Takeda Station (竹田 駅, Takeda-eki ) es una estación de ferrocarril en Fushimi-ku, Kioto , Japón. La estación es administrada por la Oficina de Transporte Municipal de Kioto, que controla el metro municipal de la Línea Karasuma .
Estación Takeda 竹田 駅 | |
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![]() Lado este | |
Localización | Takeda Okenoicho, Fushimi , Kyoto, Kyoto (京 都市 伏 見 区 竹田 桶 ノ 井 町) Japón |
Coordenadas | 34 ° 57′24.82 ″ N 135 ° 45′22.01 ″ E / 34.9568944 ° N 135.7561139 ° ECoordenadas : 34 ° 57′24.82 ″ N 135 ° 45′22.01 ″ E / 34.9568944 ° N 135.7561139 ° E |
Operado por | Metro municipal de Kioto |
Líneas) | |
Conexiones | Parada de autobús |
Otra información | |
Código de la estación | B05 (Kintetsu) K15 (Metro municipal de Kioto) |
Sitio web | Kintetsu |
Historia | |
Abrió | 1928 |
Nombres previos | Jōnangū-mae (hasta 1940) |
Pasajeros | |
Localización | |
Estaciones entre Kyoto y Takeda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Líneas
La estación es un cruce de las siguientes dos líneas ferroviarias:
La estación es una estación intermedia en la primera y la estación terminal sur de la segunda. Los dos operadores prestan conjuntamente servicios a través de las dos líneas.
Diseño
La estación tiene dos andenes de islas y cuatro vías. Esta es la única estación de metro en el nivel del suelo en el sistema de metro de Kioto , mientras que todas las demás estaciones están ubicadas bajo tierra. [3]
Plataformas
1 | ■ Línea Kintetsu Kyoto | desde Kioto en la línea Kintetsu Kioto para Tambabashi , Shin-Tanabe , Yamato-Saidaiji y Nara |
2 | ■ Línea Kintetsu Kyoto | de la línea Karasuma para Tambabashi, Shin-Tanabe, Yamato-Saidaiji y Nara |
3 | ■ Línea Karasuma | para Kyoto (metro), Shijo y Kokusaikaikan |
4 | ■ Línea Kintetsu Kyoto | para Toji y Kyoto (Kintetsu) |
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea Karasuma del metro municipal de Kioto (K15) | ||||
Kuinabashi (K14) | - | Fushimi (local) Kintetsu Tambabashi (Express) | ||
Línea Kintetsu Kyoto | ||||
Kamitobaguchi Kuinabashi (K14, línea Karasuma) | Local | Fushimi | ||
Tōji | Semi-Express | Kintetsu Tambabashi | ||
Tōji Kuinabashi (K14, línea Karasuma) | Rápido | Kintetsu Tambabashi |
Historia
La estación fue inaugurada por el Ferrocarril Eléctrico de Nara (奈良 電 気 鉄 道, Nara Denki Tetsudō ) como Estación Jōnangūmae (城 南宮 前 駅) el 15 de noviembre de 1928, cuando el ferrocarril inició la operación entre las estaciones de Kioto y Momoyamagoryō-mae . [4] El 1 de abril de 1940, la estación pasó a llamarse Estación Takeda. El Ferrocarril Eléctrico Nara se fusionó con el Ferrocarril Kintetsu el 1 de octubre de 1963, por lo que la estación perteneció a Kintetsu desde entonces. [5] [ cita requerida ]
El 11 de junio de 1988, cuando se completó la extensión del metro de la línea Karasuma [6], la estación se trasladó a su sitio actual, a unos 350 metros al norte de la ubicación original, y se amplió para dar servicio a las líneas de metro y Kintetsu. En este momento, Kintetsu pasó la estación a la oficina de transporte. [ cita requerida ]
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Japón
Referencias
- ^ 第 8 章 都市 施 設 [Capítulo 8: Equipamiento urbano]. 京 都市 統計 書[ Estadísticas de la ciudad de Kioto ] (en japonés). Ciudad de Kyoto.
- ^ "京 都市 交通 事業 白 書" (en japonés). Oficina de Transporte Municipal de Kioto.
- ^ "Mapa de la estación" . Planificador de ruta Arukumachi KYOTO . Ciudad de Kyoto . Consultado el 25 de diciembre de 2017 .
- ^ "鉄 軌道 線 の 推移 大 正 15 年 4 月 ~ 昭和 6 年 3 月" [Abril de 1926 - Marzo de 1931] (PDF) (en japonés). Ferrocarril de Kintetsu.
- ^ "鉄 軌道 線 の 推移 昭和 36 年 4 月 ~ 昭和 47 年 3 月" [abril de 1961 - marzo de 1972] (PDF) (en japonés). Ferrocarril de Kintetsu.
- ^ "京 都市 交通局 : 地下 鉄 の あ ゆ み と 概要" . www.city.kyoto.lg.jp . Consultado el 28 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Instalaciones y servicio de la estación
- Mapa de la estación