La Línea Meijō (名城 線, Meijō-sen ) es una línea de metro que forma parte del sistema de Metro Municipal de Nagoya en Nagoya , Japón, operado por la Oficina de Transporte de la Ciudad de Nagoya . Es una línea circular que va desde Kanayama , a través de Sakae , Ōzone , Nagoya Daigaku , y regresa a Kanayama, todo dentro de Nagoya. El color de la línea Meijō en los mapas es púrpura glicina. Sus estaciones están numeradas con el prefijo "M". Oficialmente, la línea consta de la línea 2 del ferrocarril rápido de la ciudad de Nagoya (名古屋 市 高速度 鉄 道 第 2 号 線,Nagoya-shi Kōsokudo Tetsudō Dai-ni-gō-sen ) , la parte occidental, y la Línea 4 (第 4 号 線, Dai-yon-gō-sen ) , la parte oriental. Todas las estaciones aceptan manaca , una tarjeta inteligente sin contacto recargable.
Línea Meijō | |
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Descripción general | |
Nombre nativo | 名城 線 |
Lugar | Nagoya , Aichi |
Estaciones | 28 |
Servicio | |
Tipo | Tránsito rápido |
Sistema | Metro municipal de Nagoya |
Operador (es) | Oficina de transporte de la ciudad de Nagoya |
Depósito (s) | Daiko (entre Nagoya Dome-mae Yada y Sunadabashi) |
Material rodante | Serie 2000 |
Pasajeros diarios | 197.082 [1] (2008) (incluida la línea Meikō) |
Historia | |
Abrió | 15 de octubre de 1965 |
Técnico | |
Longitud de la pista | 26,4 km (16,4 mi) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Electrificación | Tercer carril 600 V CC |
Velocidad de operacion | 65 kilómetros por hora (40 mph) |
Esta es la segunda línea de metro circular construida en Japón, después de la línea Toei Ōedo . La línea Ōedo, sin embargo, no es una verdadera línea de bucle, ya que se opera como un 6 acostado de lado, con trenes desde la terminal occidental de Hikarigaoka corriendo en sentido antihorario alrededor del bucle y terminando en la estación Tochōmae y luego regresando alrededor del bucle a Hikarigaoka. Por lo tanto, la línea Meijō es la primera (y actualmente la única) línea de metro de bucle real en la nación. La línea es más larga que la línea de bucle JR Ōsaka (21,7 km o 13,5 millas), pero más corta que la línea JR Yamanote (34,5 km o 21,4 millas). Se necesitan 48 minutos para completar el ciclo.
El nombre Meijō se deriva de la forma kanji abreviada del Castillo de Nagoya (名古屋 城, Nagoya-jō ) .
Estaciones
No. | Nombre de estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | |
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M01 | Kanayama | 金山 | 0.0 | Línea principal Chūō , Línea principal Tōkaidō Línea Meitetsu Nagoya Metro municipal de Nagoya: Línea 1 de Kanayama , Línea Meikō (E01) 2 | Naka | Nagoya |
M02 | Higashi Betsuin | 東 別 院 | 0,7 | |||
M03 | Kamimaezu | 上前 津 | 1,6 | Metro municipal de Nagoya: Línea Tsurumai (T09) | ||
M04 | Yabachō | 矢 場 町 | 2.3 | Metro municipal de Nagoya: Tōbu Línea 1 | ||
M05 | Sakae | 栄 | 3,0 | Línea Meitetsu Seto ( Sakaemachi ) Metro municipal de Nagoya: Línea Higashiyama (H10) | ||
M06 | Hisaya-ōdōri | 久 屋 大通 | 3.4 | Metro municipal de Nagoya: Línea Sakura-dōri (S05) | ||
M07 | Shiyakusho (Ayuntamiento) | 市 役 所 | 4.3 | |||
M08 | Meijō Kōen | 名城 公園 | 5.4 | Kita | ||
M09 | Kurokawa | 黒 川 | 6.4 | Metro municipal de Nagoya: Línea 1 de Kanayama | ||
M10 | Shiga-hondōri | 志 賀 本 通 | 7.4 | |||
M11 | Heian-dōri | 平安 通 | 8.2 | Metro municipal de Nagoya: Línea Kamiiida (K02) | ||
M12 | Ozono | 大 曽 根 | 8,9 | Línea principal Chūō Línea Meitetsu Seto Línea Yutorito (Y01) | ||
M13 | Nagoya Dome-mae Yada | ナ ゴ ヤ ド ー ム 前 矢 田 | 9,7 | Línea Yutorito (Y02) | Higashi | |
M14 | Sunadabashi | 砂 田 橋 | 10,6 | Línea Yutorito (Y03) | ||
M15 | Chayagasaka | 茶屋 ヶ 坂 | 11,5 | Chikusa | ||
M16 | Jiyūgaoka | 自由 ヶ 丘 | 12,7 | |||
M17 | Motoyama | 本 山 | 14,1 | Metro municipal de Nagoya: Línea Higashiyama (H16) | ||
M18 | Nagoya Daigaku | 名古屋 大学 | 15,1 | Metro municipal de Nagoya: Tōbu Línea 1 | ||
M19 | Yagoto Nisseki | 八 事 日 赤 | 16,2 | Shōwa | ||
M20 | Yagoto | 八 事 | 17.2 | Metro municipal de Nagoya: Línea Tsurumai (T15) | ||
M21 | Centro Sōgō Rihabiri | 総 合 リ ハ ビ リ セ ン タ ー | 18,5 | Mizuho | ||
M22 | Mizuho Undōjō Higashi | 瑞 穂 運動場 東 | 19,5 | |||
M23 | Aratama-bashi | 新 瑞 橋 | 20,7 | Metro municipal de Nagoya: Línea Sakura-dōri (S14) | ||
M24 | Myōon-dōri | 妙音 通 | 21,4 | |||
M25 | Horita | 堀 田 | 22,2 | |||
M26 | Temma-chō | 伝 馬 町 | 23,4 | Atsuta | ||
M27 | Jingū-Nishi | 神宮 西 | 24,4 | |||
M28 | Nishi Takakura | 西 高 蔵 | 25,3 | |||
M01 | Kanayama | 金山 | 26,4 | Naka |
- 1 : Líneas planificadas.
- 2 : A través del servicio hacia / desde la línea Meijō.
Línea Meikō
Línea Meikō | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 名 港 線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Nagoya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Kanayama Nagoyakō | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro municipal de Nagoya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Oficina de transporte de la ciudad de Nagoya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito (s) | Nagoyakō | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Serie 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 29 de marzo de 1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la pista | 6,0 km (3,7 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Tercer carril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Línea Meikō (名 港 線, Meikō-sen ) es una línea de metro que forma parte del sistema de Metro Municipal de Nagoya en Nagoya , Japón, operado por la Oficina de Transporte de la Ciudad de Nagoya . Va desde la estación de Kanayama en el distrito de Naka hasta la estación de Nagoyako en el distrito de Minato , todo dentro de Nagoya. El color de la línea Meikō en los mapas es una franja de glicina violeta y blanca. Sus estaciones están numeradas con el prefijo "E". Oficialmente, la línea es parte de la Línea 2 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Nagoya (名古屋 市 高速度 鉄 道 第 2 号 線, Nagoya-shi Kōsokudo Tetsudō Dai-ni-gō-sen ) . Todas las estaciones aceptan manaca , una tarjeta inteligente sin contacto recargable . La línea tiene servicios intermedios con la línea Meijō.
Estaciones
No. | Nombre de estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | |
---|---|---|---|---|---|---|
A través del servicio hacia / desde la línea Meijō | ||||||
E01 | Kanayama | 金山 | 0.0 | Línea principal Chūō , Línea principal Tōkaidō Línea Meitetsu Nagoya Metro municipal de Nagoya: Línea Meijō (M01) | Naka | Nagoya |
E02 | Hibino | 日 比 野 | 1,5 | Atsuta | ||
E03 | Rokuban-chō | 六 番 町 | 2.6 | |||
E04 | Tōkai-dōri | 東海 通 | 3.8 | Minato | ||
E05 | Minato Kuyakusho | 港区 役 所 | 4.6 | |||
E06 | Tsukiji-guchi | 築 地 口 | 5.4 | |||
E07 | Nagoyakō (puerto de Nagoya) | 名古屋 港 | 6.0 |
Historia
La línea era originalmente parte de la línea Meijō. Cuando la Línea 4, la parte este de la línea de bucle actual, se completó en 2004, la totalidad del bucle (que consta de parte de la Línea 2 y la línea 4) pasó a llamarse Línea Meijō, y la sección restante entre Kanayama y Nagoyakō, en el exterior el bucle, se convirtió en la línea Meikō. El nombre Meikō deriva de la forma kanji abreviada de Puerto de Nagoya (名古屋 港, Nagoya-kō ) .
Los coches exclusivos para mujeres se introdujeron en la línea el 4 de julio de 2016, operando por las mañanas hasta las 09:00. [2]
Material rodante
Actual
- Serie 2000 (desde 1989)
Anterior
- Serie 1000/1100/1200 (desde 1965 hasta 2000)
Historia
El primer tramo de la Línea 2, entre Sakae-machi (actual Sakae) y Shiyakusho, se inauguró en 1965. La línea se llamó Línea Meijō en 1969, y la extensión se completó en 1971. La Línea 4 abrió su primer tramo entre Aratama-bashi y Kanayama en 1974. La extensión de la línea se completó en 2004, haciendo una línea circular junto con la Línea 2. Al mismo tiempo, toda la línea circular pasó a llamarse Línea Meijō, y la sección de la Línea 2 entre Kanayama y Nagoyakō, fuera del circuito. , se convirtió en la Línea Meikō .
Los coches exclusivos para mujeres se introdujeron en la línea el 4 de julio de 2016, operando por las mañanas hasta las 09:00. [2]
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ^ 各 鉄 軌道 会 社 の ご 案 内(Informe). Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón . Consultado el 19 de diciembre de 2010 .
- ^ a b 名城 線 ・ 名 港 線 の 女性 専 用車 両 運行 開始 に つ い て[Introducción de los coches Meijo y Meiko Lines exclusivamente para mujeres] (en japonés). Japón: Oficina de transporte de la ciudad de Nagoya. Julio de 2016. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2016 . Consultado el 15 de septiembre de 2016 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de la Oficina de Transporte de la Ciudad de Nagoya (en japonés)