Pirata de Menasco

Pirata

Escribe	Motor aeronáutico de pistón
origen nacional	Estados Unidos
Fabricante	Empresa Menasco Motors
Primer intento	1930
Principales aplicaciones	Grandes Lagos 2T-1MS Ryan ST

La serie Menasco Pirate eran motores aeronáuticos invertidos de cuatro cilindros, refrigerados por aire, en línea, construidos por Menasco Motors Company de Burbank, California, para su uso en aviones ligeros generales y deportivos durante las décadas de 1930 y 1940. ^[1] Los motores Menasco venían tanto en forma de aspiración normal como sobrealimentada, y los modelos sobrealimentados mostraban un rendimiento superior a altitudes más altas, con un aumento relativamente pequeño en dimensiones y peso. Los modelos sobrealimentados tenían el sufijo S agregado a su designación para mostrar sobrealimentación. ^[2]

Variantes

Menasco A-4 Pirate (también listado como Menasco 4A): 90 CV. ^[3]
Pirata Menasco B-4: 95 CV. ^[3]
Menasco C-4 Pirate (Designación militar L-365): 125 CV. ^[3] Relación de compresión 5.8: 1, peso seco 300 lb ^[4]
Menasco Pirate C-4S: 150 CV supercargados. ^[3]
Pirata Menasco D-4: 125 hp, relación de compresión 5.5: 1, peso en seco 311 lb ^[4]
Menasco D-4-87 Super Pirata: 134 hp, relación de compresión 6: 1, peso en seco 310 lb ^[4]
Menasco L-365-1: designación militar para el C4-4LA ^{[ cita requerida ]}
Menasco L-365-3: similar a -1 pero cambios en las culatas de cilindros, lubricación y carburador ^{[ cita requerida ]}

Aplicaciones

Pirata argonauta
Aeroneer 1-B
Grandes Lagos 2T-1MS
de Havilland Canada DH.82C Menasco Moth (Canadá, 136 construidos)
Fairchild 22 C7B
Jones S-125
Ryan ST
Stearman-Hammond Y-1
VEF I-17
Willoughby Delta 8

Especificaciones (Menasco C4S Pirate)

Características generales

Tipo: motor de 4 cilindros, refrigerado por aire, en línea, invertido
Diámetro : 120,65 mm (4,75 pulg.)
Carrera : 5,125 pulgadas (130,18 mm)
Desplazamiento : 363,27 pulgadas cúbicas (5,95 L)
Longitud: 47,5 pulgadas (1206 mm)
Ancho: 449 mm (17,7 pulg.)
Altura: 28,5 pulgadas (724 mm)
Peso en seco : 135 kg (299 lb)

Componentes

Tren de válvulas : 1 entrada y 1 válvula de escape por cilindro
Sistema de combustible: 1 carburador Stromberg
Tipo de combustible: 73 octanos
Sistema de enfriamiento: aire

Rendimiento

Potencia de salida: 150 CV a 2260 RPM máx. / 112 CV a crucero de 2025 RPM
Relación de compresión : 5,5: 1
Relación potencia / peso : 0,37 CV / lb en crucero

Ver también

Motores comparables

Alfa Romeo 110
Argus como 8
Cirro mayor de Blackburn
de Havilland Gipsy Major
Elizalde Tigre IV
Hirth HM 504

Listas relacionadas

Lista de motores de aviones

Referencias

^ "Pirata de Menasco" . www.bombercommandmuseum.ca. 2011 . Consultado el 26 de mayo de 2011 .
^ Parker, Dana T. Building Victory: Fabricación de aviones en el área de Los Ángeles en la Segunda Guerra Mundial, págs. 122-24, Cypress, CA, 2013.
^ a b c d Herschel, Smith. (1986). Una historia de los motores de pistón de las aeronaves . Prensa de la Universidad de Sunflower. ISBN 0-07-058472-9.
^ a b c "Pirata de Menasco" (PDF) . rgl.faa.gov . Consultado el 26 de mayo de 2011 .

Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pag. 115.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Menasco Pirate .

TC67.pdf
www.bombercommandmuseum.ca
www.aircraft-manuals.com
www.oldengine.org

[Menasco_Pirate-1] "Pirata de Menasco" . www.bombercommandmuseum.ca. 2011 . Consultado el 26 de mayo de 2011 .

[2] Parker, Dana T. Building Victory: Fabricación de aviones en el área de Los Ángeles en la Segunda Guerra Mundial, págs. 122-24, Cypress, CA, 2013.

[Pirate_Book-3] Herschel, Smith. (1986). Una historia de los motores de pistón de las aeronaves . Prensa de la Universidad de Sunflower. ISBN 0-07-058472-9.

[Pirate-4] "Pirata de Menasco" (PDF) . rgl.faa.gov . Consultado el 26 de mayo de 2011 .

[1]