Bahía Mayaro
La bahía de Mayaro se extiende por nueve millas en la costa este de la isla de la República de Trinidad y Tobago . La playa que bordea la bahía, la playa de Mayaro , es un destino popular para las vacaciones, los fines de semana largos y es uno de los lugares tradicionales para pasar las vacaciones de Semana Santa . Los amantes de la playa no solo nadan , sino que también practican kayak , observan aves, acampan y, ocasionalmente, practican kitesurf, lo que convierte a Mayaro en un lugar de interés turístico. [1] Ubicada en el extremo sur de la playa Manzanilla, Trinidad y Tobago , se puede llegar a la playa Mayaro viajando por la carretera Mayaro-Guayaguayare o la carretera Mayaro-Naparima. [2][3]
El nombre 'Mayaro' proviene de maya, una planta que crece en abundancia localmente, y 'ro' significa 'el lugar de' en una lengua arawak .
Los hacendados franceses y los esclavos africanos fueron los primeros en asentarse en la playa en 1783, tras recibir tierras ofrecidas por el entonces gobernador español, Don José María Chacón. Chacón dio la bienvenida a los plantadores franceses, que huían de los disturbios en islas francesas, como Martinica y Guadalupe . [4] Los motivos de Chacón para invitar a los plantadores franceses pronto surgirían, ya que los plantadores ayudaron más tarde a Chacón a desarrollar las características rentables de la isla. Después de algún tiempo, los residentes lograron asegurar sesenta y cinco plantaciones de algodón , y algunas otras cultivaron café y caña de azúcar ., a pesar de carecer de carreteras en la zona. En 1818, se agregaron veintiuna nuevas plantaciones a medida que la bahía se hizo más popular. En respuesta al rápido crecimiento, el gobernador Sir Ralph James proporcionó un barco de vapor para transportar productos y suministros por Trinidad. [4]
Cuando los esclavos fueron emancipados en 1838, la tierra perteneciente a los blancos fue asignada y entregada a los libertos. En 1849, sin embargo, Lord Harris aprobó un sistema de pago que les quitaba tierras a los africanos recién liberados que no estaban dispuestos a pagar las tarifas. El sistema cambiaría más tarde en 1870 cuando se adoptó el concepto de escuelas públicas . [4]
Poco después, la topógrafo St. Luce D'Abadie conectó Mayaro Beach con Mission (la actual Ciudad del Príncipe) en la década de 1860. [4] D'Abadie trazó el camino a pedido de Lord Harris antes de abandonar la isla. Esta nueva carretera no afectó el transporte alrededor de la isla a través del vapor, ya que todavía era una forma popular de tránsito. [4] Sería por esta época cuando se instaló la primera estación de policía en Mayaro, con el fin de controlar la población en constante crecimiento. La producción de caña de azúcar comenzó a desvanecerse cuando la atención se centró en las plantaciones de cocoteros , ya que los cocoteros crecían en abundancia junto al mar y proporcionaban un ingreso constante a los agricultores. [4] La pescala industria también se expandiría y se convertiría en una forma eficaz de obtener beneficios. La mayor parte de la gran expansión y logro de Mayaro ocurrió en el siglo XX. El cambio de época y el crecimiento de la población llevaron a la primera oficina de correos , construida en 1913, que aumentó tanto la frecuencia como la velocidad de entrega del correo. [4]
En el siglo XXI, Mayaro aún continúa desarrollándose. Ahora tiene una carretera que lo une con otros lugares de la isla, lo que permitió un aumento de la población y de múltiples negocios. Tras el descubrimiento del petróleo, la ciudad pesquera y de plantaciones se transformó lentamente en la industria del petróleo y el gas. Incluso con dicha expansión, Mayaro todavía se considera un paraíso lejos de las bulliciosas ciudades, como Puerto España .
