Mel Kenyon (nacido el 15 de abril de 1933 en Dekalb, IL. ) Es un ex conductor de automóvil enano . Es conocido como el "Rey de los enanos", [1] "Milagrosa Mel" [2] y "Campeón de Midget Auto Racing". [3] El Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Estados Unidos dice que "muchos lo consideran el mejor piloto de carreras de coches enanos de todos los tiempos". [2]
Carrera de carreras
Asistió a su primera carrera de autos en 1946. [1] Kenyon comenzó su carrera en las carreras en 1954 compitiendo con un Chevy Coupe de 1937 . Totalizó el auto cuando una llanta estalló. [1] Corrió con acciones modificadas en 1955. En 1958, Mel comenzó su carrera en los enanos.
El primer campeonato de Kenyon fue en la serie de enanos de Florida de NASCAR en 1962, pero se cambió a la USAC a mitad de la temporada y terminó quinto en los puntos del campeonato nacional de enanos de la USAC. [4]
Kenyon ganó el Gran Premio de la Noche de Turquía de 1963 . Terminó segundo en los puntos del campeonato de la USAC de 1963 y ganó su primer campeonato nacional de enanos de la USAC en 1964.
Kenyon no pudo calificar para su primera Indianápolis 500 en 1965 . La décima carrera de Kenyon en un IndyCar de la USAC fue en Langhorne Speedway en Langhorne, Pensilvania el 20 de junio de 1965. El motor de Mel explotó enviando aceite por todo el auto, su traje de fuego y la pista. Perdió el control del coche, se golpeó contra la pared y quedó inconsciente. Jim Hurtubise y Ralph Liguori se deslizaron por la aceitosa pista y chocaron directamente con el tanque de combustible de Mel. Joe Leonard , también involucrado en el accidente, rescató a Kenyon del auto en llamas. Debido a las quemaduras graves, Kenyon fue sometido a múltiples operaciones en el San Antonio Burn Center y perdió casi todos los dedos de la mano izquierda. [2] Mel, su hermano Don y su padre Everett diseñaron un guante especial con una arandela de goma cosida en la palma. El guante encajó en la mano de Mel y se enganchó al volante. El trío formó un equipo de carreras llamado 3-K Racing, con Don como jefe de equipo.
Kenyon regresó a las carreras en 1966. Tuvo doce primeros o segundos puestos y terminó segundo en los puntos National Midget. Se clasificó para sus primeras 500 millas de Indianápolis solo once meses después de su feroz accidente y terminó quinto.
Ganó 17 de 49 largometrajes para reclamar el título de enano nacional en 1967. [4]
Kenyon terminó tercero en las 500 Millas de Indianápolis de 1968 en un automóvil patrocinado por su ciudad natal de Lebanon, Indiana . [1] Hizo la mayor parte del trabajo en el motor a pesar de su mano. Rutinariamente derribaba y reensamblaba el motor Offenhauser por sí mismo. [2] Ganó la corona Nacional de Enanos de 1968.
Kenyon ocupó el cuarto lugar en las 500 Millas de Indianápolis de 1969 .
Casi gana su primer evento de Champ Car en Michigan International Speedway el 16 de julio de 1972. Kenyon lideraba cuando se acercaba a la bandera blanca, pero su Eagle con motor Foyt se quedó sin combustible. Mel se deslizó por la pista y terminó tercero.
Terminó cuarto en su última de las ocho 500 Millas de Indianápolis en 1973 . Tuvo cuatro Top 5 en la carrera clásica.
Ganó su segundo Gran Premio de Turquía Night en 1975. El evento se llevó a cabo en el 605 Speedway, la primera vez que el evento se llevó a cabo sobre pavimento.
Tuvo más de 100 victorias en autos enanos en 1984 cuando fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de Carreras de Autos enanos . [3] Ganó el campeonato nacional de enanos de 1985 un año después de su incorporación.
Kenyon ganó el título de pista de autos enanos del Indianapolis Speedrome en 1993.
Kenyon dejó de competir en la gira nacional en 1995 después de que su esposa Marieanne quedara prácticamente en coma después de sufrir una importante lesión en la cabeza en un accidente de bicicleta. [2] Kenyon ganó los campeonatos NAMARS con sede en el Medio Oeste en 1995, 1996 y 1997 cuando tenía sesenta y tantos años. [3]
Kenyon continuó compitiendo después de cumplir 70 años en 2003. [2] Su hijo, Brice Kenyon, ganó el campeonato de pista de enanos del Indianapolis Speedrome de 2004 en la pista de 1/5 de milla. Kenyon compitió en el calendario completo en el Indianapolis Speedrome en 2005 contra su hijo.
Resumen de la carrera
Kenyon tiene siete campeonatos nacionales de enanos de la USAC , ocho subcampeones en la clasificación de puntos de la temporada y finales de los 5 mejores en 21 de 27 temporadas entre 1966 y 1988.
En su ingreso al Salón de la Fama del automovilismo en 2003, obtuvo 111 victorias en características, [4] 131 segundos, 107 tercios, 81 cuartos y 69 quintos, para un total de 419 resultados entre los 5 primeros. [2] También tuvo 688 resultados entre los 10 primeros. [2] Los totales son solo para las razas de enanos nacionales de la USAC, y no incluyen las carreras de las razas nacionales, regionales o locales de NAMARS. Había contado 380 victorias en funciones de enanos en total, incluidas las victorias en Australia y Nueva Zelanda . tres campeonatos de enanos de NAMARS y más de 380 victorias de enanos en total.
Kenyon compitió en 65 USAC Championship (IndyCar) y ocho carreras de las 500 Millas de Indianápolis .
Premios de carrera
- Fue incluido en el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional en 2003. [4]
- Fue incluido en el Motorsports Hall of Fame of America [5] en 2003.
- Fue incluido en el National Midget Auto Racing Hall of Fame .
- Indianapolis Raceway Park alberga la carrera anual de autos enanos "Mel Kenyon Classic" en su honor, y ha competido en el evento televisado en la década de 2000.
Indy 500 resultados
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Referencias
- ^ a b c d Sitio web oficial
- ^ a b c d e f g h Biografía Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine en el Motorsports Hall of Fame of America
- ^ a b c Biografía Archivado el 27 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine en el Salón de la fama de las carreras de autos enanos nacionales
- ^ a b c d Biografía Archivado el 6 de julio de 2007 en la Wayback Machine en el Salón de la fama del automovilismo internacional
- ^ Mel Kenyon en el Salón de la fama de los deportes de motor de América