Metronom Eisenbahngesellschaft


Metronom Eisenbahngesellschaft mbH es una empresa ferroviaria alemana no totalmente estatal [1] con sede en Uelzen , Baja Sajonia desde diciembre de 2005. Las actividades de la empresa se centran exclusivamente en el transporte de pasajeros, servicios operativos desde Hamburgo a Bremen , Lüneburg y Uelzen , y desde Uelzen a Hannover y Gotinga . Los servicios enumerados en los horarios se abrevian ME . Además, la compañía opera servicios desde Wolfsburg a Hannover e Hildesheim bajo su otra marca Enno .[2]

El logotipo de la empresa, que representa un péndulo oscilante , a menudo se representa en minúsculas como metronom (la palabra alemana Metronom significa literalmente metrónomo ).

A finales de la década de 1990, los tres Estados participantes de Alemania - Baja Sajonia , Hamburgo y Bremen - acordaron reemplazar los servicios Regional-Express en las rutas entre Hamburgo y Bremen y Hamburgo- Uelzen operadas por DB Regio con su propia compañía ferroviaria .

La empresa fue fundada en febrero de 2002 con el nombre de MetroRail . La estructura de propiedad se ha mantenido sin cambios y consta de tres empresas que representan a los estados individuales y se basan casi exclusivamente en el dominio público. En concreto, se trata de NiedersachsenBahn GmbH (69,9%), BeNEX GmbH (25,1%) y Bremer Straßenbahn AG (5,0%). La NiedersachsenBahn GmbH actúa como empresa operativa y es una unión de los ferrocarriles Osthannoverschen AG ( OHE ) (60%), con sede en Celle y las empresas ferroviarias y de transporte Elbe-Weser GmbH ( Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser ) (40%) de Zeven .

En otoño de 2003, la empresa cambió de nombre después de una disputa con Metro AG y se adoptaron su nombre actual y el logotipo. El 14 de diciembre de 2003 se estableció la operación en las líneas Hamburgo - Bremen y Hamburgo - Uelzen .

En abril de 2007, la mayor parte de OHE fue vendida, por el estado de Baja Sajonia, Alemania y la DB Regio AG, después de un proceso de licitación a la empresa de transporte británica Arriva Bachstein GmbH, en la que Arriva Germany GmbH participa con un 86%. . Como resultado, Arriva controla indirectamente el 30,7% del capital de Metronom Eisenbahngesellschaft y, por tanto, es su mayor accionista.