Mercedes-Benz Clase E

El Mercedes-Benz E-Class es una gama de automóviles ejecutivos fabricados por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz en varias configuraciones de motor y carrocería. Producido desde 1953, el Clase E se encuentra en el rango medio de la línea de Mercedes y se ha comercializado en todo el mundo a lo largo de cinco generaciones.

Antes de 1993, la E en la nomenclatura de Mercedes-Benz era un sufijo después del número de modelo de un vehículo que significaba Einspritzmotor ( motor de inyección de combustible en alemán ). Comenzó a aparecer a principios de la década de 1960, cuando esa característica comenzó a utilizarse ampliamente en la línea de productos del fabricante, y no solo en sus modelos deportivos y de lujo de nivel superior. Con el lanzamiento del renovado W124 en 1993, la inyección de combustible era omnipresente en los motores Mercedes, y se adoptó la E como prefijo (es decir, E 220) y la línea de modelos se denominó oficialmente Clase E (o E-Klasse ). . Todas las generaciones de la Clase E han ofrecido tracción trasera o el sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Matic de Mercedes .

Históricamente, la Clase E es el modelo más vendido de Mercedes-Benz, con más de 13 millones vendidos en 2015. ^[1] La primera serie Clase E estaba disponible originalmente como sedán de cuatro puertas , ranchera de cinco puertas , 2 Coupé de puertas y descapotable de 2 puertas. De 1997 a 2009, el cupé y el convertible equivalentes se vendieron con la placa de identificación Mercedes-Benz CLK-Class ; que en realidad se basó en los fundamentos mecánicos de la Clase C más pequeña mientras tomaba prestado el estilo y algunos trenes motrices de la Clase E, una tendencia continuó con el cupé / convertible C207 E-Class que se vendió en paralelo al sedán W212 E-Class /vagón. Con la última encarnación de la Clase E lanzada para el año modelo 2017, todos los estilos de carrocería comparten la misma plataforma W213.^[2]

Debido al tamaño y la durabilidad de la Clase E, ha ocupado muchos segmentos del mercado, desde automóviles personales hasta servir con frecuencia como taxis en países europeos, así como vehículos especiales (por ejemplo, modificaciones de ambulancia o policía) de fábrica. ^[3] En noviembre de 2020, el W213 E-Class recibió el premio Motor Trend Car of the Year 2021, una novedad para Mercedes-Benz. ^[4]

El primer Mercedes mediano moderno fue el W120 'Ponton' 180 de 1953 y se fabricó hasta 1962. Compartiendo su ingeniería con el R121 190 SL de 1955, el Ponton era un elegante sedán con un motor de cuatro cilindros . Un W121 190 con motor más grande apareció en 1958.

Mercedes agregó aletas traseras tanto a la gran Clase S como al nuevo W110 'Fintail' 190 de 1962. En el modelo 230 de 1965 apareció por primera vez un motor Straight-6 , y el motor de cuatro cilindros creció en cilindrada.