La estación de tren de Masham era el término del ramal Melmerby a Masham que da servicio a la ciudad de Masham en North Yorkshire , Inglaterra. Estaba en el lado este del río Ure , por lo que, como tal, en realidad estaba en Burton-on-Ure . La línea operó entre 1875 y 1931 para el tráfico de pasajeros, pero se mantuvo para un uso mínimo del tren de carga hasta 1963.
Masham | |
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Localización | Mashamshire ( municipio de Harrogate desde 1974) Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 13′33 ″ N 1 ° 38′41 ″ W / 54,22583 ° N 1,64472 ° WCoordenadas : 54 ° 13′33 ″ N 1 ° 38′41 ″ W / 54,22583 ° N 1,64472 ° W |
Referencia de cuadrícula | SE232811 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Preagrupación | Ferrocarril del noreste |
Posagrupación | Londres y ferrocarril del noreste |
Fechas clave | |
9 de junio de 1875 ( 09/06/1875 ) | Estación abierta |
1 de enero de 1931 ( 01/01/1931 ) | Estación cerrada a pasajeros |
11 de noviembre de 1963 ( 11/11/1963 ) | estación cerrada completamente |
Historia
La estación de Masham abrió el mismo día que la línea, y los servicios comenzaron el 9 de junio de 1875. [1] La población en el momento de la apertura era de poco más de 3.600, pero la estación conservaba un tráfico de salida saludable en forma de madera y ganado. [2]
La estación estaba ubicada en la margen izquierda del río Ure, a 1 milla (1,6 km) de Masham [3] en la parroquia vecina de Burton-on-Ure en lugar de al otro lado del río en Masham. [4] En 1901, se construyó un ferrocarril de vía estrecha con el propósito de construir embalses en Colsterdale , lo que significó que una sección del ferrocarril luego se dirigía hacia el norte desde la estación que cruzaba el río, pero pasaba por alto la ciudad de Masham hacia el norte. [5]
El área de la estación tenía un cobertizo de locomotoras de un solo camino que establecía la única máquina de vapor utilizada en los cuatro trabajos diarios de ida y vuelta a Ripon . Después del cierre a los pasajeros, la sucursal normalmente funcionaba con una locomotora de Starbeck Shed en Harrogate . [6] Cuando el cobertizo de Starbeck cerró en 1959, la sucursal funcionaba con una locomotora de York . [7]
En octubre de 1908, un tren sobrecargado atravesó la estación y cruzó la carretera Melmerby a Masham (ahora la A6108 ) y entró en el patio de cambio de vía estrecha al norte de la carretera. Los vagones sufrieron graves daños, pero no hubo heridos ni muertos. El conductor había perdido el control en la pendiente 1 en 61 hacia el patio de mercancías de la estación. [8]
La estación se cerró a los pasajeros en enero de 1931, pero continuó recibiendo entregas de pequeñas cantidades de tráfico de mercancías hasta 1963. El problema de que el ferrocarril estuviera abierto solo para entregar carbón a los jefes de estación y agua dulce a las cabañas del encargado del cruce fue planteado en el Parlamento por el diputado de Darlington en ese momento. [9] [10]
Los edificios de la estación ahora son viviendas privadas y el cobertizo de mercancías se ha convertido desde entonces en un café y una galería. [11] Una placa azul adorna el costado del buen cobertizo que conmemora a los Leeds Pals , que llegaron en tren a la estación de Masham en septiembre de 1914 y marcharon hasta Colsterdale para comenzar su entrenamiento para la guerra. [12]
Referencias
- ^ Cuerpo, Geoffrey (1989). Ferrocarriles de la Región Oriental . Wellingborough: Stephens. pag. 79. ISBN 1-85260-072-1.
- ^ Hoole, K. (1985). Estaciones de ferrocarril del noreste . Newton Abbot: David y Charles. pag. 176. ISBN 0-7153-8527-5.
- ^ Ellis, Norman (1995). Estaciones de tren de North Yorkshire . Ochiltree: R. Stenlake. pag. 71. ISBN 1-872074-63-4.
- ^ "Genuki: MASHAM: información geográfica e histórica del año 1890., Yorkshire (North Riding)" . www.genuki.org.uk . Consultado el 6 de julio de 2018 .
- ^ Burgess, Neil (2011). Los ferrocarriles perdidos de North Riding de Yorkshire . Catrine: Stenlake. pag. 25. ISBN 9781840335552.
- ^ Suggitt, Gordon (2005). Ferrocarriles perdidos de North y East Yorkshire . Newbury: libros de campo. pag. 46. ISBN 978-1-85306-918-5.
- ^ Chapman, Stephen (2011). Harrogate y Wetherby . Todmorden: Bellcode. pag. 21. ISBN 978-1871233-24-7.
- ^ Hoole 1985 , p. 52.
- ^ "FERROCARRILES (LÍNEA BURTON-LEICESTER) (Hansard, 12 de noviembre de 1962)" . api.parlamento.uk . Consultado el 8 de julio de 2018 .
- ^ Blakemore, Michael (2005). Ferrocarriles de los valles de Yorkshire . Ilkley: Grandes libros del norte. pag. 36. ISBN 1-905080-03-4.
- ^ "Estaciones en desuso: estación de Masham" . www.disused-stations.org.uk . Consultado el 6 de julio de 2018 .
- ^ "Placa azul conmemorativa de Leeds Pals - memoriales de guerra en línea" . www.warmemorialsonline.org.uk . Consultado el 6 de julio de 2018 .
Fuentes
- Hoole, Ken (1985). Ferrocarriles en Yorkshire Dales . Clapham, North Yorkshire: Dalesman Books. ISBN 0-85206-826-3.
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enlaces externos
- La estación de tren de Masham en un mapa navegable de 1947