Mazda3


El Mazda3 (conocido como Mazda Axela en Japón (primeras tres generaciones), una combinación de "acelerar" y "excelente" [4] ) es un automóvil compacto fabricado en Japón por Mazda . Fue introducido en 2003 como modelo 2004, reemplazando al Familia / 323 / Protegé en el segmento C. Una versión orientada al rendimiento del Mazda3 se comercializó como Mazdaspeed3 en América del Norte , Axela en Japón y Mazda 3 MPS en Europa.

Un Mazda 3 de segunda generación para el año modelo 2009 se presentó a finales de 2008, con el sedán estrenado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y el hatchback en el Salón del Automóvil de Bolonia . Para el año modelo 2012, Mazda comenzó a ofrecer el Mazda 3 con su tecnología Skyactiv recientemente desarrollada , que incluye una carrocería más rígida, un nuevo motor de inyección directa y una nueva transmisión de 6 velocidades. [5]

Un Mazda 3 de cuarta generación para el año modelo 2019 se presentó en noviembre de 2018 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y el estreno de la ASEAN en el Salón del Automóvil de Singapur. Para el modelo 2019, el Mazda3 completamente nuevo está equipado con la tecnología Skyactiv recientemente desarrollada, incluidos los últimos motores Skyactiv-X, Skyactiv-G y Skyactiv-D, cada uno de los cuales proporciona control de velocidad sensible en cualquier situación de conducción, y un Sistema de encendido por compresión controlado por chispa. [6] [7] El Mazda3 ahora viene de serie con un motor de 2.5 litros, previamente opcional, y también hizo que la tracción en las cuatro ruedas fuera una opción disponible. [8]

El Mazda3 se convirtió en el vehículo de ventas más rápido de Mazda, con ventas acumuladas en enero de 2019 de más de 6 millones de unidades. [6]

El Mazda3 de la serie BK se lanzó en Japón en octubre de 2003 como Axela. El modelo fue bien recibido por la prensa automotriz por su desempeño, manejo, estilo e interior, y algunos lo describieron como un sedán / sedán deportivo más caro a pesar de su precio orientado al valor. [17] Algunas críticas han incluido el ahorro de combustible y los resultados de las pruebas de choque (solo recibieron cuatro de un máximo de cinco estrellas del Programa de Pruebas de Seguridad Euro NCAP ), el último de los cuales fue rectificado al hacer seis bolsas de aire estándar. [18] [19] En 2006, el Mazda3 fue el segundo automóvil más vendido en Canadá y el automóvil más vendido en Israel durante 2005-2007. [20] [21]

El Mazda3 se basa en la plataforma C1 global de Ford , compartida con los últimos Ford Focus y Volvo S40 europeos . Vista previa del concept car MX-Sportif , el Mazda3 está disponible en dos estilos de carrocería, un sedán / sedán fastback de cuatro puertas , comercializado como un " estilo coupé de 4 puertas " en Europa, y un hatchback de cinco puertas. , con la marca de la versión Sport en Canadá, Japón y Estados Unidos. El trabajo de diseño comenzó bajo la dirección del diseñador jefe Hideki Suzuki en 1999 en tres centros de diseño de Mazda en California, Estados Unidos; Frankfurt, Alemania; y Hiroshima, Japón. En 2001, el diseño de Hasip Girgin fue elegido finalista. Girgin fue enviado a trabajar en Hiroshima durante 6 meses, después de lo cual se congeló el diseño final para la producción programada para 2003.


Hatchback (pre-lavado de cara)
Sedan (pre-lavado de cara)
Mazda 3 Sport (lavado de cara; Reino Unido)
Sedán (estiramiento facial)
Sedán (estiramiento facial)
Hatchback (estiramiento facial)
Hatchback (estiramiento facial)
Mazda 3 BK segundo lavado de cara en 2008
2008-2009 Mazda 3 (BK Serie 2) SP23 hatchback (Australia)
Hatchback (pre-lavado de cara)
Sedan (pre-lavado de cara)
Hatchback (estiramiento facial)
Sedán (estiramiento facial)
Interior
Mazda3 MPS (Europa)
Mazda3 MPS (Europa)
Ventana trasera
Sedán
Interior
Mazda3 Hatchback (lavado de cara)
Ventana trasera
Sedán
Interior