La estación Matsugasaki (松 ヶ 崎 駅, Matsugasaki-eki ) es una estación de tren de la línea Karasuma del metro municipal de Kioto en Sakyo-ku , Kioto , Japón .
Estación de Matsugasaki 松 ヶ 崎 駅 | |
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Localización | Matsugasaki Rokunotsubo-cho, Sakyo-ku, Kyoto , Kyoto (京都 府 京 都市 左 京 区 松 ヶ 崎 六 ノ 坪 町) Japón |
Coordenadas | 35 ° 03′06 ″ N 135 ° 46′38 ″ E / 35.05167 ° N 135.77722 ° ECoordenadas : 35 ° 03′06 ″ N 135 ° 46′38 ″ E / 35.05167 ° N 135.77722 ° E |
Operado por | Metro municipal de Kioto |
Líneas) | Línea Karasuma |
Conexiones |
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Otra información | |
Código de la estación | K02 |
Historia | |
Abrió | 1997 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 11.786 diarios [1] |
Diseño
La estación se ubica debajo de la calle Kitayama dori , todas las estructuras de la estación, excepto las escaleras, son subterráneas. [2] La estación tiene dos pisos, el superior es la oficina de la estación y las puertas de venta de boletos y el inferior es una plataforma isleña con dos vías. [2] La estación tiene dos escaleras para acceder al exterior, la primera escalera está en el lado este y la segunda en el oeste. [2] El este tiene escaleras mecánicas mientras que el oeste tiene un ascensor. El oeste tiene estacionamientos para bicicletas. [3]
Se pueden utilizar tarjetas IC de puertas de entrada [4]。Corriendo en el tablero
La placa de publicidad se agrega debajo del tablero a partir de abril de 2010 [5]。
Pistas
1 | ■ Línea Karasuma | A Shijo , Kioto , Takeda y Nara |
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2 | ■ Línea Karasuma | Hacia Kokusaikaikan |
El destino de las plataformas está de acuerdo con la cita web de la ciudad de Kioto [6].
Alrededor de la estación
La estación se ubica debajo de Kitayama dori . La estación Sugakuin del ferrocarril eléctrico Eizan se ubica a 800 m al este de la estación Matsugasaki. Myō / Hō (妙 ・ 法), los caracteres que significan " dharma maravilloso " (refiriéndose a las enseñanzas budistas) de Gozan no Okuribi se llevan a cabo en el norte de la estación el 16 de agosto de cada año. [7] [8]。
Se registra que los agricultores que tenían arrozales comenzaron a vivir en Matsugasaki a fines del siglo VIII y el nombre de Matsugasaki se encuentra en el waley de Yugiri, Evening Mistof The Tale of Genji . [9] A pesar de que el área floreció durante más de mil años, la población del área se mantuvo igual entre los siglos IX y XIX debido a que existía un estricto gobierno local. [10] La ruta original del ferrocarril eléctrico de Eizan planificada en 1922 era de Kitaoji a Nikendyaya a través de Matsugasaki, la ruta se cambió antes de que comenzara la construcción real. [11] Desde el final de la era Taisho, el área de Matsugasaki se ha utilizado como área residencial y el movimiento se aceleró con la apertura de la calle Kitayama dori en 1985 y la construcción de la línea de metro Karasuma. [10] [12] [13]。
Paradas de autobus
Parada de autobús de la estación de Matsugasaki (junto a la salida 1)
- Autobús de la ciudad de Kyoto [14] [15]
- Ruta 4: Al santuario Kamigamo / estación de Kioto
- Ruta norte 8 (北 8): a la terminal de autobuses Senbon Kitaoji / Kitaoji
- Autobús de Kioto
- Sin número: a Takano Depot / Iwakura Muramatsu
Parada de autobús Matsugasaki Kaijiri Cho [16] [17]
- Autobús de la ciudad de Kioto
- Ruta 65: Hacia Shijo Karasuma / Iwakura Depot
- Ruta norte 8 (北 8): a la terminal de autobuses Senbon Kitaoji / Kitaoji
- Autobús de Kioto
- Rounte 56: A la estación Demachiyanagi
- Sin número: a Takano Depot / Iwakura Muramatsu
Estaciones adyacentes
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Línea Karasuma del metro municipal de Kioto (K02) | ||||
Kokusaikaikan ( K01 ) | Todas las estaciones | Kitayama (K03) |
Referencias
- ^ "京 都市 交通 事業 白 書" (en japonés). Oficina de Transporte Municipal de Kioto.
- ^ a b c "松 ヶ 崎 駅 構 内 図" . 京 都市 交通局. Consultado el 27 de julio de 2014 .
- ^ "駐 車場 の ご 案 内 : 自 転 車" . 京 都市 都市 整 備 公社. Consultado el 9 de agosto de 2014 .
- ^ "「 京都 ぷ ら す OSAKA PiTaPa 」カ ー ド を 発 行!" . 三井 住友 VISA カ ー ド. 2007-03-19. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2014 . Consultado el 9 de agosto de 2014 .
- ^ "平 成 22 年度 交通局 運 営 方針" (PDF) . 京 都市 交通局. 2010-06-09. pag. 16 . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ . "松 ヶ 崎 駅" . 京 都市 交通局. Consultado el 28 de febrero de 2014 .
- ^ 『松 ヶ 崎』 p40
- ^ 『松 ヶ 崎』 p41
- ^ 『松 ヶ 崎』 p12
- ^ a b 『松 ヶ 崎』 p50
- ^ 田中 ほ か 1999 p12
- ^ 『松 ヶ 崎』 p36
- ^ 『松 ヶ 崎』 p37
- ^ "松 ヶ 崎 駅 前 に 停車 す る 系統" . 京 都市 交通局. Consultado el 27 de julio de 2014 .
- ^ "松 ヶ 崎 駅 前: 時刻表" . 京都 バ ス. Consultado el 27 de julio de 2014 .
- ^ "松 ヶ 崎 海 尻 町 に 停車 す る 系統" . 京 都市 交通局. Consultado el 27 de julio de 2014 .
- ^ "松 ヶ 崎 海 尻 町: 時刻表" . 京都 バ ス. Consultado el 27 de julio de 2014 .
Bibliografía
- 田中 真人 、 宇田 正 、 西 藤 二郎 (1998).京都 滋 賀 鉄 道 の 歴 史. 京都 新聞 社.
- 松 ヶ 崎 を 記録 す る 会 (2000).松 ヶ 崎. 松 ヶ 崎 立正 会.