El M5OD (Mazda de 5 velocidades con Over Drive) [1] es una línea de transmisiones manuales producidas por Mazda y utilizadas en automóviles y camiones Mazda y Ford . Se fabricaron dos variantes, R1 de servicio ligero y R2 de servicio mediano . Las transmisiones R1 se han utilizado en Ford Ranger, Explorer, Aerostar y Bronco II. Las versiones R2 se han utilizado en la F-150, Econoline Van, Bronco de tamaño completo y Cougar / Thunderbird con el V6 sobrealimentado. El M5OD terminó la producción en diciembre de 2011, y se utilizó por última vez en el Ford Ranger 2011.
El M5OD está completamente sincronizado en todas las marchas, incluida la marcha atrás. La marcha atrás sincronizada era una de las principales características de las nuevas unidades, para proteger los componentes internos de daños por una operación inadvertida por parte del cliente, y estaba protegida por la patente de EE.UU. 4.757.726. [2] La transmisión tiene una campana integral, lo que hace que la rigidez de la planta de energía sea lo suficientemente alta como para evitar una resonancia dañina. La transmisión utiliza una configuración de embrague hidráulico y tiene un cilindro esclavo interno, que es una fuente de frustración para cualquiera que tenga una falla en el cilindro esclavo, ya que requiere que se retire toda la transmisión.
Aplicaciones
M5OD-R1
- 1988-2011 Ford Ranger
- 1988-1990 Ford Bronco II
- 1988-1995 Ford Aerostar
- Ford Explorer 1991-2000
M5OD-R1HD
- 2001-2003 Ford Explorer Sport (motor SOHC V6 de 4.0 L)
- 2001-2011 Ford Ranger (motor SOHC V6 de 4.0 L)
M5OD-R2
- 1988-1996 Ford F-150 (motores I6 de 4.9 L y V8 de 5.0 L)
- 1987-1996 Ford Bronco (motores I6 de 4.9 L y V8 de 5.0 L)
- 1988-1989 Ford Econoline (4,9 L I6)
- 1997-2008 Ford F-150 (motores 4.2 L V6 y 4.6 L V8)
- 2006-2011 Ford Ranger / Mazda BT-50 ( motores diesel turbocargados common rail I4 de 2.5 / 3.0 L )
- 2007-2010 Ford Everest ( motores diesel turbocargados common rail I4 de 2,5 / 3,0 L )
M5OD-R4 [3]
- 2002-2002 Ford Explorer XLS (motor 4.0 L SOHC V6)
M5R2-RKE
- 1989-1995 Ford Thunderbird Super Coupe (motor sobrealimentado V6 de 3.8 L )
- 1989-1990 Mercury Cougar XR-7 (motor sobrealimentado V6 de 3,8 L )
Galería
Notas
- ^ "Especificaciones y relaciones de transmisión de Mazda M5OD-R2 (M5R2)" . www.f150hub.com . Consultado el 9 de enero de 2018 .
- ^ Yamaguchi; Touhei; Moriyama; Kazuhiko; Shirai; Ethuo (19 de julio de 1988). "Patente de Estados Unidos: 4757726" . Mazda Motor Corporation . Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos . Consultado el 13 de julio de 2010 .
- ^ "Transmisión manual Mazda M5OD-R4 - La estación de guardabosques" . Consultado el 30 de agosto de 2020 .