Centro Intermodal de Miami
Centro Intermodal de Miami ( MIC ) es una intermodal de transporte rápido , trenes de cercanías , ferrocarril interurbano , autobús local y de autobuses interurbanos centro de transporte en el condado de Miami-Dade, Florida , a las afueras del Miami límites de la ciudad cerca de la Grapeland Heights vecindario. La instalación fue construida por el Departamento de Transporte de Florida y es propiedad de la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade .
El MIC está ubicado en Northwest 21st Street cerca de North Douglas Road (West 37th Avenue), al este de Le Jeune Road (West 42nd Avenue) y el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) , y al sur del Miami River y Airport Expressway (SR 112) . Actualmente es atendido por Tri-Rail , Metrorail , MIA Mover , Metrobus , Greyhound Lines , y posiblemente sea atendido por Amtrak en el futuro. La parte de la estación del MIC está firmada como Aeropuerto Internacional de Miami en Metrorail y como Estación del Aeropuerto de Miami en Tri-Rail.[6] Habría aparecido como "Miami" en los horarios de Amtrak.
El centro de alquiler de automóviles (RCC) del MIC se inauguró el 13 de julio de 2010. El MIA Mover comenzó a operar en el MIC el 9 de septiembre de 2011, seguido de Metrorail el 28 de julio de 2012. Tri-Rail y Greyhound comenzaron a usarlo el 5 de abril. , 2015. El servicio de Amtrak se ha retrasado porque las plataformas se construyeron con una longitud insuficiente. Se esperaba que el servicio comenzara en el otoño de 2016, [7] pero se pospuso indefinidamente. [4]
Cuando Amtrak asumió el servicio de pasajeros interurbanos en mayo de 1971, continuó usando la antigua estación Seaboard Air Line Railroad (SAL) en NW 7th Avenue en Allapattah , dos millas al norte del centro de la ciudad. La estación SAL, construida en 1930, ya estaba mostrando su edad. El 13 de mayo de 1977, Amtrak comenzó la construcción de una nueva estación cerca de Hialeah Yards de SAL. Se inauguró el 20 de junio de 1978. [8]
El servicio de Tri-Rail en dirección sur terminó en el actual Hialeah Market cuando la línea abrió el 1 de enero de 1989. Una nueva estación del Aeropuerto de Miami abrió en abril de 1998 en el sitio actual del Miami Intermodal Center (MIC). [9] La estación del aeropuerto de Miami fue la terminal sur del sistema Tri-Rail entre abril de 1998 y el 12 de septiembre de 2011, cuando se redujo el servicio al mercado de Hialeah durante aproximadamente tres años para facilitar la construcción de la nueva estación.
Metrorail abrió su primera línea en 1984 y 1985; debido a costos más altos de lo esperado, otras líneas planificadas (incluida una línea al aeropuerto) no se siguieron de inmediato. La estación de transferencia Tri-Rail y Metrorail se inauguró el 6 de marzo de 1989, proporcionando una conexión entre las dos líneas. La estación está a varias cuadras de la estación Amtrak construida en 1978, sin conexión directa.
