Melkus era una marca de asiento individual en los coches de carreras y coches deportivos , fundada por el piloto de carreras Heinz Melkus en Dresden , en Alemania del Este . La compañía existió de 1959 a 1986, y luego de 2009 a 2012. Los automóviles originalmente usaban motores de Wartburgs y muchas de las otras partes provenían de Wartburg y Trabants . Los coches de carreras compitieron en Fórmula 3 , Fórmula Junior y Fórmula Ford . Los modelos de 2009 a 2012 utilizaron motores de Toyota y Volkswagen .
El único automóvil de carretera que la compañía produjo entre 1959 y 1986 fue el Melkus RS 1000 . Era un elegante automóvil deportivo impulsado por un motor Wartburg de 3 cilindros y 2 tiempos montado en el medio. La mayoría de los autos usaban la versión de 992 cc, pero algunos de los autos posteriores tenían la versión de 1200 cc. Tenía puertas de ala de gaviota . Se fabricaron 101 coches.
La empresa dejó de fabricar automóviles en 1986. A principios de la década de 1990, Heinz Melkus y su familia comenzaron a administrar un concesionario BMW en Dresde.
En diciembre de 2006, Melkus Engineering, una empresa alemana propiedad de Peter Melkus , hijo de Heinz Melkus, anunció que relanzaría el deportivo RS 1000 [1] . Un nuevo modelo, el Melkus RS 2000 se produjo de 2009 a 2012. Originalmente iba a ser propulsado por un motor Opel o un motor Volkswagen turboalimentado de 150-200 hp (110-150 kW ; 150-200 CV ). [2] También se habla de un modelo GT con 300 CV (220 kW; 300 CV). [3]
El nuevo RS 2000 se estrenó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en 2009. [4]
La rama de fabricación de automóviles de Melkus se declaró en quiebra en agosto de 2012. [5]
Modelos
- Melkus JAP Eigenbau (1954)
- Melkus Formel Junior Baureihe (1959/60)
- Melkus Formel Junior Baureihe (1961/62)
- Melkus Formel Junior Baureihe (1963)
- Melkus Formel 3 Baureihe (1964)
- Melkus SRG MT 77
- Melkus PT 73 Spyder
- Melkus Lada ML89
- Melkus BMW MB90
- Melkus Silberpfeil
- Melkus Zigarre
- Melkus RS 1000
- Melkus RS 2000 (2008)
- Melkus RS 2000 GT (2011)
- Melkus RS 2000 GTS (2011)
Referencias
- ↑ Paterson, Tony (9 de diciembre de 2006). "El 'Ferrari de Oriente' del comunismo está de vuelta en la carretera después de 27 años" . Londres: The Independent . Archivado desde el original el 8 de enero de 2007 . Consultado el 9 de diciembre de 2006 .
- ^ "Melkus RS2000 toma forma" . Edmunds. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2009 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (23 de marzo de 2009). "Melkus RS2000 se acerca más a la producción" . Autoridad Motor . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ "IAA 2009: Melkus RS2000" . GTspirit .Com. 2009-09-17 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
- ^ "El fabricante alemán de coches deportivos Melkus se declara en quiebra" . Motor Authority .com. 2012-08-22 . Consultado el 19 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
- Historia de la empresa en RitzSite
- Melkus - Concesionario de BMW y Lotus con sede en Dresde
- Melkus Motorsport
- Artículo de Wartburg con imágenes de Melkus