route 40 (US 40) en Edgewood . Originalmente construida como MD 408 en 1930, la carretera estatal se convirtió en una extensión sur de MD 24 a principios de la década de 1950. MD 755 fue designado a principios de la década de 1970 después de que MD 24 se trasladara a su curso actual.
Ruta de Maryland 755 | ||||
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Edgewood Road | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDSHA | ||||
Largo | 1.79 millas [1] (2.88 km) | |||
Existió | 1970-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Entrada al campo de pruebas de Aberdeen | |||
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extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Harford | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
MD 755 comienza en una entrada al área de Edgewood de Aberdeen Proving Ground; la carretera continúa hacia el sur en la instalación militar como Wise Road. Esta puerta está abierta de 6:00 am a 6:00 pm los días de semana y permite la entrada a personas con una identificación gubernamental; visitantes de la zona Edgewood de Aberdeen que prueba la tierra debe utilizar la puerta a lo largo de MD 24. [2] Las cabezas de carreteras estatales norte como un camino indiviso de dos carriles que pasa por debajo de Amtrak 's Northeast Corredor y pasa por dos entradas a la estación de Edgewood , que es una parada en MARC 's Penn Line . Después de dejar el pueblo de Edgewood y pasar Trimble Road, MD 755 se expande a una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda . La carretera estatal continúa hacia el norte a través de subdivisiones residenciales hasta una intersección aguda con MD 24 (Emmorton Road). Más allá de esa intersección, MD 755 se expande a una carretera no dividida de cuatro carriles y entra en un área comercial antes de llegar a su terminal norte en la US 40 (Pulaski Highway). Edgewood Road continúa hacia el norte como una carretera del condado de dos carriles que cruza Winters Run , tiene un paso subterráneo de un carril de la Subdivisión de Filadelfia de CSX , y cruza MD 7 antes de virar hacia el noreste a otra intersección con MD 24 justo al sur de la Interestatal 95 (I- 95). [1] [3]
MD 755 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como un conector intermodal entre la estación Edgewood MARC y MD 24. [1] [4]
Historia
Edgewood Road se construyó como una carretera de hormigón desde la US 40 (ahora MD 7) en la comunidad de Van Bibber al sur hasta su entrada a Aberdeen Proving Ground en su cruce de ferrocarril de Pennsylvania (ahora Amtrak) en 1930. [5] La carretera estatal, que originalmente fue designado MD 408, se construyó con un ancho de 16 pies (4,9 m) pero se propuso ampliarlo a 20 pies (6,1 m) ya en 1934, ya que era la entrada principal al Arsenal de Edgewood. [6] MD 408 recibió un paso subterráneo del ferrocarril de Baltimore & Ohio (ahora CSX) y se acerca a la separación de grados en 1939. [7] MD 24 asumió todo MD 408 cuando MD 24 se extendió hacia el sur desde MD 7 hasta Aberdeen Proving Ground en 1952. [8] Se construyó una nueva sección de Edgewood Road desde MD 7 al norte hasta justo al sur del futuro intercambio I-95 en 1956 para eliminar las intersecciones escalonadas de MD 24 en MD 7 en Van Bibber. [9]
La siguiente reubicación de MD 24 en el área de Edgewood ocurrió en dos secciones a partir de 1967. [10] MD 24 se trasladó a su alineación actual justo al sur del intercambio de la I-95 a Edgewood Road al sur de la US 40 en 1970. [11 ] El bypass incluía un puente sobre los 40 de los Estados Unidos; El acceso entre las dos carreteras fue proporcionado por Edgewood Road, que fue designado MD 755. La nueva alineación de MD 24 se extendió hacia el sur hasta una nueva entrada a Aberdeen Proving Ground en 1974; MD 755 se extendió hacia el sur a lo largo de la antigua alineación de MD 24 hasta la entrada preexistente al lado de la estación de tren de Edgewood. [12] MD 755 alcanzó su longitud actual alrededor de 1991 cuando la parte de Edgewood Road al norte de la US 40 se transfirió al mantenimiento del condado. [13]
Lista de cruces
Toda la ruta está en Edgewood , condado de Harford .
mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
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0,00 | 0,00 | Entrada al campo de pruebas de Aberdeen | Término del sur | ||
1,56 | 2.51 | ![]() ![]() | |||
1,79 | 2,88 | ![]() | Término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
Portal de carreteras de Maryland
Referencias
- ^ a b c d División de servicios de información de carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- Condado de Harford (PDF) .
- ^ "Información para visitantes" . Campo de pruebas de Aberdeen . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ Google (3 de agosto de 2010). "Ruta de Maryland 755" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de agosto de 2010 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Aberdeen, MD (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 1 de octubre de 2012 . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ Estudio geológico de Maryland (1930). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras de ayuda estatal y conexiones de carreteras del condado mejoradas (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
- ^ Byron, William D .; Lacy, Robert (28 de diciembre de 1934). Informe de la Comisión Estatal de Carreteras de Maryland (1931-1934 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pag. 22 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (15 de marzo de 1941). Informe de la Comisión Estatal de Carreteras de Maryland (1939-1940 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pag. 104 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1952). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1956). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 100000120062012". Inventario de puentes nacionales . Administración Federal de Carreteras.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1970). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Administración de Carreteras del Estado de Maryland (1974). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
- ^ Administración de Carreteras del Estado de Maryland (1991). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
enlaces externos
- MDRoads: MD 755
Mapa de ruta :